Bonjour... et Cannondale CAAD 10 2011

[Fred.]

Bonjour à tous,

Je vis au Canada, précisément au Québec, je lis le forum VTT Veloptimal depuis des années et c'est finalement du côté route que j'interviens pour la première fois. Une raison : après de nombreuses années dans les chemins et les forêts, je veux aussi me mettre au bitume en 2011 (sans abandonner le VTT). J'en ai d'abord essayé un plutôt d'entrée de gamme, juste pour me faire une idée de la sensation par rapport au VTT et cela m'a confirmé mon intuition : je vais aimer ça

N'y connaissant à peu près rien en route, je me pose beaucoup de question sur l'achat d'un 1er vélo... J'ai visité pas mal de boutiques, écouté les conseils de beaucoup de spécialistes (supposés) et au milieu de tout ça je trouve que le nouveau Cannondale CAAD10 1 rentre bien dans mon cahier des charges.

- Un bon rapport qualité/prix apparent, moins de 2400€ (ici au Canada 3300$)
- Des périphériques qui semblent de qualité (je suis "mal" habitué aux XTR, roues de qualité et matériel en général plutôt haut de gamme sans être follement exotique en VTT, alors j'aimerais rester un peu dans ces gammes en route)
- Un cadre alu haut de gamme qui sans être un carbone, semble être bien pensé pour ne pas être un monstre d'inconfort (allié avec une bonne tige de selle titane, ça doit encore améliorer)
- Des roues Shimano RS80 qui semblent aussi très correctes

http://www.cannondale.com/fra/fre/Products/Bikes/Road/Elite-Road/CAAD10/Details/2752-1RAX1C-CAAD-10-Dura-Ace

Maintenant, est-ce que certains ici ont déjà testé le CAAD 10 et quelles sont vos impressions?

Voilà pour l'idée de départ et le lancement de la discussion. Merci d'avance pour votre patience avec un pur néophyte routier;)

A+

Fred.

[benj' !!!!]

Bonjour,

C'est surprenant si tu lis le forum que tu ne l'ai pas vu sur le post dédié aux cannondale .

Ton post, même si il met les formes me semble plutôt un "projet" pour te mettre à un bon vélo et avoir des "avis" qui ne changeront rien à tes idées, c'est toujours comme ça .

Benj'

[Tonton]

Il voulait dire "bienvenue" mais les mots ne lui viennent pas naturellement

[Fred.]

Bonjour,

C'est surprenant si tu lis le forum que tu ne l'ai pas vu sur le post dédié aux cannondale .

Ton post, même si il met les formes me semble plutôt un "projet" pour te mettre à un bon vélo et avoir des "avis" qui ne changeront rien à tes idées, c'est toujours comme ça .

Benj'

Quel accueil, cela fait chaud au coeur. je ne me souvenais plus pourquoi j'avais arrêté les forums depuis longtemps... ça me revient maintenant.

Oui, on peut appeler ça un projet, je ne vois pas où est le problème.

Je veux effectivement des avis de gens qui ont eu l'occasion d'essayer le vélo en question, afin d'avoir un retour "réel" plutôt que des impressions sur lesquelles je me fie pour l'instant... Et cela, bien dans le but de changer d'idée si on me le conseille... puisque c'est cela que je viens chercher compte tenu de mon inexpérience.

Enfin, j'ai parcouru le post dédié au Cannondale avant de poster moi-même et j'y ai trouvé des bribes d'information, mais je me demandais si je pouvais en avoir de plus précises, notamment par un testeur du vélo.

Ayant autre chose à faire que de me taper ce genre de commentaires désagréables, je m'en vais de ce pas voir ailleurs. Merci de ton aide.

[padawan13]

salut a toi
j ai roulé avec ces roues et tu verras elles sont polyvalentent et solide pour un poids convenable .dans les 1450 / 1500 g il me semble. je viens comme toi du vtt et quand t as roulé avec des xtr , ca te fidélise un peu.
pour le groupe je suis passé chez le concurrent sram: j ai du rival qui est super abordable pour un poids dérisoire. mon groupe a 2 saisons et il est super fiable ( 8000km pour l instant et je change pas avant cet été)


ne pose pas trop de question généraliste car c est pas la vocation du forum. ici c est optimisation et poids.
t inquiète, certain garant du sens du contact a la française seront te le rappeler!

[crazymtb]

Il serait alors utile de relire la charte .

je ne suis pas sur ce forum pour lire des discussions sur les qualité de tel ou tel vélo du commerce, ça ne m'intéresse pas.

je te conseille de faire tes recherches sur un forum généraliste et si tu as un projet "d'optimisation" revient ici.
Les modos ont de meilleures phrases type pour cela et une fermeture du sujet semble inéluctable.


Le mieux étant évidemment de ne pas faire de commentaire, de laisser ce genre de sujet mourir et aussi de laisser faire les modos.

[boris]

salut a toi
j ai roulé avec ces roues et tu verras elles sont polyvalentent et solide pour un poids convenable .dans les 1450 / 1500 g il me semble. je viens comme toi du vtt et quand t as roulé avec des xtr , ca te fidélise un peu.
pour le groupe je suis passé chez le concurrent sram: j ai du rival qui est super abordable pour un poids dérisoire. mon groupe a 2 saisons et il est super fiable ( 8000km pour l instant et je change pas avant cet été)


ne pose pas trop de question généraliste car c est pas la vocation du forum. ici c est optimisation et poids.
t inquiète, certain garant du sens du contact a la française seront te le rappeler!

le côté "à la française" n'est pas trop présent dans ta grammaire...
je rejoins benj' sur le fait que généralement les post qui commencent comme ça dérivent un peu et au final, l'initiateur du sujet reste sur sa position et achète le vélo qu'il avait évoqué au départ...

[okrieger]

Il serait alors utile de relire la charte .

je ne suis pas sur ce forum pour lire des discussions sur les qualité de tel ou tel vélo du commerce, ça ne m'intéresse pas.

je te conseille de faire tes recherches sur un forum généraliste et si tu as un projet "d'optimisation" revient ici.
Les modos ont de meilleures phrases type pour cela et une fermeture du sujet semble inéluctable.


Le mieux étant évidemment de ne pas faire de commentaire, de laisser ce genre de sujet mourir et aussi de laisser faire les modos.

Quel acceuil tout de meme
Vu de l’extérieur, ça fait un peu club prive.

[domino]

Il serait alors utile de relire la charte .

je ne suis pas sur ce forum pour lire des discussions sur les qualité de tel ou tel vélo du commerce, ça ne m'intéresse pas.

je te conseille de faire tes recherches sur un forum généraliste et si tu as un projet "d'optimisation" revient ici.
Les modos ont de meilleures phrases type pour cela et une fermeture du sujet semble inéluctable.


Le mieux étant évidemment de ne pas faire de commentaire, de laisser ce genre de sujet mourir et aussi de laisser faire les modos.

Quel acceuil tout de meme
Vu de l’extérieur, ça fait un peu club prive.

club privé éffectivement ,il est vrai que, quand je vois des réponses comme cela,meme si le sujet peut etre placé ailleurs ,j'ai honte de+ venant souvent de benj qui est et a été le plus grand semeur de merde que je connaisse sur les forum,ça me trou le cul .

[benj' !!!!]

Il prive.

le plus grand semeur "..............",ça me trou le cul .

Ben oui, c'est pour que ça passe mieux

[Modo]

On se calme et on évite les grands débats philosophiques.

Une lecture attentive de la charte permet facilement de comprendre que les créateurs de ce forum ont voulu donner une orientation précise au forum.

Il est clairement dit que ce forum n'est pas un lieu d'échanges d'impressions de roulage.

La modération engage donc Fred à respecter les principes de la charte.

[jfklatovsky]

Et de lui dire bienvenu sur ce forum.
Pour le reste, il va lire, il va comprendre et ca ira mieux.
Mais de grace ne jetez pas les nouveaux à leur premier message.
Et Benj!!!!, la prochaine fois que tu n'as rien à dire, va rouler, ca te calmera.

[Fred.]

La sacrosainte charte je l'ai lue, il y a assez longtemps maintenant il est vrai. Désolé de ne pas l'avoir apprise par coeur.

Par ailleurs, cela fait 15 ans que "j'optimise" (en toute humilité) en VTT, sans peut-être y mettre des sommes phénoménales, mais avec un goût certain pour les classiques comme les roues artisanales, la réflexion sur le choix des matériaux, etc., etc. Je vais optimiser aussi sur route à l'avenir, mais il faut bien que je commence quelque part.

Enfin, d'une manière générale, quand je suis passionné par un sujet, j'aime partager et à mon humble niveau de connaissance en VTT, je prends plaisir à guider les "nouveaux arrivants". J'ai pris mon cas (qui n'a rien de déshonorant) pour une généralité, toutes mes excuses aux pathétiques Ayatollahs de Veloptimal.

Pour clore le post. Merci à ceux qui ont eu la courtoisie de me répondre sur le post et en messages privés. Bons coups de pédales à tous.

Ciao.

[benj' !!!!]

Faut pas exagerer