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PROJET CKT 2009 => CKT DI2 2010 !!!!!!

MessagePosté: Dim 25 Jan 2009 20:07
de gobulus
Bonjour à tous,

Voici mon projet CKT pour cette saison. Le montage devrait être terminé cette semaine:

Cadre CKT 368 ISP 1170g
système tige de selle intégrée 180g
fourche CKT ou look HSC5 SL 280g
derailleurs et manettes campa record
freins carbone teckro 330g
pédalier campa chorus
chaine shimano durace
pédale speedplay titane 160g
selle carbone 130g
cintre carbone 230g
potence ritchey WCS 4 axis 133g
roues MATRIX carbone 38W 1370g
attaches rapides MATRIX 75g
roue libre campa chorus
boyaux corsa cx 21
gaines alligator i-link

Une petite photo du cadre avant montage

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Mon fidèle TCR qui va devenir le mulet
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Les commentaires/conseils sont les bien venus :-)

MessagePosté: Dim 25 Jan 2009 20:09
de christophe51
moi j'ai failli prendre un ckt mais le vediozo l'a emporté!!!
beaucoup de commentaires positifs de ce cadre!!

MessagePosté: Dim 25 Jan 2009 20:10
de carbotof
:D je vais suivre avec intérêt ton montage, je me suis intéréssé aussi à un ckt, mais le 369 8)

MessagePosté: Dim 25 Jan 2009 20:53
de gobulus
J'hésite entre la fourche blanche d'origine et la look (plus légère) du mulet ...
des avis sur la question ?

MessagePosté: Dim 25 Jan 2009 21:45
de Cap'tain Kaverne
si ça n'est qu'esthétique, je dirais la noire LOOK
j'ai hâte de voir ce vélo terminé.

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 17:20
de rebelbiker
Trés beau velo en perspective j'ai failli prendre ce modéle moi aussi avant de prendre le matrix d'ailleur concernant ton choix de fourche j'avais le même dilleme et j'ai fini par opter pour la Look pour le poids , j'ai un copain qui en a commandé un en noir et jaune :( , peux tu nous en dire plus concrenant le poids du cadre et de la fourche ainsi que la taille choisi.

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 17:22
de rebelbiker
En regardant bien les photos fait attention au remplacement de fourche car il me semble que la CKT est quand même bien courbé par rapport a la look qui semble etre un modéle droit , cela risque de te changer le comportement du velo en changeant la chasse.

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 17:25
de bob3190
rebelbiker a écrit:En regardant bien les photos fait attention au remplacement de fourche car il me semble que la CKT est quand même bien courbé par rapport a la look qui semble etre un modéle droit , cela risque de te changer le comportement du velo en changeant la chasse.


à mon avis c'est une impression, il faudrait plutôt vérifier le déport ;)
pour la fourche, vu que tu as les deux sous la main, tu peux essayer pour faire ton choix si c'est esthétique, sinon, tu as la balance pour comparer...

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 22:08
de gobulus
Le montage avance doucement. J'ai reçu la potence aujourd'hui :-)

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Pour la petite histoire, il y avait un gros défaut de montage :lol: sur la photo précédente qui est corrigé sur la photo suivante



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J'ai opté pour la look car elle est beaucoup plus légère (look pivot coupé=280g, CKT pivot non coupé=380g). Je trouve également que c'est plus sympa en tout carbone.
Il me restera a vernir en brillant la hsc5 pour qu'elle soit parfaite.

Le cadre n'est pas des plus légers, mais bon c'est pas vraiment le design pour avoir un poids plume. En taille L, il fait 1170g non coupé et la tige de selle fait 180g.

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 22:41
de yun
Mon avis, c'est qu'il est beaucoup mieux avec la fourche look, y a pas photo... :wink:

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 22:45
de rebelbiker
gobulus a écrit:Le montage avance doucement. J'ai reçu la potence aujourd'hui :-)

Image

Pour la petite histoire, il y avait un gros défaut de montage :lol: sur la photo précédente qui est corrigé sur la photo suivante



Oui c'est mieux d'avoir inverssé les manettes tu t'en sortiras mieux ainsi :D

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 22:54
de gobulus
Des fois on est pressé (va savoir pourquoi :?:) et du coup on fait n'importe quoi :D

MessagePosté: Lun 26 Jan 2009 23:47
de carbon_928
:lol: oui, mais le pire de tout, c'est que sur des campa c'est vachement flagrant! tu te retrouve avec le levier de descente à l'extérieur :lol:

halala, le gens de nos jours, de plus en plus pressés :arrow:

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 19:25
de maertens
j'ai hate que tu finisse ton montage et si tu peux peser tous tes composants car je pense m'offrir ce cadre egalement mais mon projet est de descendre sous les 6,5kg et j'ai peur de pas y arriver vu le poid du cadre mais surtout de la fourche.

mais le prix SUPER!!!!!!!!!!!!!!

petite question:les couleur il y a que bleu ou rouge?

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 19:33
de maertens
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montage actuel.

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 19:45
de rebelbiker
maertens a écrit:
petite question:les couleur il y a que bleu ou rouge?


non je ne pense pas j'ai un ami qui l'a commandé en jaune et noir , parcontre je ne sais pas s'il y a un supplement

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 19:51
de gobulus
J'ai mis à jour la liste des poids de certains composants.

Pour la couleur, je suis étonné par le jaune/noir. Sur le carton il y a indiqué tous les modèles (368, 369, tandem ...) et les couleurs: blanc/bleu blanc/rouge blanc/gris blanc/rose :shock:

Je ne suis même pas sur que les deux dernières couleurs soient pour le modèle 368.

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 19:58
de rebelbiker
gobulus a écrit:J'ai mis à jour la liste des poids de certains composants.

Pour la couleur, je suis étonné par le jaune/noir. Sur le carton il y a indiqué tous les modèles (368, 369, tandem ...) et les couleurs: blanc/bleu blanc/rouge blanc/gris blanc/rose :shock:

Je ne suis même pas sur que les deux dernières couleurs soient pour le modèle 368.


je sais qu'il a commandé un CKT mais je ne suis pas certain qu'il s'agit d'un 368 , mais dés que j'ai des infos je vous en ferai part.

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 20:53
de bobow73
Quel est ton jeu de direction ? Combien mesure le diamètre du spacer à base ?
Merci. :wink:

MessagePosté: Mar 27 Jan 2009 21:14
de gobulus
le jeu de direction, c'est le CKT d'origine (80g).
Le diamètre du spacer ... je ne comprends pas la question :?: :?:

MessagePosté: Mer 28 Jan 2009 19:52
de maertens
JE PREFERE LA FOURCHE D'ORIGINE MAIS C'EST VRAI QUE 100GR DE DIFFERENCE CE N'EST PAS RIEN


QUELLE TAILLE DE CADRE A TU PRIS?

MessagePosté: Mer 28 Jan 2009 20:27
de Goldorak
Salut
je suis etonné du poids de ta potence (133gr) la meme en noire/100mm c'est 114gr
En tout cas pas mal d'entre nous ont hesités pour ce cadre...donc nous attendons tes impressions :wink:

MessagePosté: Mer 28 Jan 2009 20:41
de gobulus
Le cadre est un taille L

Pour la potence, c'est une 130mm ce qui explique l'écart de poids avec une 100mm.

MessagePosté: Mer 28 Jan 2009 22:44
de chambysunn
Salut,

Le cadre est super sympa, j'aime bien les associations de couleur rouge/noir/blanc.
Ckt est une marque qui as bien fait évoluer sa gamme cette anée je trouve et propose de supers produits qui sente le costaud avec des versions gros tubes bien moulés au niveau des raccords.

J'ai eu la même réflexion pour la fourche, celle d'origine était trop lourde face à la Look, bon choix donc.
Par contre je crois que tu as le même cintre que j'avais : Gass Cisco light ? C'est un plat, tu verra c'est super sympa si tu aime ce genre de cintre. rigide et souple à la fois :cry:
Quel pédalier vise tu ?
@+

MessagePosté: Mer 28 Jan 2009 22:56
de gobulus
Le cintre est un "no-name" mais il est décliné par pleins de marques dont Gass.

Pour le pédalier, je réutilise mon campa chorus UT 2008 et je remets un campa centaur UT sur le TCR.

Première sortie planifiée pour Samedi matin ...

MessagePosté: Ven 30 Jan 2009 19:47
de maertens
a quand les photos du montage fini et le poids surtout :twisted:

MessagePosté: Sam 31 Jan 2009 12:31
de gobulus
Le vélo est enfin monté !!! Je vais l'essayer cette après midi ...

J'ai vernis en brillant la fourche look, c'est vraiment très simple à faire et le résultat est top.

Image

Je suis à 6.7kg mais il manque les portes bidons et un peu de guidoline (qui sera posée après la première sortie). Disons donc un poids max de 6.8kg

La version finale aura quelques petites modifs par rapport à la photo. J'ai pas de chance avec les dérailleurs. Je n'ai pas reçu mon der arrière record et je me retrouve avec un record avant sur les bras (j'ai commandé un 32mm au lieu d'un 35mm .... le vendeur veut même pas faire l'échange ... :x ). En attendant, j'ai monté mes anciens derailleurs centaur.

Je vous tiens au courant du comportement après les premiers tours de piste.

MessagePosté: Sam 31 Jan 2009 17:12
de maertens
6,7kg sur pese personne ou balance electronique?

MessagePosté: Sam 31 Jan 2009 20:31
de legabarit
Hauteur sele impressionnant :shock:

Il manque que lair dans les boyaux ;)


Les Roues Matrix sont pas les plus legers n-est-pas ? tu les a pesé par hasard ?
Il sont rigide et freine bon ?


Jolie Vélo !
A+ 8)

projet ckt

MessagePosté: Sam 31 Jan 2009 20:56
de teamtrek
Mon entréneur a le même , je les éséyé pendant une sortie de 3h il envoie en tout-cas le tien claque bien beau projet