Spectrum Super Ti

[LionelB]

Ca fait combien de temps que tu l'as maintenant?

4 ans.

[LionelB]

Pas top d'aller chercher le bidon aussi bas sur le seat tube si ? C'est pour le centre de gravité ?

C'est ca. En fait quand j'ai 2 bidons je mets toujours le plein sur le down tube donc je ne vais chercher le bidon sur le ST qu'une fois. Ca ne m'a jamais gene en fait.

[Arph]

Les choix intemporels du depart s'avèrent très pratiques au quotidien (passage externe des cables, JDD externe, les bon vieux freins sur jantes etc....).

Amen.

Toujours aussi beau ce vélo, j'adore !

[LionelB]

Je viens de lire ca, la fin d'une époque. Mon Spectrum est fantastique, celui la je ne le vend pas !

Spectrum cycles nearing the end of the road
RELEASE 03/01/2019:

After a combined 80 years of building frames and bicycles, Tom Kellogg and Jeff Duser of Spectrum Cycles have decided to close up shop. Orders for new bicycles will be taken until July 31st of this year, and once those builds are complete, Tom Kellogg and Jeff Duser are stepping away from their passion of making beautiful bicycles. Not one more Spectrum Cycles frame will be built.

Tom began building bicycles in 1976. Not only is that a lot of experience and a lot of frames, but it is also a lot of time at the bench. We are proud of what we have accomplished over the last four decades and appreciate the countless years of joy that our work has provided for thousands of cyclists. We are honored that so many people have put their trust in us, given us an opportunity to work for them and to make a living doing what we love.

It is nearly time for us to walk away from our work. And that is the plan: to walk away from the bench without regret. We won't sell the business. When we hang up the torch, put down our last file and shoot our last coat of clear, we're done.

There is now only one chance left to get a new Spectrum frame. We are taking orders for custom steel and titanium frames for the next five months. We will then close our order book and take as long as we need to complete those orders. We are not limiting the number of orders, but we will not accept any order after July. Don't wait. Time flies. Trust us on that.

We also have a limited number of '70s frame kits available for builds if you are interested in real mid-'70s steel frames built by folks who cut their teeth in that era. Our modern steel frames are higher-performance bicycles, but the old ones sure do look nice and feel wonderful. No one makes them at our level anymore.

As wonderful as many other modern titanium frames are, Tom has a longer legacy in modern titanium frames than anyone currently building with the material. He has been involved in every one of the modern era's titanium frame advancements and he knows how to make the material sing.

If you want one of our bicycles, this is your last chance. Hit our website and after looking things over, download the order form for the last frame we will ever build for you.

Spectrum Cycles | The Perfect Bike Does Not Exist Until We Build it for You.
610-398-1986
__________________
Tom Kellogg
Spectrum Cycles, inc.
FRAMEBUILDERS COLLECTIVE

[LionelB]

Ca ne donne envie d'en commander un autre, mais bon celui que j'ai est deja parfait.

[tfayet]

Je profite du poste de LionelB pour vous présenter mon Spectrum Titanium Super, cadre de 2008 trouvé aux US.
Poids de 6.73kg ou 6,91kg selon les roues




















Détail du montage

[sermanvelo]

Merci pour ce descriptif bien détaillé.

Saurais-tu décrire son comportement ?

Sportivement,

Sermanvelo

[tfayet]

Merci pour ce descriptif bien détaillé.

Saurais-tu décrire son comportement ?

Sportivement,

Sermanvelo

Bon, un retour après 3 sorties avec le Spectrum (même si c'est pas la grande forme )
Par rapport au Seven qui avait strictement les mêmes composants, je trouve le Spectrum plus rigide/vif au niveau du boitier de pédalier
Il y a surement plusieurs critères qui participent à ce ressenti:
- Sur le Spectrum, les bases sont droites et de 25mm de diamètre. Sur le Seven, elles étaient courbées et de 22mm.
- Le tube de selle du Spectrum est aplati au niveau du boitier.
- Enfin le cadre Spectrum est un poil plus lourd (+130g) que le Seven qui était en tubes Cirrus Ultra butted.

Par rapport au Moots Compact SL avec lequel je roule principalement, le Spectrum est même un peu plus réactif il me semble

Pour le confort c'est similaire aux cadres titanes que j'ai pu avoir ou ai encore.

En comportement global, le Spectrum est très proche du Merlin CR 6/4 que j'ai eu (et que je n'aurais pas du vendre!); et qui pour moi était le meilleur cadre titane adapté à ma pratique. Le design et forme des tubes du Merlin étaient faits par Tom Kellog de Spectrum. il y a surement une raison à cette similitude de comportement

[sermanvelo]

Merci beaucoup