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Bonsoir

Juste pour avoir qq infos et conseils

Je vais monter une paire de moyeu EDCO OLYMPIQUE qui "traîne" chez moi pas léger mais y a pire en qualité!!! + rayons DROITS



et en profite pour me faire une paire de roue BOYAU avec les AMBROSIO CRONO F20 incontournables apparrement

Je pense y mettre des DT SWISS REVOLUTION 2-1.5 (moins cher que des SAPIM XRAY et tout aussi léger) cela devrait sortir à 1495 Gr d'après l'outil magique DT SWISS

Question:

Est ce le bon choix de rayon? Ils sont réputés souples, ce qui est logique avec cette jante non?

QQ conseils avant que je me lance? (1ERE paire de roue faite maison, et 1ERE paire de BOYAU ouhlala!!!)

Merci d'avance

Bonjour

Je te conseille de poser la question à Adrien de roue artisanale, il saura certainement te répondre.

Cyril

c'est vrai que pour une premiére, les révolution sont difficiles à monter, en tension surtout. Les CxRay sont très bons avec l'avantage d'être plus rigide et de contrôler le vrillage au montage!
ils sont magnifiques tes moyeux!
j'en connais un (Le Marin!) qui va baver devant...

a+

ca existe des rayons Dt revolution droits?

Merci à vous pour ces infos

Je suis en discussion avec Adrien justement je lui ai donné mes infos et il m'a conseillé les CRONO F20

J'attends sa réponse pour les rayons

NB: la photo est celle d'une paire de moyeux, mais la mienne est gris anthracite, encore montée avec des jantes rigida

A+

mybike a écrit:ca existe des rayons Dt revolution droits?

ça existe et bonjour l'angoisse pour les monter! comment contrôler la rotation d'un rayon rond droit...encore plus si c'est un révolution! ils ont une fâcheuse tendance à s'allonger facilement...

il superbe ces moyeux edco dommage pour le poids!!!
en plus a trouver ce ne doit pas etre evident!!?

jb de lunel 34 a écrit:ils sont magnifiques tes moyeux!
j'en connais un (Le Marin!) qui va baver devant...

a+

Tu as raison Julien , je bave toujours devant des EDCO

addes a écrit: Bonsoir

Juste pour avoir qq infos et conseils

Je vais monter une paire de moyeu EDCO OLYMPIQUE qui "traîne" chez moi pas léger mais y a pire en qualité!!! + rayons DROITS

Oui , comme tu le dis très bien "il y a pire" : Ces moyeux ont une qualité de fabriquation au dessus de la moyenne et une fonctionnement style horloge suisse . Mais ils ont aussi un défaut : La géométrie du moyeu arrière n'est pas top et il faut tendre beaucoup coté roue libre pour avoir une tension acceptable (60kg) coté ORL

addes a écrit: et en profite pour me faire une paire de roue BOYAU avec les AMBROSIO CRONO F20 incontournables apparrement

Compte tenu du problème de géométrie évoqué plus haut , je ne te conseille pas ce type de jantes aluminium avec ce moyeu arrière mais plutôt des jantes à pneu (plus rigides mais plus lourdes) asymétrique pour la roue arrière si c'est une jante à profil bas (genre Velocity aerohead) ou très ridiges pour un profil bas (genre Mavic CXP33) ou encore à profil haut style KINLIN XR 300 ou AMC 420 .

addes a écrit: Je pense y mettre des DT SWISS REVOLUTION 2-1.5 (moins cher que des SAPIM XRAY et tout aussi léger) cela devrait sortir à 1495 Gr d'après l'outil magique DT SWISS

Les rayons DT revolution à tête droite n'existent pas Même chose pour les DT aerolite Donc , tu es quasiment condamné à monter des SAPIM

addes a écrit: Est ce le bon choix de rayon? Ils sont réputés souples, ce qui est logique avec cette jante non?

Les deux choses n'ont rien à voir ensemble , mais ta remarque est juste : Ces rayons et cette jante sont souples . Faire un montage avec les deux ensemble n'est pas très judicieux car tu va additionner les souplesses de chaque composant est la roue arrière sera ...... très très souple (en plus avec une géométrie style EDCO olympic celà n'arrange rien )

addes a écrit: QQ conseils avant que je me lance? (1ERE paire de roue faite maison, et 1ERE paire de BOYAU ouhlala!!!)

Merci d'avance

Si je peux me permettre , peux tu dans un premier temps nous donner les perçages de tes moyeux

Bonjour,

addes as tu déjà monté ta paire de roue... moi même j'ai une vieille paire de moyeux EDCO olympic noir en 28T.

je voulais faire le même montage que toi rayon CX ray + ambrosio crono F20 pour un poid de 1490grs en gros.

Je ne suis pas trop sûr des jantes (question rigidité) , j'hésite entre les Kinlin TB25 ou des AMC 420 mais là le poid tourne vers les 100 grs de plus...

As tu changé d'avis sur les composents?? As tu un retour positif de ton 1er montage??

mercipour ta réponse

Ne serait-ce pas intéressant de monter dans ce cas une paire de jantes carbones génériques à 350 g? Rigidité importante donc montée en tension possible. Effectivement avec des rayons plat pour contrôler le vrillage.

J'ai eu (et je n'utilise plus) des ambrosio crono f20 en dt section 1.8 1.5 sur moyeux amc. C'était léger mais pas très performant sauf peut-être en montée de col. Je tempère mon commentaire en précisant que le montage était soit médiocre soit avait un peu souffert de l'utilisation faite par le précédant propriétaire.

Des paires de roues moins chères m'ont mieux convenu.