UN x lite II

de **STEF34** » Mar 27 Oct 2009 09:28

Salut je ne participe que peu aux forums mais j'y suis tous les jours pour suivre les diffèrentes évolutions et débats et c'est bien plaisant.
voici mon destrier acheté en Mai 09 et optimisé depuis pour arriver a 6.3 kgs environ (depuis la tof 24 gr de moins repose mains BTP et cap de direction fibre lyte) objectif moins de 6 en 2010, grace sans doute a monsieur clavicula puis roues aux alentours du kilo style LW ventoux ou corima mmc ou r sys carbone ultimate donc des roues de grimpe, en Savoie ça s'impose.

descriptif :

cadre X lite II (890G) fourche easton EC90
shifters, der av et arr sram force
pédalier red compact 50/34
cassete red 11/25 (165gr)
freins ax orion (100 gr) avec porte patins sram bahhhhhhh
selle ax endurance (74gr)
tige de selle daedaleus (129 gr) en 350mm
roues R SYS premnium (1360gr)
pneus Pro race 3 chambre ultra light (70gr) l'été des PRO light - 40 gr
cintre + potence ritchey wcs II
pédales kéo carbone
porte bidon de gnole saso 10 gr
polar CS100

voila mon bike en espérant qu'il plaise a certains n'hésitez pas a me faire des remarques sur l'existant et sur le projet de 2010.

PS je suis une quiche en info j'espère que l'importation des photos marcheront!!!

de **thomas** » Mar 27 Oct 2009 09:35

Avant d'envoyer le message active le BBCode, tes photos ne sont pas passées ! :wink:

de **KuotapoWaa** » Mar 27 Oct 2009 09:35

Non t'es lien ne marche pas il faut aller sur imageskack.fr je crois enfin tu tappes imageshack sur google tu clickes ensuite tu fais parcourir dans tes images tu choisis ta photos et tu attends qu'il te les charge!Il va te mettre les liens prends plutot le lien forum 1 je crois!

de **Jean-François** » Mar 27 Oct 2009 09:58

Salut Stef34.

Autre suggestion peux-tu mettre la marque du cadre dans le titre de ton post et dans ton détail ? Certains ont peut-être besoin qu'on précise qu'il s'agit d'un Lapierre.

En tout cas si tes roues 2010 sont des Corima MCC (et non MMC :wink:

) ou des Rsys Ultimate tu seras un des premiers et le forum sera très curieux de tes compte-rendus!

Bye.

de **ERIK** » Mar 27 Oct 2009 09:58

STEF34 a écrit:PS je suis une quiche en info j'espère que l'importation des photos marcheront!!!

MP.......

de **carbotof** » Mar 27 Oct 2009 10:49

ERIK a écrit:
STEF34 a écrit:PS je suis une quiche en info j'espère que l'importation des photos marcheront!!!

MP.......

oui ERIK, on veut voir ce spad :!:

de **thomas** » Mar 27 Oct 2009 10:55

Les deux premières ! J'ai un peu de mal sur la troisième

de **carbotof** » Mar 27 Oct 2009 10:56

pas mal tout ceci :idea:

de **thomas** » Mar 27 Oct 2009 10:57

Et voici

de **STEF34** » Mar 27 Oct 2009 11:03

merci a thomas pour la mise en ligne des tofs et erik pour son conseil en mp

comme on me la fait judicieusement remarqué j'aurais pu mettre dans le wiki lapierre général mais la boulette est faite trop tard

en tout cas merci pour l'aide globale

de **Ony** » Mar 27 Oct 2009 11:06

Vraiment sympa ce vélo

de **duduche** » Mar 27 Oct 2009 12:32

Oui, sympa...
Un cadre dans les plus légers mais très rare sur le forum. A cause de : réputation "bon marché" de Lapierre ?

de **thomas** » Mar 27 Oct 2009 12:34

A combien as-tu pesé tes porte-bidons avec visserie? Intéressé !

de **STEF34** » Mar 27 Oct 2009 13:50

duduche a écrit:Oui, sympa...
Un cadre dans les plus légers mais très rare sur le forum. A cause de : réputation "bon marché" de Lapierre ?

en effet les LP n'ont guère la cote ici mais je m'acharne c'est mon 5 éme un acier un alu et 3 carbone (04/08/09) et ils meconviennent bien, un pina reste mon reve absolu mais au prix du kit cadre j'ai mon velo complet actuel a peu de chose près.
ce sont des bonnes bases pour faire du light a cout "raisonables" je trouve

de **STEF34** » Mar 27 Oct 2009 13:53

thomas a écrit:A combien as-tu pesé tes porte-bidons avec visserie? Intéressé !

je pèse ce soir avec la visserie par contre c'est du 10 g sans c'est sur.

par contre galère avec les bidons un peu collants ça a tendance a rester coller en cours de route meme avec des elite 500ml

de **STEF34** » Mer 28 Oct 2009 08:22

thomas a écrit:A combien as-tu pesé tes porte-bidons avec visserie? Intéressé !

Salut thomas,

les SASO font bien 10 g car le chiffre hésite entre 9 et 10 et les 2 vis livrées avec font 1 gr pièce.

24 les 2 series de visseries.

de **benj' !!!!** » Mer 28 Oct 2009 11:27

J'aime beaucoup, très sobre ,les pneus qui finalisent le tout .

de **CORENTiiiN** » Mer 28 Oct 2009 11:45

J'aime aussi

surtout ce mélange rare AX/Lapierre

de **carbotof** » Mer 28 Oct 2009 12:56

avec un clavicula et c'est un avion de chasse :!:

très sympa comme spad, sans parler de la périphérie qui ne fait qu'augmenter le capital séduction d'une telle machine

de **ufolep60** » Mer 28 Oct 2009 13:05

Magnifique avec les perifs ax... =P~

reste le nouveau pédalier !

de **STEF34** » Mer 28 Oct 2009 13:43

Meme si on "fait" un vélo avant tout pour soi c'est toujours cool que d'autres le trouve a leur gout merci pour les remarques.

merci a vous.

de **STEF34** » Mer 28 Oct 2009 13:47

benj' !!!! a écrit:J'aime beaucoup, très sobre ,les pneus qui finalisent le tout .

waouh!!!!!!!!!! benj!!!! qui me tole pas alors là je suis sur le c..

c'est grace aux PRORACE3 bicolores je l'ai échappé belle!!!

lol

de **benj' !!!!** » Mer 28 Oct 2009 16:49

sauf que tu les as montés comme un pimpin :idea:

de **hugo** » Mer 28 Oct 2009 16:51

Je SAVAIS qu'il y aurait pimpim dans la réplique

de **christophe51** » Mer 28 Oct 2009 16:52

il a l'oeil le benj!!! :roll:

de **benj' !!!!** » Mer 28 Oct 2009 16:56

bon pied bon oeil.........

de **STEF34** » Mer 28 Oct 2009 17:27

benj' !!!! a écrit:sauf que tu les as montés comme un pimpin

Je me disais il mollit le père benj!!! bon explique car j'ai essayé de les alignés au mieux et tout tout j'attends tes eclaississements....

de **Jean-François** » Mer 28 Oct 2009 17:28

Je pense qu'il te suggère d'aligner les marquages du pneu avec ceux de la jante, ou la valve.

de **thomas** » Mer 28 Oct 2009 17:37

Par contre avant de tout changer pour de l'ax, j'aurais tout simplement acheter des serrages lights parce que les mavic, ils sont faits en plomb !

de **benj' !!!!** » Mer 28 Oct 2009 17:44

Jean-François a écrit:Je pense qu'il te suggère d'aligner les marquages du pneu avec ceux de la jante, ou la valve.

et oui la valve au milieu des marquages, équilibre visuel total

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