Veloptimal.com

Bonjour, je me permets de faire appel à tes connaissances par rapport à ce cadre que j'ai dans le collimateur.. la doc est en espagnol..mais les données techniques ne t'échapperont pas...si tu pouvais me donner ton avis, je sais que ce ne serait qu'un avis, mais comme tu connais ton affaire..ce serait sympa..car j'hésite avec le canyon f10.. par avance et si tu peux, merci voici le lien:

http://www.ditecbikes.com/?q=node/103

Rickyfirst, le messi du forum !

je me permet de te répondre, même si la question s'adresse à ricky, les produits de la marque ditec ne sont que des produits carbon taiwanais, que tu peus trouver sous d'autres noms

je crois que le cadre que tu cible a un petit frère chez ferrus (dutouron) et pour bien moins cher

Si c'est une question pour un membre du forum, tu lui adresses un mp, tout en sachant que certains sont submergés et ne peuvent pas répondre à tous.

Si la question peut intéresser le forum, merci de l'intituler clairement pour une meilleure lisibilité.

Je suis flatté que tu me demandes personnellement mon avis mais le principe du forum est l'échange d'info donc cela serait tous de même préférable que tu adresses ton topic à tous le monde.

En plus comme je suis bavard, j'y aurais certainement répondu

Sinon, le Ditec, je ne connais pas du tous. Les géométries ont l'air classique, les formes du cadre et des tubes sans extravagances. Vu le poids et le fait que c'est un monocoque, les fibres utilisées doivent être haut de gamme.

Le canyon, j'en ai déjà suffisament dit de bien il me semble

Flobikeur a écrit:Rickyfirst, le messi du forum !

La semaine prochaine je commence des séances de spiritisme entre minuit et 4 heures du mat. Frais d'inscription................... une paire de Lightweight

Baptiste a écrit:Si c'est une question pour un membre du forum, tu lui adresses un mp, tout en sachant que certains sont submergés et ne peuvent pas répondre à tous.

Si la question peut intéresser le forum, merci de l'intituler clairement pour une meilleure lisibilité.

Baptiste pour les MP cela ira comme cela

ditec exposait ses produits au salon du roc d'azur de l'anné dernière, je dois avoir une ou deux photos...

rickyfirst a écrit:

Flobikeur a écrit:Rickyfirst, le messi du forum !

La semaine prochaine je commence des séances de spiritisme entre minuit et 4 heures du mat. Frais d'inscription................... une paire de Lightweight

Tu veux lesquelles?

rickyfirst a écrit:
Baptiste pour les MP cela ira comme cela

Je sais, j'y avais bien pensé. Mais le titre du topic ne renseigne en rien le contenu. C'était plus une remarque sur le fonctionnement général du forum.

Excusez si j'ai mal intitulé mon post, je ne voulais froisser personne, un forum est bien un lieu d'échange, disons que je venais de passer une heure à lire vos discussions quant au canyon et litespeed et ma question est venue naturellement se poser sur le nom de Rickyfirst..que les autres me pardonnent, et je suis preneur bien sur des avis éclairés de tous au sujet de ce cadre, dont je n'ai pas beaucoup plus d'infos.. il est en promo actuellement à 800 euros, le cadre en T54 fait 970grs, je sais également qu'il est utilisé en élite en espagne (Barcelone), mais je n'en sais guère plus..donc je suis preneur d'infos..par avance et à tous, merci!

voilà 2 photos d'un an déjà:

tiens le ferrus gx4 à 690€, on en est pas loin

Il est très beau ce cadre!

carbotof a écrit::D voilà 2 photos d'un an déjà:

[URL=http://img174.imageshack.us/my.php?image=img1021py7.jpg][img]htt

p://img174.imageshack.us/img174/2915/img1021py7.th.jpg[/img][/URL]

Sur les composants, notamment quant au cintre et potence, j'avais entendu qu'ils manqueraient de rigidité.. quant au cadre, fabriqué à taiwan, oui, mais la société ditec fabrique depuis 15 ans déjà des produits monocoques dans différents sports, nautisme,sports mécaniques..

carbotof a écrit::D tiens le ferrus gx4 à 690€, on en est pas loin
[URL=http://imageshack.us][img]http://img521.imageshack.us/img521/7990/
ferrusgx4mx4.png[/img][/URL]

tu trouves?

j'ai du mal à croire que ditec fabrique ses cadres, celui que j'ai pris en photo au roc 2005, est la copie du ferrus gx8

carbotof a écrit:j'ai du mal à croire que ditec fabrique ses cadres, celui que j'ai pris en photo au roc 2005, est la copie du ferrus gx8

Non, en effet, il est fabriqué à taiwan selon le cahier des charges ditec, comme presque tous non?? je trouve pas vraiment qu'il ressemble au ferrus..enfin il me semble..que le giant tcr ressemble au bh GC oui, mais là je ne sais pas..ditec est quand même une société spécialisée dans le matériau composite..

theo a écrit:

carbotof a écrit:j'ai du mal à croire que ditec fabrique ses cadres, celui que j'ai pris en photo au roc 2005, est la copie du ferrus gx8

Non, en effet, il est fabriqué à taiwan selon le cahier des charges ditec, comme presque tous non?? je trouve pas vraiment qu'il ressemble au ferrus..enfin il me semble..que le giant tcr ressemble au bh GC oui, mais là je ne sais pas..ditec est quand même une société spécialisée dans le matériau composite..

dire qu'un bh gc ressemble à un tcr isp c'est un peu gros, ils n'ont rien en commun, sauf une tige intégrée qui n'a pas la même système de réglage

ferrus cr8


ditec road 900

ces deux là s'ils ne sortent pas du même moule, je peux laisser tomber mon petit nom

Tu m'étonnes, il suffit de regarder le tube de selle ou la douille de direction pour s'en convaincre !

Flobikeur a écrit:Tu m'étonnes, il suffit de regarder le tube de selle ou la douille de direction pour s'en convaincre !

C'est exact.. merci!

Flobikeur a écrit:Rickyfirst, le messi du forum !

Mais si ! Mais si !


Tout est possible.

BiBi WET a écrit:

Flobikeur a écrit:Rickyfirst, le messi du forum !

Mais si ! Mais si !


Tout est possible.

Et c'est un gourou qui le dit

J'ai quand même renommé le post... La modestie de Ricky aurait pu en souffrir

C'est comme les dizaines de "paging Nino" sur le forum MTBR... sauf que lui, il aime ça on dirait.

Bon, revenons à nos moutons Ditec

Olibabe a écrit::lol:

J'ai quand même renommé le post... La modestie de Ricky aurait pu en souffrir

C'est comme les dizaines de "paging Nino" sur le forum MTBR... sauf que lui, il aime ça on dirait.

Bon, revenons à nos moutons Ditec

Ok!

sinon, pour le ferrus, moins cher mais sans fourche pour ce prix, le ditec est avec fourche, meilleure affaire donc?? je pars en espagne, je vais essayer de voir des revendeurs, je vous dirai si vous voulez..
Sinon, pour le canyon F10 vous avez une idée maintenant des délais de livraison?

effectivement si tu vas en espagne et que tu peux le ramener, c'est un plus, tu sais je n'ai pas d'actions chez dutouron ferrus, ce que j'écris c'est pour toi et tous ceux qui pensent acheter une marque en mettant un prix, et qui se rendent compte qu'ils ont perdu de l'argent par méconnaissance du marché ( j'ai pas dit que tu ne le connais pas ).

aujourd'hui, la plupart des marques se contentent d'acheter à taiwan et de faire un design accrocheur pour vendre un même produit.
celà ne veut pas dire que ce sont de mauvais produit, mais leur prix ne méritent pas le tarif de l'exclusivité

le but c'est d'acheter ce que tu veux, en respectant un budget, mais surtout au meilleur prix pour la même chose

Bonjour,

Je suis moi aussi intéréssé par un cadre ditec 900. Je pense passer en espagne ce week end pour voir un peut à quoi il ressemble pour de vrai.

@Théo : où vas-tu en Espagne, moi je vais faire un tour du coté du pays basque (Irun).

Pour info un ami a fait le TOur Ultime avec (4050 km en 11 jours). Il était sponsorisé par eux et il y avait la possibilité d'avoir le vélo en dura-ace neuf sur sa page web pour pas chers car directement de chez Ditec sans passer par revendeur. sa page web c'est julian Sanz.com ou quelquechose comme ça.. Si ça interesse quelqu'un qu'il me le dise et je lui demanderai si c'est toujours possible (maintenant il a changé de sponsort: Cervélo ou BH)

Paf a écrit:Bonjour,

Je suis moi aussi intéréssé par un cadre ditec 900. Je pense passer en espagne ce week end pour voir un peut à quoi il ressemble pour de vrai.

@Théo : où vas-tu en Espagne, moi je vais faire un tour du coté du pays basque (Irun).

Salut, j'étais à pamplona, je viens de rentrer..vu chez un détaillant les cadres 900; 890 et 1.2v, aux prix annoncés dans le lien en ouverture de post. par ex pour le 1.2v: ensemble cadre-fourche: 1405 grs, 990 euros, et samedi ils recevaient le cadre en blanc, très beau! en fait là où je vais (pays basque espagnol) c'est pas que les ditec courrent les rues, mais on en voit vraiment beaucoups, le vélociste a un pote qui a vendu son cr1 pour se monter un 890-record-lightweight, il était en maintenance au magasin: sublime! dès que je peux je vois si je peux en essayer un..
a+