Veloptimal.com

Bonjour,

Adepte de duathlon, plutôt longue distance, je désire acheter un cadre en 650 (petite taille, 1.63, je ne me sens pas bien sur du 700, notamment question maniabilité en descente et virages, géométrie inadaptée). Je préfère le carbone, mais le titane serait une option ( je ne connaît pas assez son rendement (nervosité,etc...))

Peu de marques m'offre un choix. J'aimerais l'avis d'experts sur ce qui s'offre à moi:
- un cadre Cyfac
- Passoni (un peu trop cher) mais Raymond me propose un Legend (nouvelle marque) dont je ne connais pas les qualités. et défauts..(si quelqu'un connaît
- j'aimerais un colnago. je crois qu'ils font l'extrême C en 650 sur mesure mais je ne suis pas sûr et je ne trouve pas de revendeur; donc si effectivement colnago fait ce cadre en france je suis très intéressé par des info,
- un revendeur près de chez moi me propose Seven ou Brochard (enfin il se renseigne),

Voilà, je suis preneur de vos info et avis et conseils afin de me décider.

Par avance merci.

je ne réponds pas directement à ta question mais il y a un blog sur le web d'un gars qui a répertorié pas mal de matériel disponible en 650...et donc surement les cadres.Le lien :
http://650c.blogspot.com/
SInon en utilisant la fonction recherche tu verras qu'il existe un post "650" avec de bien belles montures dedans..de quoi donner des idées.
Bon courage..et vive le 650

déjà on ne connait pas ton budget pour ce cadre
les marques dont tu parles sont chères
je roule sur un rewel 650 fait chez raymond , rigide (cadre 1320 g, vélo 6620g)
il n y a pas que les grands constructeurs
penses à Noel (mimi 25 le connait) vers sochaux , Mannhein , levacon
tu auras du sur mesure dans la matière que tu désires
carbone , titane et acier inox qui a l'air intéressant pour un budget résonnable
sur jul avec la fonction recherche tu trouveras un post sur le 650
http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=10729

moi si je devais rouler en 650 se serai un FKC sans aucune hesitation , mais il est en acier , ce qui n'est pas un defaut en soit bien au contraire mais ne correspond pas aux critéres de tes recherches et peut etre de ton budget.

Elmente a écrit:Bonjour,

Adepte de duathlon, plutôt longue distance, je désire acheter un cadre en 650 (petite taille, 1.63, je ne me sens pas bien sur du 700, notamment question maniabilité en descente et virages, géométrie inadaptée). Je préfère le carbone, mais le titane serait une option ( je ne connaît pas assez son rendement (nervosité,etc...))

Peu de marques m'offre un choix. J'aimerais l'avis d'experts sur ce qui s'offre à moi:
- un cadre Cyfac
- Passoni (un peu trop cher) mais Raymond me propose un Legend (nouvelle marque) dont je ne connais pas les qualités. et défauts..(si quelqu'un connaît
- j'aimerais un colnago. je crois qu'ils font l'extrême C en 650 sur mesure mais je ne suis pas sûr et je ne trouve pas de revendeur; donc si effectivement colnago fait ce cadre en france je suis très intéressé par des info,
- un revendeur près de chez moi me propose Seven ou Brochard (enfin il se renseigne),

Voilà, je suis preneur de vos info et avis et conseils afin de me décider.

Par avance merci.

Presque tous les fabricants de titane propose du sur mesure donc du 650, apparemment Legend aussi http://www.legendbicycles.com/
Orbea, Daccordi, Olmo, Gir's et Ciocc propose l'option sur mesure sur certains de leurs modèles alu, acier ou carbone.
Si ça t'intéresse je suis en contact avec une personne qui vends un Dean en 650, vraisemblablement trop petit pour moi et sur velostock.com Raymond cycle vends son Rewel perso. Les deux cadres font 52.2 et 52.5 de tube horizontal.

rebelbiker a écrit:moi si je devais rouler en 650 se serai un KKC sans aucune hesitation , mais il est en acier , ce qui n'est pas un defaut en soit bien au contraire mais ne correspond pas aux critéres de tes recherches et peut etre de ton budget.

KKC ???

FKC

benj' !!!! a écrit:FKC

merci ben'j

bonjour,
je rebondi sur le post du 650: je suis entrain de m'en monter un ,le Vortex de PYF pour info), et je cherche envain des chambres a air LATEX en 650: si vous en avez en stock ou une adresse, je suis tout de suite preneur! merci a tous!
Des que mon montage sera fini, je publie les phots et sensations du velo!

en UNE seconde de recherche tu contactes les liens plus haut sont pour le 650..........;

vous pouvez pas lire deux secondes avant de vouloir TOUT DE SUITE la réponse à votre question ?

Un peu de bon sens aurait prévalu pour toi ,ainsi que pour la relance du post 650 plutot que celui-çi

cr1_6.1 a écrit:bonjour,
je rebondi sur le post du 650: je suis entrain de m'en monter un ,le Vortex de PYF pour info), et je cherche envain des chambres a air LATEX en 650: si vous en avez en stock ou une adresse, je suis tout de suite preneur! merci a tous!
Des que mon montage sera fini, je publie les phots et sensations du velo!

A ma connaissance les chambres latex n'existent pas en 650

si tu fais du duathlon longue distance, autant partir sur un vélo de triathlon non ?
et du coup, en carbone et en 650 tu as du choix ! (cervelo p2c, p3c, felt, kestrel...)

merci benj, je sais lire:je suis bien sur allé sur le blog 650c mais rien sur des chaambres a air latex disponibles ce jour sur le marche: tout ce qui est cite est obsolete! d'ou ma demande!!
A une epoque, Vittoria en faisait mais ils ont stoppe la prod!
merci donc de vos suggestions!

Pour répondre à Jeff,

Je fais énormément de kilomètres dans l'année, et un vélo profilé triathlon c'est un peu bof je trouve pour des sorties en groupe etc...

De plus, mon objectif annuel est composé d'une partie vélo de 85 km avec 2 cols de 1ere catégorie, il n'y a quasiment pas de plat.

Je doute donc que ce soit un bon choix.

essaie en un !
peut être que tu as raison... ou pas !

tu es dans quelle région ? Si tu es sur 83/06, tu peux essayer un p2sl avec un guidon route, pour te faire une idée

Il y a aussi le Cervelo R3 avec une taille en 650, à moitié en 650 car les bases sont aussi longues que du 700 ainsi que des modèles chez Felt qui proposent des tailles 650

Bonsoir,

Après maintes recherches je pense choisir un de ces 2 cadres, un Framy's ou un Daccordi.
Pourriez vous me donner quelques conseils quant à ces 2 cadres.

Par avance merci.

Nicolas M a écrit:Il y a aussi le Cervelo R3 avec une taille en 650, à moitié en 650 car les bases sont aussi longues que du 700 ainsi que des modèles chez Felt qui proposent des tailles 650

c'est le RS, pas le R3 qui est en 650, mais la douille est très longue, 17cm pour une taille 48...
pour le Felt, le choix est assez limité mais j'ai depuis peu le FW1 en taille 43: il est excellent très rigide et vif avec une douille de direction très verticale, les bases sont assez longues. Il pèse 915gr nu et est livré avec une fourche à 350gr pivot non-coupé et une tige de selle Ritchey WCS carbone. c'est un modèle 2008 et on en trouve encore en déstockage pas cher, dans les 1000 euros (perso j'ai eu le mien à 847 euros neuf en boutique!!!) pour une valeur à 2000 euros le frameset.
La bonne affaire reste à mon goût l'Orbéa Arin qui est le meilleur compromis de toutes les qualités qu'on peut demander à un cadre (le mien pèse 1Kg nu).

a+

on peut avoir une photo de ton felt jb ?

jb de lunel 34 a écrit:c'est le RS, pas le R3 qui est en 650,

Je le savais mais mes doigts pensaient que c'était le R3

jb de lunel 34 a écrit:La bonne affaire reste à mon goût l'Orbéa Arin qui est le meilleur compromis de toutes les qualités qu'on peut demander à un cadre (le mien pèse 1Kg nu).

a+

+1