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Connaissez-vous cette marque allemande?

[img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/thomas/inkosana_01_542.gif[/img] (désolé je n'arrive jms à mettre une image)

Zoulou Inkosana, annoncé à 900 gr (en taille 51) avec une fourche de 370 gr, le tout non coupé. Boitier de pédalier BB30. Tige de selle intégrée.
1500 € pour le tout et un pédalier fsa sl-k BB30. Alléchant non?

Bonne journée.
Thomas

merci

Pas vilain, le prix est alléchant
Mais il ne faut pas perdre de vue que "light" ne veux pas dire efficace...
Hormis cela le nom fait un peu moyen...

hormis le nom les formes des tubes sont bien fluides (ça me rappelle un constructeur, mais lequel ?)... et le passage des gaines dans la douille de direction est bien pensé

ils auraient pu l'appeler :: ZOUGLOUGLOU, ou SCOUBIGLOU ?

C'est vrai que le nom c'est pas terrible mais je le trouve superbe le cadre, le dura ace lui va comme un gant
La selle c'est quoi exacctement? une slr.....? merci

Plutot sympa en effet, le cadre est vraiment joli même si je le ferais repeindre d'un autre coloris, pour le nom c'est vrai qu'il est pas top

Surtout qu'un zoulou blanc pas à la bonne taille en plus...........

Je pense que la selle est une controltech tout comme les périphériques.

Oui vraiment dommage le nom ! Hormis cela c'est du light ! Mais est-ce un bon cadre? Cela m'étonnerait que l'on trouve des utilisateurs !

Thomas.

C'est une San Marco Aspide.

albator83 a écrit:hormis le nom les formes des tubes sont bien fluides (ça me rappelle un constructeur, mais lequel ?)... et le passage des gaines dans la douille de direction est bien pensé

Je pense que ça aurait été mieux de faire la butée directement dans la douille de direction pour éviter de mettre une butée sur le tube diagonal.

je te peux te dire plus le cadre a été dans le grand test du magzine TOUR.
Je peux poster une photo ou t envoyer par mail le scan , poids vraiment super leger.. en gros ils ont dit que c est pas le plus rigide mais bon tres light et au niveau de la rigidité c'est quand meme assez pour bien rouler je ne crois pas quand sent vraiment la difference entre 85 ou 105 Rigidité au boitier p.ex.

Sinon le prix est interessant car manivelle BB30 FSA avec , en blanche le set coute 100 ou 150euro de plus...

Allez ciao

oui je veux bien que tu me files ça !
Je suis fort interessé par ce cadre mais le nom gâche la déco je trouve ...

S'il l'annonce pas des plus rigide je suis a peine étonné...

nismo35 a écrit:S'il l'annonce pas des plus rigide je suis a peine étonné...

Très fort l'évaluation de la rigidité d'un cadre carbone juste en voyant l'aspect extérieur

rickyfirst a écrit:

nismo35 a écrit:S'il l'annonce pas des plus rigide je suis a peine étonné...

Très fort l'évaluation de la rigidité d'un cadre carbone juste en voyant l'aspect extérieur

J'ai dis ça quelque part? J'ai pas l'impression...

Pourquoi serait-il moins rigide qu'un autre?
Si achat, c'est facile de virer le nom de la marque ou alors il faut tout poncer?

thomas a écrit:Pourquoi serait-il moins rigide qu'un autre?
Si achat, c'est facile de virer le nom de la marque ou alors il faut tout poncer?

Pourquoi un cadre est plus rigide ou moins qu'un autre? Question de conception tout simplement... C'est d'après un essai de TOUR qu'il en ressort qu'il n'est pas le plus rigide.

Merci pour l'info ! Je savais !

Mais d'après tes commentaires précédents, rien qu'en regardant la photo, tu savais dire qu'il était moins rigide ... Pourquoi?

Heu nan... j'ai jamais di ça... tu serais pas ami avec Ricky martin toi?
Je l'ai d'ailleurs précisé un peu plus haut...
Je pense juste qu'a ce prix la et ce poid la, faut pas s'attendre a avoir un bout de bois ce qui semble confirmé par l"essai du mag TOUR.
Après tout dépend de ton utilisation, de ton poid, de ta puissance mais aussi de ce que tu aimes comme réaction au pédalage.
En tout cas faut avouer qu'il est "Z"oli

Je pèse 60 kg tout mouillé pour 1m86.
Je mouline comme un malade.
Et d'après ce qui est dit plus haut, ce n'est pas non plus du caoutchouc ! Pas aussi rigide que les autres certes mais à ce prix là on ne peut pas tout avoir !
Il m'intéresse mais la marque écrit sur le cadre ne me branche pas trop !

Ah oui 1m86 pour 60kg... tu risques pas de le démonter le cadre !
Quelle pratique? Cyclo, course?
Pour la marque tu ponces, tu repeind tu revernis !

Un peu entre en cyclo et course, c'est spécial !
Tout le cadre ou y a juste moyen de faire que le marquage?

Alors la je pourai pas te répondre précisement... je l'ai jamais fait !
Mais je pense que c'est tout le cadre pour que ça tienne...

Remarque a ce prix la c'est peut etre juste un autocollant !

Ce serait du tout bon mais je n'y crois pas ...

Quelqu'un saurait-il me scanner l'essai de ce vélo dans le magazine Tour?
Merci.

legabarit peut te faire ça

Oui je peut t'envoyer par mail.

60kg 1m81 il va etre assez rigide pour toi
En comprant avec le nouveau prinicipi ou le scott addict il a été testé moins rigide.. mais bon ca sont des monstres

1m86 stp !