Veloptimal.com

bonjour

je viens d'acquerir mon nouveau trek madone 5.5 avec le groupe sram force

ce velo est au top,super sensation!!!!!!!!!!

Ce forum est un forum d'optimisation de sa pratique. Il n'est pas une galerie photo.

Peux tu détailler la démarche d'optimisation que tu as suivie pour l'achat de ce vélo ?

et il y a déjà un topic sur les trek..

Tu as combien de mètre de bague sous ta potence ? :stock:

Est tu sur d'avoir pris la bonne taille ?

à mon avis c'est la bonne taille, regardes sa potence , on ne peut pas faire plus court.
Il n'est peut être pas très souple tout simplement.

+1
De plus, malgré les quelques bagues sous la potence, rien de dramatique tout de meme.

Nismo, tu te fais avoir par la couleur blanche. Il y a minimum 5 cm !

Tant que ça ! :shock:

J'aurai di moins. A l'utilisateur de venir nous dire exactement ce qu'il en est.

La potence Bontrager fait 4 cm de haut

Il y a donc bien 4 cm minimum non? :roll:

vu ce matin a menton ,un prototype ???

pas tres dur de deviner avec l'aliante, les cocottes differencier et le probleme recent de ton cadre :roll:

bye nicky

loll j'en était sur que ca n'aller pas tenir 5 mn

Une photo de mon regretté Madone en campa Record

styang a écrit:vu ce matin a menton ,un prototype ???

Ah oui quand même, sacrément vilain, ça me fait toujours rigoler les mecs aux gouts de chiottes qui se lancent dans le "graphisme"........

Moi ce qui me fait rire, c'est les gars qui parlent pour ne rien dire...
:roll:

mont VEntouX a écrit:Moi ce qui me fait rire, c'est les gars qui parlent pour ne rien dire...

TU disais ? Parce que là, en l'occurence, tu dois avoir beaucoup d'humour :lol:

Dire que tu n'aimes pas n'est pas un problème, mais dire que la personne a des goût de chiotte en est un... maintenant si tu comprend pas ça, je n'y peut rien...
Et puis je ne pense pas que le cadre reste tel quel, c'était juste une petite blague.
Enfin.....

c'est sur qu'il ne resteras pas comme ca la il est juste en apprêt avant peinture mais comme j'attends mon Canyon et la déco du Trek j'ai roulé comme ca deux sorties,comme quoi on peu pédaler même avec un vélo vilain .
Après connaissant bien les répliques de Benj'' comme on dit à Nice "Men bati sieu Nissart " n'est ce pas Benj' !!!

Moi ce qui me fait rire c'est les gars qui font les malins derrière leur PC :lol:

pareil dans la vie le Benj', disant ce qu'il "pense"

pareil dans la vie le Benj', disant ce qu'il "pense"

Voici ma modeste contribution : mon Trek series 2.5 !

Ce projet n'est pas très "Weight Weenies" je le sais... Pratiquant le VTT exclusivement, je voulais me monter un petit vélo de route pour compléter mes entrainements. Le budget consacré : 1000€. Il n'y a donc rien de transcendant

rien de transcendant effectievement :lol:

je plaisante

par contre dès que tu peux investit dans des vraies pédales, perso les crank en route j'ai fait 2 sorties j'ai arrété, ça de laboure la plante des pieds en route ses pédales...

lemairevtt a écrit:rien de transcendant effectievement je plaisante

par contre dès que tu peux investit dans des vraies pédales, perso les crank en route j'ai fait 2 sorties j'ai arrété, ça de laboure la plante des pieds en route ses pédales...

J'avais prévenu ! :lol:

Pour les CB, je n'ai pas de soucis avec (j'utilise mes Sidi Dragon)

test des pédales de route quand même, après quelques clipssage raté, tu verra que c'est que du boneur (en cale rouge pour du look)
Des pédales look en occasion ça coute plus bien chère, et en chaussures, il y en a (presque) pour tout les prix!

Klarf a écrit:test des pédales de route quand même, après quelques clipssage raté, tu verra que c'est que du boneur (en cale rouge pour du look)
Des pédales look en occasion ça coute plus bien chère, et en chaussures, il y en a (presque) pour tout les prix!

J'y songerais

Il faut encore que je retravailler ma position sur le vélo : changement de potence pour une plus courte en premier et peut être changement du cintre pour un plus large

la forme de ton cintre est très "retro" j'ai la même forme sur mon vélo pour me déplacer en ville, c'est à dire un Mercier des années 60 :lol:

test un compact pas trop chère, tu verras si ça te convient!

et sinon tu as pas dit, c'est quoi son poids? :mrgreen:

Klarf a écrit:la forme de ton cintre est très "retro" j'ai la même forme sur mon vélo pour me déplacer en ville, c'est à dire un Mercier des années 60

test un compact pas trop chère, tu verras si ça te convient!

et sinon tu as pas dit, c'est quoi son poids?

Pour la forme du cintre, je m'en suis rendu compte en regardant d'autres vélos... En temps que "néophyte", peux-tu me dire ce qu'implique le mot "compact" pour un cintre de route ? :oops:

Pour le poids, plus lourd que mon GT : 8,6 kg !

Ça fait les jambes comme cela ! :lol:

Compact veux dire que la hauteur entre la potence et le bas est "réduit" et la longueur entre potence et bout de cintre (au maximum où tu peux mettre les cocottes) est réduit aussi.

Tu as comme ça moins de mal a changer de position

Faut comparer Reach et Drop pour s'en rendre compte.

Okay, merci pour l'info !

Veloptimal.com

vos trek!!!!!!!!!!!!!!

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Re: vos trek!!!!!!!!!!!!!!

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