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Bonjour à tous,

Je possède un capteur de puissance Power2Max NG avec manivelles campa ''11sp''. Le top.

Je pourrais m'équiper d'un mini groupe campa 12V. Est-il imaginable de monter sur mon capteur des plateaux 12sp pour l'utiliser avec le nouveau groupe ?

Donc en gros, les pédaliers 11sp et 12sp sont-ils interchangeables à condition de changer évidemment les plateaux ?

Merci à tous pour vos retours.

Cordialement,

Rémi.

Je pense que oui, seuls les plateaux sont différents.

Rémi a écrit:Bonjour à tous,

Je possède un capteur de puissance Power2Max NG avec manivelles campa ''11sp''. Le top.

Je pourrais m'équiper d'un mini groupe campa 12V. Est-il imaginable de monter sur mon capteur des plateaux 12sp pour l'utiliser avec le nouveau groupe ?

Donc en gros, les pédaliers 11sp et 12sp sont-ils interchangeables à condition de changer évidemment les plateaux ?

Merci à tous pour vos retours.

Cordialement,

Rémi.

Je roule en chorus 12V avec des plateaux 10V/11V dual oval sur un THM Clavicula. Au niveau du Shifting, cela fonctionne très bien, c'est juste 'bruyant' sur le grand plateau et les trois grand pignons. Avec les kilomètres, cela devient de moins en moins bruyant (chaine Campa Chorus).

Perso j'essayerais avec les plateaux 11 avant de les changer en effet.

Bonsoir à tous,

Je ne sais pas si le sujet a déjà été évoqué, et excusez moi par avance si c'est le cas.

Est il possible de mettre une batterie V2 avec une interface V3?

D'avance je vous remercie.

A bientôt.

Sportivement.

Aspec22 a écrit:Bonsoir à tous,

Je ne sais pas si le sujet a déjà été évoqué, et excusez moi par avance si c'est le cas.

Est il possible de mettre une batterie V2 avec une interface V3?

D'avance je vous remercie.

A bientôt.

Sportivement.

Non pas du tout . Seul panachage possible interface V1 sur batterie V2 , mais on n'a pas les alarmes ( initialement elles étaient sur la batterie V1 )

Je te remercie .

A bientôt.

Sportivement.

et une petite question svp! Je voudrais me faire un vélo de tri en mono plateau campa EPS c'est possible? Ou le système va planter sans dérailleur avant?

Ca paraît faisable (vélo de Pogacar sur le Tour) :



https://www.velonews.com/gallery/gallery-tadej-pogacars-colnago-k-one-time-trial-bike/

C'est quoi ce bricolage SRM

Merci bcp!

Arph a écrit:Ca paraît faisable (vélo de Pogacar sur le Tour) :



https://www.velonews.com/gallery/gallery-tadej-pogacars-colnago-k-one-time-trial-bike/

Truc tout con, mais je ne capte pas pourquoi ils n'arrivent pas à travailler mieux les dropouts sur les vélos de CLM : intégration des blocages rapides et bossage du cable "dans le sens du vent". Je sais que certains le font, mais c'est pas encore une généralité. Même si c'est pour gratter trois milliwatts, au moins ça fait propre....

Bonjour à tous,

Toujours une question concernant la compatibilité avec le 12V.

Le pédalier Chorus en 165mm n'est plus disponible nulle part.

J'aimerais installer sur le vélo de mon amie un Rotor Aldhu en 165mm en attendant.

Les plateaux Aldhu direct mount en 48/32 seront-ils compatibles avec le système 12V campa ?

Merci d'avance pour vos retours,

Rémi.

tu peux comparer la distance entre les plateaux.
Si les plateaux Aldhu sont compatibles 11s Campa, alors il y à de fortes chances que ça soit compatible avec du 12s... la chaine n'a pas maigri au point de ne pas se monter sur un plateau 11s... (enfin, c'est mon impression : je vois quasi pas de différence entre les plateaux 12s et 11s, si ce n'est la finition et la construction en elle même )

Merci Julien.

En effet les différents retours semblent positifs ! Au pire la chaîne légèrement plus étroite pourrait user un peu plus rapidement les plateaux... dans tous les cas il va falloir faire avec en attendant que le 165mm campa soit de nouveau dispo

je vois quasi pas de différence entre les plateaux 12s et 11s, si ce n'est la finition et la construction en elle même

Peut être/probablement la taille et l'épaisseur des dents

Salut,

Est-ce que vous avez connaissance de pédalier permettant d'installer un couple de plateaux plus petit que 48/32 avec un groupe Chorus 12 ?

Le but étant de pouvoir monter de tout petits développements dans une optique de voyage en montagne sans modifier l'ensemble de la transmission, et 32/34 est plus que limite quand c'est plus de 10%-12% longtemps et chargé...

J'ai bien vu le pédalier White-Industrie R30 qui permettrai cela mais je suis une bille en compréhension des problématique de lignes de chaine et écartement des plateau au mm près.

Merci

Il existe des pédaliers double plateaux avec des développement de moins de 48/32. Rotor fait par exemple un spidering 46/30 sur son Vegast et Aldhu.

Le problème que tu risques de rencontrer avec ton Chrorus 12V est que la courbure du dérailleur avant est prévu pour un minimum de 32 dents et que la fixation de ton dérailleur avant ne te permettra peut être pas de descendre aussi bas le dérailleur qu'il soit nécessaire pour avoir un écart raisonnable entre ton dérailleur et tes plateaux.

bonjour
j'ai un velo en 650 un groupe record 12v et un pedalier rotor 46/30 avec les cassette 11/32 et 11/29
le tout fonctionne très bien

lucky a écrit:bonjour
j'ai un velo en 650 un groupe record 12v et un pedalier rotor 46/30 avec les cassette 11/32 et 11/29
le tout fonctionne très bien

J'ai la même configuration, par contre, ma chaîne vibre un peu et la chape aussi.
J'ai trois hypothèses :
- bases trop courtes pour du Record 12V,
- plateau encore en 10V et chaîne qui ne se "détache" pas facilement et remonte un peu avec le plateau,
- combinaison des deux causes précédentes.
Je vais essayer des plateaux 11V AbsolutBlack vendus comme étant fins.
Mais, pour avancer dans ma réflexion, as-tu constaté un problème similaire?

Merci d'avance pour ta réponse.

Bonjour a tous. je roule en Campa depuis longtemps, actuellement en groupe SR 11v méca d'avant 2015 acheté d'occasion. J'ai acheté en occasion un cadre haut de gamme montage patins étrier Direct-Mount et je souhaiterais mettre un groupe 12v méca, seulement je me heurte au développement qui ne me conviennent pas bien. Ma pratique est du long de façon un peu sportive. Quand je dis long c'est 200, 300 et plus jusqu'au Paris-Brest-Paris, j'habite en région valonné avec de petits et moyens cols, pas de la haute montagne. mes braquets en 11v sont soit 48x36 ou 34 avec K7 11-27 ou 12-29 et sur des épreuves longues type BRM pédalier 46x36. pourquoi ce type de pédalier ? car sur du long valonné et la répétition de bosses et petits cols je préfère ne faire qu'un mouvement de changement de vitesses c'est a dire passer du 46 au 36 et inversement, ce qui correspond a un changement de 4 ou 5 dents a l'arrière, que de passer de mon 50 au 34 puis descendre 2 pignons etc... sur 24h00 cela fait des dizaines de changement de vitesses en moins et une économie non négligeable d'énergie. Donc le 11 dents ne me gêne pas mais avec un 46 ou un 48 maxi pas de 50. La k7 12v départ 12 dents n'existe que chez Edco mais je ne sais pas ce qu'elle vaut a la place d'une k7 campa et sa durée et je ne sais si avec le pédalier chorus 12v 48-32 on peu remplacer le 32 par un 36 ? Merci de votre aide.

Mon Edco 12 - 29 a maintenant plus de 1500 km et je dois dire qu'elle est sans aucune trace d'usure et de mieux en mieux sur ma chaine Campa Chorus.

Si l'écart de dents ne te gêne pas, pourquoi pas une cassette 11 - 34 (même si me 11 semble ne pas t’intéressé) ?

Faudrait que je puisse trouver un pédalier en 46/48 x 36 acceptant le 12 vitesses Campa !

et chez Rotor ? Tu as été voir ?

Peut-être une pédaler SRAM 12s ferait l'affaire .... après, est-ce que la chaine Campa est compatible avec la géométrie des dents SRAM ?

veh34 a écrit:Faudrait que je puisse trouver un pédalier en 46/48 x 36 acceptant le 12 vitesses Campa !

Le 12V Campa n'a rien de spécifique par rapport au pédalier. Je roule en Campa 12V avec un pédalier THM Clavicula et des plateaux Dual Oval.

rickyfirst a écrit:Le 12V Campa n'a rien de spécifique par rapport au pédalier

Plus précisément, les plateaux 12V ne sont pas moins épais que les 11V ?

Mes plateaux Dual Oval sont des 10V - 11V et je les utilises avec ma chaîne Campa Chorus 12 V. Je ne connais pas l'épaisseur des plateaux 12V Campa.

Nicolas M a écrit:

lucky a écrit:bonjour
j'ai un velo en 650 un groupe record 12v et un pedalier rotor 46/30 avec les cassette 11/32 et 11/29
le tout fonctionne très bien

J'ai la même configuration, par contre, ma chaîne vibre un peu et la chape aussi.
J'ai trois hypothèses :
- bases trop courtes pour du Record 12V,
- plateau encore en 10V et chaîne qui ne se "détache" pas facilement et remonte un peu avec le plateau,
- combinaison des deux causes précédentes.
Je vais essayer des plateaux 11V AbsolutBlack vendus comme étant fins.
Mais, pour avancer dans ma réflexion, as-tu constaté un problème similaire?

Merci d'avance pour ta réponse.

les plateaux sont des rotor solidaire , on change les deux ou rien (les meme que sur un gravel en 11 shimano) le gros plateau ne monte quand milieu de cassette mais je croise sans problème jusqu' à l'avant dernier pignon la chaine est une chrorus

Salut,

j'ai changé ma chaine Record 12s et j'ai une question conne : elle a un sens au niveau de l'enroulement des maillons ?
J'ai les inscriptions R12 qui sont à l'envers quand je regarde la chaine qui se trouve "en haut" ... (donc les R12 sont dans le bon sens au niveau bas...) ... vous comprenez ce que je veux dire ?
Je tiens à préciser que j'ai, comme d'habitude, bien coupé ma chaine à l'opposé de l'étiquette et que cette dernière était du côté plateau ....

Je ne crois pas que les chaines est un sens de montage , je n'ai jamais vu sur les emballages de notes le concernant ...