achat d'occassion de vélos ayant appartenu à des élites

[KHARMA]

bonjour,

J'aurai voulus avoir vos retour sur l'achat d'occasion des vélo 586 ultegra des equipes élites , est ce une bonne affaire ou faut il etre vigilant

merci pour vos retour

[LewOlive]

bonjour,

J'aurai voulus avoir vos retour sur l'achat d'occasion des vélo 586 ultegra des equipes élites , est ce une bonne affaire ou faut il etre vigilant

merci pour vos retour

Tu ne trouveras aucune généralité comme réponse valable à ta question. Tu peux avoir de tout !

Certains coureurs ont plusieurs vélos, celui de leur équipe, un perso, un autre d'un sponsor...
D'autres ont un vélo qu'ils utilisent de janvier à octobre et mettent 20000km à l'ensemble, avec d'inévitables changements en cours de saison...
Certains coureurs sont hyper soigneux, d'autres cassent 3 cadres par an par leur faute.
Beaucoup de cadres reviennent de garantie en fin de saison, souvent pour la peinture ou autre défaut: c'est alors souvent une assez bonne affaire.

Tu trouveras du monde pour te dire qu'un cadre carbone d'assez bonne qualité sera aussi rigide en neuf qu'après 20000km, mais pour moi les qualités d'un cadre subissent une certaine érosion avec les kilomètres. Même un cadre comme neuf après 20000km ne peut pas avoir conservé 100% de ses qualités de départ.

In fine, c'est donc surtout le prix qui doit dicter l'achat. Un carbone bien équipé pour 800€, et en bon état apparent, ça peut être une bonne occase pour rouler l'hiver, mais ça l'est déjà un peu moins si tu cherches à optimiser ton montage et que le vélo a fait toute une saison sur la galerie et sur les routes de 1ère catgorie.

[KHARMA]

merci pour ton retour , si je comprends bien la meilleur option est le retpur de garantie

[ufolep60]

merci pour ton retour , si je comprends bien la meilleur option est le retpur de garantie

Ou alors bien connaitre le mécano pour qu'il te passe un vélo de secours qui a quasi-pas roulé.

[t1t1jalabert]

merci pour ton retour , si je comprends bien la meilleur option est le retpur de garantie

Ou alors bien connaitre le mécano pour qu'il te passe un vélo de secours qui a quasi-pas roulé.

Oui mais cela n'empêche que parfois on peut avoir de mauvaise surprise.
Un gars de mon club a acheté le vélo de Nocentini (qui aurait passé plus de temps sur la galerie que sur la route, dixit le mécano), cela ne l'a pas empêché d'avoir un vélo kaputt après à peine 1 an (Decath)...

[albator83]

bien se souvenir aussi que Look (et d'autres marques) ne garantit pas ses cadres au-delà du premier acheteur... donc s'il y a le moindre défaut, tu l'as dans l'os
à moins d'avoir un très gros rabais sur le matos (genre moitié prix) ça me semble bien trop aléatoire comme achat.

[benj' !!!!]

J'ai des potes pimpins pleins aux as qui changent leur matos chaque année, c'est à eux qu'il faut acheter les vélos !

[tonnio56]

donne moi leurs numéro

j'ai déjà eu des corima a 500 euros comme ca ^^

[maertens]

Un velo de galerie c'est pire qu'un velo qui a roulé. la force exercé sur la galerie, le vent, la vitesse lors des trajets.... le cadre perd toute rigidité a mon avis

[Modo]

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