Vos COLNAGO

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Re: Vos COLNAGO

Messagede gb47 » Mar 6 Avr 2021 10:25

J'ai trouvé mon bonheur , Merci Etienne ;)
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Messagede Etienne » Mar 6 Avr 2021 12:07

gb47 a écrit:J'ai trouvé mon bonheur , Merci Etienne ;)



Pas de quoi ;)
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Messagede pasqup01 » Sam 24 Avr 2021 15:05

Histoire de faire remonter le post, voici une petite actualisation de ma machine estivale (Colnago C59 sur EPS V2) :

- Je bascule sur une SMP Blaster. Malgré deux autres SMP (Stratos et Evolution) sur mes autres vélos, je tâtonne à trouver son réglage "parfait" (sans doute à incliner plus que les deux autres... toute remarque sur ce sujet est bienvune ;) )

- passage aux Bora 35 (24,2) sur boyaux Veloflex ProTour en 25mm - achat d'occaz, vendues car passage aux disques de leur ancien proprio.
Bonne surprise à la pesée. Ce sont donc des One, pas AC3 (m'en fout, je roule jamais sous la pluie, d'autant plus maintenant avec le HT connecté :D ), le poids constructeur est de 1215g et, j'ai mesuré IRL (sur une balance dont je n'ai pas de raisons de douter) : 1180g... bonne pioche ! 8-)

Place à la sacro-sainte photo devant la porte de garage :mrgreen:


Image
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Messagede rickyfirst » Dim 25 Avr 2021 06:53

C'est sobre ......c'est beau

Pour SMP, je règle toujours de niveau meme si ce n'est pas la recommandation de beaucoup
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Messagede pasqup01 » Dim 25 Avr 2021 07:53

rickyfirst a écrit:C'est sobre ......c'est beau

Pour SMP, je règle toujours de niveau meme si ce n'est pas la recommandation de beaucoup


Sobre est effectivement le mot qui a guidé la partie esthétique de ce montage (moi qui ai 3 Colnago, ils sont pas tous comme cela :D ). La recherche du light (pas ultra-ligot) et du fiable avec une ergonomie qui me convient.

Très bon point également pour le cintre (FSA SLK compact) dont j'apprécie beaucoup l'ergonomie - je passe plus de temps (encore) les mains en bas et, avec la paume dans le coude haut du cintre, le pouce / index tombe naturellement sur la gâchette interne / externe. Top !
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Messagede Arph » Dim 25 Avr 2021 11:57

Superbe :) Tu as quoi dans la sacoche sous la selle ? Pas une chambre vu que boyaux :)
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Messagede gb47 » Dim 25 Avr 2021 12:00

Je trouve que cette selle n'est pas esthétique surtout sur ce Vélo , j'ai une carbone sur mon C40 et C50 qui a le creux bien marqué , mais ce bec qui redescend
:oops:
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Messagede pasqup01 » Dim 25 Avr 2021 14:03

Arph a écrit:Superbe :) Tu as quoi dans la sacoche sous la selle ? Pas une chambre vu que boyaux :)


Merci ;)
Sous la selle, c'est juste un boyau (un Vittoria Chrono qui ne me sert qu'à cela) bien plié et qui tient sous la selle avec un velcro (et j'ai une mini-pompe collé au PB - on ne la voit pas sur la photo, elle est de l'autre côté)



gb47 a écrit:Je trouve que cette selle n'est pas esthétique surtout sur ce Vélo , j'ai une carbone sur mon C40 et C50 qui a le creux bien marqué , mais ce bec qui redescend
:oops:

Je te rejoins que ces selles ne sont pas souvent désignées comme les plus belles - bien que tous les goûts soient dans la nature. Moi même, les premières fois que j'en ai vu... bof... Depuis, d'une part je me suis fait à ce design, d'autre part - et surtout - j'y ai trouvé une forme qui me va bien (j'en ai désormais sur tous mes bikes) et à un point que le "veloptimalien moyen" que je suis n'est pas près à sacrifier cet élément au profit d'un autre qui m'irait moins bien simplement pour des raisons esthétiques. :ugeek:
En plus, quand je suis dessus, on ne la voit plus :mrgreen:

EDIT : je serai prudent sur ma plus grande efficacité / efficience avec ces SMP (bien que mon ressenti est que je suis mieux calé et que j'envoi ainsi plus de watts), malgré même que j'ai un capteur de puissance car, ne changeant de selle qu'à l'inter saison, toute comparaison est dès lors délicate (trop de facteurs se croisent potentiellement)
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Messagede Arph » Lun 26 Avr 2021 09:25

pasqup01 a écrit:un boyau (un Vittoria Chrono qui ne me sert qu'à cela) bien plié


Effectivement bien plié, et c'est pas ce qu'il y de plus gros un Chrono :)
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Messagede pasqup01 » Lun 26 Avr 2021 10:20

Arph a écrit:
pasqup01 a écrit:un boyau (un Vittoria Chrono qui ne me sert qu'à cela) bien plié


Effectivement bien plié, et c'est pas ce qu'il y de plus gros un Chrono :)


C'est clair : light et très peu encombrant. Je lui demande juste, si besoin, de me ramener à la maison. Remonter un boyau sur le bord de la route, évidemment c'est pas confort. Mais guère plus que changer une chambre à air :
s'il fait beau ? dans les deux cas c'est juste une histoire de patience,
s'il drache ? dans les deux cas c'est la galère
et, si c'est le jour de la course ? ben dans les deux cas à nouveau - sauf les pros - tu as perdu ! :mrgreen:

Je préfère cela à un pitstop. Guère plus encombrant (surtout sous la selle) et plus sûr que cela marche. Je veille juste, lorsque je sors le mulet pour l'hiver, à le déplier et le monter sur jante pour vérifier chaque année sa bonne tenue de la pression.
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Messagede samuel » Lun 26 Avr 2021 10:42

Beau montage. D'accord avec toi sur le cintre FSA, je trouve l'ergo (et le confort avec le replat en position haute) au top . Pour la selle, j'ai hésité récemment à prendre une SMP (en dehors de tte considération esthétique, car c'est vrai que c'est moche), et j'ai finalement pris une Aliante R1 avec le creux moins marqué. Malgré tt, c'est galère de trouver un réglage du bec de selle correct, m'a fallu une dizaine de sorties. Contrairement à Ricky, j'ai préféré mettre 2/3° vers le bas, sinon je finis par être gêné (avec le réglage à l'horizontal).
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Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Messagede Arph » Lun 26 Avr 2021 13:32

pasqup01 a écrit: Je veille juste, lorsque je sors le mulet pour l'hiver, à le déplier et le monter sur jante pour vérifier chaque année sa bonne tenue de la pression.


Exactement ce que je me disais que je n'avais pas fait l'année dernière :oops: :mrgreen:
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Messagede Etienne » Lun 26 Avr 2021 17:01

pasqup01 a écrit:En plus, quand je suis dessus, on ne la voit plus :mrgreen:


Très belle machine effectivement, la SMP n'est pas la selle la plus élégante mais en l'occurrence, elle ne choque pas et comme tu le dis, une fois dessus, ni toi ni les autres ne la voient ;)
Dernière édition par Etienne le Lun 26 Avr 2021 18:39, édité 1 fois.
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Messagede fifihu20 » Lun 26 Avr 2021 18:06

Moi sur mon C60 j'ai une SMP model Dynamic et pour rien au monde je changerai de selle avec laquelle je suis parfaitement bien (avec j'ai fait le PBP avec le même cuissard (assos).
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Messagede pasqup01 » Lun 26 Avr 2021 18:10

Parce que je continue mes ajustements (une chtite inclinaison supp - ça a l'air mieux mais il faudra plus de roulage pour valider), une nouvelle tof moins floue que la précédente (je viens de m'en rendre compte, j'avais pas mes lorgnons :D ) - j'suis pas pro de la photo :oops:


Image


@ Samuel : Régle n°1 : Pédalier SR axe Ti ; Règle n°2 : Full campa ; Règle n°3 : Veloflex Pro Tour Race 25mm 8-)

@ Arph : Depuis que j'ai eu une galère avec une cartouche CO2 que je trainais dans une sacoche, c'est mini-pompe (et tant pis si ça fait pimpim) et boyau de secours qui tourne tous les six mois et vérifié une fois par an. D'ailleurs, ce Corsa Chrono, ça fait des années et des années que je le traine ainsi, à se demander si un jour il faut changer son boyau de secours... (NB il est quasi-neuf, je l'avais acheté pour cet usage)

@ Etienne : Merci ! Cépafô pour la selle ;)

@ fifihu20 : ton avis est bienvenue sur le post "creux de selle" : http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=61529
Si tu peux nous y mettre tes "repères" : creux que tu évalues pour ta SMP, inclinaison, etc. ça m'intéresse ;)
Et une petite tof du bike aussi :mrgreen:
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Messagede fifihu20 » Lun 26 Avr 2021 19:36

Voici mon C60 https://photos.app.goo.gl/qv9bjfanhY8MMT1U9 avec donc une selle SMP en DI2 durace avec le module de chargement/réglage intégré dans le cintre CINNELI RAM2 et des bes BORA WTO 45 monté en tubeless avec des GP5000 et sans préventif . Je suis juste obligé tt les 3 sorties de compléter de 1,5 bar
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Messagede pasqup01 » Lun 26 Avr 2021 21:45

fifihu20 a écrit:Voici mon C60 https://photos.app.goo.gl/qv9bjfanhY8MMT1U9 avec donc une selle SMP en DI2 durace avec le module de chargement/réglage intégré dans le cintre CINNELI RAM2 et des bes BORA WTO 45 monté en tubeless avec des GP5000 et sans préventif . Je suis juste obligé tt les 3 sorties de compléter de 1,5 bar


Joli montage !

Tu sembles craindre (mini-pompe + pitstop + cartouche CO2 + bison outil + sacoche de selle) le soucis technique :mrgreen:
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Messagede fifihu20 » Mar 27 Avr 2021 04:37

En faite j'ai pour l'instant près de 5400km avec mes BORA en tubeless et aucun problèmes. Sur mon LEVACON avec des DT SWISS 1400 prc monté aussi en tubeless avec des GP5000 j'ai déjà crevé 2 fois cela c'est bien passé (le produit a fait le travail)et une fois j'ai eu le pneu avec une petite coupure sur le coté et j'ai été obligé de mettre une chambre pour rentrer.
En configuration tubeless je prends juste une chambre au cas où, les cartouches CO2 + pompe et vu que sur mon C60 j'ai pas de préventif j'ai la bombe si.
Je suis prévoyant carje faut des sorties longues
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Messagede Arph » Mar 27 Avr 2021 09:47

Rien à dire sur la mini-pompe, c'est l'assurance de rentrer :) J'ai d'ailleurs une mini-pompe à pied Lezyne, c'est vachement bien. Je me balade même avec un mini dérive-chaîne donc ;)

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Messagede albator83 » Mar 27 Avr 2021 10:51

+1 : très satisfait également des accessoires Lezyne (mini-pompe, éclairage, mini dérive-chaîne) :)
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Messagede pasqup01 » Mar 27 Avr 2021 13:54

Oui, lezyne très bien AMHA,

En mini pompe, j'ai aussi une Lezyne Road drive sur le mulet et une Topeak micro rocket
comme Arph pour l'AR (j'ai aussi le modèle pour l'AV mais je m'en sers peu)

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