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salut
j'ai des etriers zg OG7Ti et mis des gommes duraace mais ca ne freine pas super
je voudrais remplacer les gommes par des plus tendres qui pourraient apporter un peu de mordant
et donc que mettre ?
swisstop noir vert race , flash ????

arousset a écrit:salut
j'ai des etriers zg OG7Ti et mis des gommes duraace mais ca ne freine pas super
je voudrais remplacer les gommes par des plus tendres qui pourraient apporter un peu de mordant
et donc que mettre ?
swisstop noir vert race , flash ????

Sujet abordé plusieurs fois, tout dépend de la jante : alu ou carbone (ou autre) ?.
Les jaunes marchent bien sur les jantes alu et carbone mais s'usent vite, les noir/race ok pour les roues carbone. Tout est dit sur leur site.

J'ai des noirs avec ZG Ti jantes Eurus et Lew.Cela freine très bien
sur les deux jantes sauf qu'il faut réglé les patins au plus près de la
jante avec la petite manette sur l'étrier de frein pour la carbone.

les jaunes sont polyvalent mais se bouffent vitesse grand V.
les Verts sont pour jantes Alu et Céramique.
les Noir jantes alu seulement

Salut,

Il n'existe pas alors de patins spécifiques à usage unique pour carbone chez Swisstop ?

Moi sur mes OG-Ti, j'ai mis des Dure Ace pour mes LEW.

@+

styang a écrit:les jaunes sont polyvalent mais se bouffent vitesse grand V.
les Verts sont pour jantes Alu et Céramique.
les Noir jantes alu seulement

Les patins noirs ne sont pas réservés qu'au jantes alu.
Certaines jantes en carbone comme les Lew ou les nouvelles Zipp si
je ne m'abuse 202 ne requièrent pas la nécéssité de gomme
spécifique carbone grâce au traitement de la surface de freinage.
Par exemple sur les Lew d'après Adrien,l'utilisation de patins
carbone est trop agressif.Et,cela freine très bien.

moi j'ai voulu essayer les verts (pour jantes alu), et bien plus jamais! je les ai remplacer illico.. Ca freiner queudale et je me suis fait quelques frayeurs a cause d'eux!

y a des trucs bizarre,on peut voir chez swisstop les patins noir sont pour jantes alu uniquement.
alors qu'il m'en à était livrée deux paires avec mes reynolds Carbone ???.
je vais donc surement reprendre des jaunes, mais ils sont hyper cher

styang a écrit:y a des trucs bizarre,on peut voir chez swisstop les patins noir sont pour jantes alu uniquement.
alors qu'il m'en à était livrée deux paires avec mes reynolds Carbone ???.
je vais donc surement reprendre des jaunes, mais ils sont hyper cher

Salut,

Ca se peut tres bien que se soient des Yellow King noirs. Apres tout les patins fournis avec les Lightweight c'est pareil.

Ciao,

styang a écrit:y a des trucs bizarre,on peut voir chez swisstop les patins noir sont pour jantes alu uniquement.
alors qu'il m'en à était livrée deux paires avec mes reynolds Carbone ???.
je vais donc surement reprendre des jaunes, mais ils sont hyper cher

J'avais déjà répondu un truc du genre sur un autre post mais perso, je suis près à payer cher pour ma sécurité

MIMI 25 a écrit:

styang a écrit:les jaunes sont polyvalent mais se bouffent vitesse grand V.
les Verts sont pour jantes Alu et Céramique.
les Noir jantes alu seulement

Les patins noirs ne sont pas réservés qu'au jantes alu.
Certaines jantes en carbone comme les Lew ou les nouvelles Zipp si
je ne m'abuse 202 ne requièrent pas la nécéssité de gomme
spécifique carbone grâce au traitement de la surface de freinage.
Par exemple sur les Lew d'après Adrien,l'utilisation de patins
carbone est trop agressif.Et,cela freine très bien.

Salut,

Etonnant tout ca.
Moi j'entends dire que meme les patins pour carbone ne freinent pas trop sur le boron des LEW....Comme quoi...

Ciao,

Il faudrait demander éventuellement confirmation à
adrien mais il me semble que la surface de freinage sur les
Lew n'est pas en boron,c'est la jante qui est un mélange de carbone
et de boron.Je pense qu'il doit y avoir quelque chose de plus au niveau
de la surface de freinage.Il est à noter,comme je l'ai déjà dit qu'il faut
régler les patins au plus près de la jante sinon cela ne freine pas
du tout.

personnellement je viens d'essayer les patins swisstop race(jaune) livré avec mes zero-gravity sur mes lew Le freinage était bon mais les vibrations et le sifflement était bien trop important même après réajustement des patins, j'ai donc remis mes patins corima ce qui fonctionne à merveille (en conditions sèches)

berney.nicolas a écrit:personnellement je viens d'essayer les patins swisstop race(jaune) livré avec mes zero-gravity sur mes lew Le freinage était bon mais les vibrations et le sifflement était bien trop important même après réajustement des patins, j'ai donc remis mes patins corima ce qui fonctionne à merveille (en conditions sèches)

Tes patins corima sont-ils utilisables sur jantes alu?

MIMI 25 a écrit:

berney.nicolas a écrit:personnellement je viens d'essayer les patins swisstop race(jaune) livré avec mes zero-gravity sur mes lew Le freinage était bon mais les vibrations et le sifflement était bien trop important même après réajustement des patins, j'ai donc remis mes patins corima ce qui fonctionne à merveille (en conditions sèches)

Tes patins corima sont-ils utilisables sur jantes alu?

oui

J'envisage des swisstop jaune sur mes ksyrium , bonne idée
Ils font combien de km environ ? ( je fais pas de montagne juste des bosses de - de 1km )
23euro les 4 je crois ?

hugo a écrit:J'envisage des swisstop jaune sur mes ksyrium , bonne idée
Ils font combien de km environ ? ( je fais pas de montagne juste des bosses de - de 1km )
23euro les 4 je crois ?

Pourquoi des swisstop jaune sur de l'alu, c'est pas prévu pour, c'est moyen en fonctionnement, c'est cher et lourd ?

rickyfirst a écrit:

hugo a écrit:J'envisage des swisstop jaune sur mes ksyrium , bonne idée
Ils font combien de km environ ? ( je fais pas de montagne juste des bosses de - de 1km )
23euro les 4 je crois ?

Pourquoi des swisstop jaune sur de l'alu, c'est pas prévu pour, c'est moyen en fonctionnement, c'est cher et lourd ?

Ah ben j'avais cru comprendre que sa freiner d'enfer
Sinon c'est quoi le mieu ? En coloré ?

les jaunes sur l'alu freine tres,trés bien, mais sont chéro, et partent assez vite .

le je vient de monter les reynolds noir pour carbone je test demain.

Tu entends quoi par partent assez vite ?
5000/6000km ??
Je roule pas énormément je suis cadet2...
Apres tant que sa freine bien car je suis vraiment .... je sais pas comment dire ... de mon freinage car c'est vraiment catastrophique , sa irait mieu avec les paumes des mains et les pieds
Les patins s'usent plus sous l'eau ?

hugo a écrit:Tu entends quoi par partent assez vite ?
5000/6000km ??
Je roule pas énormément je suis cadet2...
Apres tant que sa freine bien car je suis vraiment .... je sais pas comment dire ... de mon freinage car c'est vraiment catastrophique , sa irait mieu avec les paumes des mains et les pieds
Les patins s'usent plus sous l'eau?

Salut,

Pourquoi "sous l'eau"? Tu comptes traverser la Manche a velo?

Serieusement, c'est quoi cette idee d'utiliser de patins pour jantes carbone sur de jantes en alu?
La formule a ete pensee pour une surface tres lisse. Biensur que cela freine bien sur de l'alu. Il y la moitie du patin qui reste coller a la jante a chaque coup....

Ciao,

fdegrove a écrit:

hugo a écrit:Tu entends quoi par partent assez vite ?
5000/6000km ??
Je roule pas énormément je suis cadet2...
Apres tant que sa freine bien car je suis vraiment .... je sais pas comment dire ... de mon freinage car c'est vraiment catastrophique , sa irait mieu avec les paumes des mains et les pieds
Les patins s'usent plus sous l'eau?

Salut,

Pourquoi "sous l'eau"? Tu comptes traverser la Manche a velo?

Serieusement, c'est quoi cette idee d'utiliser de patins pour jantes carbone sur de jantes en alu?
La formule a ete pensee pour une surface tres lisse. Biensur que cela freine bien sur de l'alu. Il y la moitie du patin qui reste coller a la jante a chaque coup....

Ciao,

Ah d'accord , ben je sais pas , il a été dit que sa freinait tres bien , alors forcément , je les voulais

styang a écrit:les jaunes sur l'alu freine tres,trés bien, mais sont chéro, et partent assez vite .

.

Je DONNE mes swisstop jaune (race) a qui les veux. Une paire est 100% neuve l'autre paire à fait une sortie de 40 km.....MP si interessé

moi je suis hyper intérréssé

ils sont déjà partis! désolé

tant pis ,merci.
par contre je vient de rentrer d'un cyclo ,et j'ai mis hier soir les patins vendus avec reynolds.
le TOPPPPPPPPP.

j'ai failli me tuer 2 feux,sur les gros freinage,ca couine a mort comme mes corima,mais par contre ca freine pas grand chose.
tout les gars que je doublais en montée, m'on tuer en descente .

je vais vite les virer, je les déconseille fortement

donc les noirs avec zero gravity sur jante alu tendre (comme les american classic 420 que j'ai actuellemnt) sont les + adaptés ?
car actuellement j'ai des duraace (normaux, pas pour carbone) et ca freine plutot moyen (avec mes 75 kg)