Veloptimal.com

bonsoir a tous, je souhaite changer la fourche de mon passoni aero integral en 650 et 1pouce1/8, j'ai démonté la fourche il n'y a rien d'inscrit dessus concernant le déport.
j'ai trouvé une aeston chez jb de lunel deport 38, une advanced chez mariotto l'importateur passoni deport 40 et une dutouron déport 43.
ces 3 fourches ne sont pas au même prix et au même poids.
quelle est l'incidence de la différence de déport sur le comportement du velo.
si le déport est obligatoirement de 40 comme donné par MR Mariotto quel sont les autres choix possibles de fourches 650.
merci pour toutes les infos qu'on trouve sur ce forum

Il me semble que la Reynolds Ouzo Pro a un déport de 40 mm.

avec un déport de 38, le vélo est plus vif et tourne plus sec, inversement avec un déport plus long.
ça n'a aucune incidence sur la fiabilité du vélo, uniquement le comportement.

a+

jb de lunel 34 a écrit:avec un déport de 38, le vélo est plus vif et tourne plus sec, inversement avec un déport plus long.
ça n'a aucune incidence sur la fiabilité du vélo, uniquement le comportement.

a+

Euh jb .... , je crois que c'est l'inverse : Plus le déport est important plus la chasse au sol est petite et plus la direction est vive .

Fred , il te faut mesurer le déport de ta fourche existante et reprendre celle qui a le même .

salut, comment faut faire pour mesurer le déport avec précision?

le marin a écrit:

jb de lunel 34 a écrit:avec un déport de 38, le vélo est plus vif et tourne plus sec, inversement avec un déport plus long.
ça n'a aucune incidence sur la fiabilité du vélo, uniquement le comportement.

a+

Euh jb .... , je crois que c'est l'inverse : Plus le déport est important plus la chasse au sol est petite et plus la direction est vive .

Fred , il te faut mesurer le déport de ta fourche existante et reprendre celle qui a le même .

tu as raison!

Bonjour, tout d'abord si ton Passoni est en 650 tu as du faire une E.P. pour déterminer les cotes de ton cadre et le déport a dut être défini, ta fourche actuelle ne respecte peut-être pas cette valeur. Ensuite concernant la fourche Advanced j'en ai acheté une chez la personne chez qui tu penses l'acheter, alors je ne connais pas le prix auquel il te la propose mais en ce qui me concerne je regrette de ne pas l'avoir prise ici : http://www.cyclesdsalmon.com/fourchesroutecyclo2.html
Pour terminer 3t finalise (depuis plusieurs mois ) la production de 2 modèles : http://www.thenew3t.com/products.aspx?i=Forks&p=funda avec un déport de 40mm, si tu n'est pas pressé il vont certainement finir par les commercialiser .
Cordialement Nicolas.

fredugopia a écrit:salut, comment faut faire pour mesurer le déport avec précision?

Il y a un shéma ici en bas de page . Le déport y est appelé "cintre" http://www.docvelo.com/geometrie_velo.htm

la fourche 3T, ça c'est une bonne nouvelle !...

merci pour toutes les réponses , je devrais m'en sortir, même si la mesure du déport ne doit pas être evidente.
précision la fourche est pour direction intégrée et le vélo a été acheté a un particulier d'occasion.

fredugopia a écrit:précision la fourche est pour direction intégrée et le vélo a été acheté a un particulier d'occasion.

Par contre la Reynolds citée (40mm de déport) est pour jdd classique, donc elle ne te convient pas.

T’as aussi ovalconcepts en 650 jdd intégré le modèle A900.

chez alphaQ aussi ils ont un modèle en 650

J'en avais vu une effectivement chez Alpha Q il y a quelques temps, mais je ne vois plus rien...