AU Secours!!!!!!! je suis dans le caca!!

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 17:30

Salut à tous!
Les emmerdes continuent, je poursuivais tant bien que mal l'évolution de mon groupe avec la visserie titane (kit Tiso), j'ai donc voulu changer la vis de dérailleur arrière!!
Quel mal m'a pris, en retirant l'ancienne et pour la retirer, j'ai du enlever une petite pièce metallique (RD RE 015) qui se fixe autour de la vis, alors le ressort à l'intérieur sort automatiquement, j'ai alors pu changer la vis, mais impossible de remettre le ressort!
Enfin si j'y arrive mais la piece de blocage sur le cadre (RD RE 116) n'est plus placée correctement.

En fait il y a un trou pour la tête du ressort dans le dérailleur mais celui fait que la pièce RD RE 116 n'est plus à la bonne place!!!

Y'a t-il un truc?

GREg

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 17:36

le lien de la fiche technique!
http://www.campagnolo.com/pdf/spares07_A_0307.pdf

de **Blaze** » Dim 30 Déc 2007 17:39

J'ai eu le meme soucis sur un dérailleur Shimano Dura Ace et en faite faut forcer et tourner en même temp afin que la piece prenne sa place...

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 17:42

Blaze, merci de ta réponse, cela me parait impossible!!!
Le ressort est plus fort que moi!!! :-)

Ca fait chier ce truc!! il doit y avoir une astuce pour placer le truc!

de **Blaze** » Dim 30 Déc 2007 17:46

Alors je forcais avec une main et de l'autre j'ai taper un peu avec tournevis pour que ca s'enfonce plus ...

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 17:56

j'ai réussi à remettre la petite pièce en metal pour bloquer le tout mais le ressort ne veut pas reprendre sa place!!

Bref la pièce RD RE 116 est ds le bon sens mais lorsque je monte le dérailleur il n'a plus d'effet de retour et en plus le ressort ne s'est pas enfoncé à fond ce qui crée un jour, ds 5 min j'explose tout le truc!!
Non sérieux, j'ai plus de doigts!! mdr

GREg

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 18:01

bon vais rouler à pignon fixe!!

mdr
Je deconne mais en fait suis en train de criser!!

de **Blaze** » Dim 30 Déc 2007 18:05

Lol bas alors ... C'est quoi ton dérailleur ??

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 18:09

c'est un campa record

http://www.campagnolo.com/pdf/spares07_A_0307.pdf
page 31

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 18:15

J'abandone!!

Vais en racheter un neuf demain!!!

Bon ok je sors!!!

Sérieux personne à jamais mis une vis tiso dur son dérailleur arrière?comment avez-vous fait, vous avez bien du retirer l'ergo metallique, et alors le rssort a du vous peter à la gueule (j'ai failli perdre un oeil) non sérieux merci de votre aide.

GREg

de **Blaze** » Dim 30 Déc 2007 18:15

Franchement je ne vois pas a part forcé.. Apres peut etre que certain on des techniques...

de **J-M** » Dim 30 Déc 2007 18:23

thegreg a écrit:J'abandone!!

Vais en racheter un neuf demain!!!

Bon ok je sors!!!

Sérieux personne à jamais mis une vis tiso dur son dérailleur arrière?comment avez-vous fait, vous avez bien du retirer l'ergo metallique, et alors le rssort a du vous peter à la gueule (j'ai failli perdre un oeil) non sérieux merci de votre aide.

GREg

Bonsoir, personnellement j'ai pas monté de vis Tiso à la place de la Campa, mais j'ai démonté et remonté quelques dérailleurs arrière Campa.
Malheureusement il n'y a pas d'autre solution que de mettre le ressort en tension et de le bloquer ensuite avec la pièce qui prend appui sur la patte de dérailleur et de fixer le tout avec la rondelle ouverte.
Soit patient et tu y arriveras.
PS Dans quel coin habites tu?

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 18:25

salut JM

J'habite ds le nord!! 59

Tu mr conseilles de le faire en "pré-fixant" le dérailleur arrière sur le vélo!?

GREg

de **Blaze** » Dim 30 Déc 2007 18:27

Si tu a un étau essaye de pousse avec... Et apres tu maintien et tu remet le clips..

Je viens de penser tu ne peut pas mettre un écrou pour y aller petit a petit.. ?

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 18:37

le probleme c'est que j'arrive même pas à mettre le ressort dans le trou et du dérailleur et du chapeau RD RE 116 et de mettre l'ergot du chapeau RD RE 116 de l'autre côté

de **J-M** » Dim 30 Déc 2007 18:42

thegreg a écrit:le probleme c'est que j'arrive même pas à mettre le ressort dans le trou et du dérailleur et du chapeau RD RE 116 et de mettre l'ergot du chapeau RD RE 116 de l'autre côté

As tu bien vérifié que ta vis Tiso est de la même longueur que la Campa d'origine?

de **timtri13** » Dim 30 Déc 2007 18:42

j'ai eu le meme probleme pour la meme chose(kit tiso) j'ai commencé a 5h de l'apres midi un dimanche rendu les armes a 3h du mat(sans m'etre arreter pour manger) et repris le lendemain matin a 8h au levé et la en forçant comme un malade le resoort j'ai mis......5mn a le remonté donc un conseil arrete toi pour aujourd'hui et reprend tranquille demain.......
sportivement timtri13

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 18:49

SAlut Timtri,,
Tu t'y es pris comment au niveau de l'ordre du montage des pièces?

Là je crois que je vais abandonner j'ai plus de doigts!! et plus de nerfs, je sens que le dérailleur va passer par la fenêtre!!
il me semble impossible de remettre ca!

il y a un trou dans le corps de dérailleur qui sert à caler le premier ergot du resort, le second allant sur le chapeau RD RE 116. Les deux trous sont tellement à l'opposé!!
C'est du délire!En plus après il faut encore appuyer et passer la rondele de blocage!!
Si j'avais su que ca allait se passer comme ca!!

Si tu as des conseils!

Je prends!

de **blouguy** » Dim 30 Déc 2007 19:42

Si suis arriveé une fois!
Si tu peut te faire aider, à deux c'est plus facile.(Ou avec un étaux)
patience et bon courage.

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 19:47

Le resort est mort, plié, enfin légerement tordu donc v en commander un autre. Peut-être même 4 ou 5 pour remonter cette daube!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Suis deg.

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 19:48

Tout le monde y arrive!! mais est-ce que quelqu'un saurait me dire concrétemet comment procéder?

GREg

de **keyser soze** » Dim 30 Déc 2007 20:09

thegreg a écrit:Tout le monde y arrive!! mais est-ce que quelqu'un saurait me dire concrétemet comment procéder?

GREg

demande à Stevan11,le roi du demontage/remontage en tout genre!

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 20:29

Trop tard j'ai basculé du côté obscur de la force, je vais passer en shimano!! Nan j'deconne!!
Vais devoir commander un nouveau ressort déjà, je me demande combien de temps ca va prendre!

Fais suer tout ca pour une vis et 3, 4 grammes de moins, Pas light de souci cette histoire.

de **tguerber** » Dim 30 Déc 2007 20:45

normalement cela se monte tres facilement à l'aide d'un tournevis pour faire levier autour de l'axe de fixation fileté pour pouvoir faire pivoter/tendre le ressort, et pousser en même temps dans son logement ladite pièce.

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 20:53

Euh tguerber, on parle bien du même dérailleur

Non sérieux je redonne le lien
http://www.campagnolo.com/pdf/spares07_A_0307.pdf
page 31

Peux tu me donner la méthode en me citant les numéros de pièce, ca serait super sympa.

GREg

de **tguerber** » Dim 30 Déc 2007 21:03

je suis en train de faire des photos pr te montrer (axe de fixation dérailleur AR campa record sur patte de cadre c'est bien ca?

de **tguerber** » Dim 30 Déc 2007 21:08

voila les photos

là c'est comme cela devrait être quand c'est fini, ressort tettre le circlips[/img]

de **thegreg** » Dim 30 Déc 2007 21:08

Super tgueber, oui c'est ca, j'ai du retirer complétement la vis de fixation sur la patte de cadre pour la remplacer par la tiso et plus moyen de la remettre dans le bon sens(a cause ce foutu ressort) la piece avec ergots qui sert à empécher au dérailleur de faire un tour complet.

En toutcas merci de ton aide.

GREg

de **le_bob64** » Dim 30 Déc 2007 21:15

Si tu possède un étau c'est très simple:

1.Tu fixe une clé allen de 5mm verticalement sur laquelle tu enfile ta vis tiso (ou vis campa RE319)
2. passe le corps de ton dérailleur.
3.glisse le ressort dans le corps de manière à ce que la pointe entre dans son logement dans le corps du dérailleur.
4.enfile la pièce RE116 sur la vis (et la pointe du ressort dans la pièce). Attention à ne pas trop l'enfoncer sur la vis!!
5. avec une pince multiprise tu saisis la pièce et tu la fait tourner de manière à tendre le ressort et à dépasser la butée qu'il y a sur le corps de dérailleur
6. tu pousse sur la pièce (RE116)pour qu'elle soit bloquée par la butée
7. tu enfile le circlip.

de **tguerber** » Dim 30 Déc 2007 21:18

Là tu monte la pièce sans forcer, tu presse pour la rentrer presque dans son logement (mais elle n'est pas encore bien orientée). tu te saisi alors d'un tournevis pour avoir la force de faire pivoterdans le sens inverse des aiguille d'une montre pour faire passer l'ergot après le teton du corps du dérailleur. Quand tu es passé deriere, tu presse le tout! voilà! tu monte le clips apres et c'est joué. c'est simple comme tout. je fais ca a main levé sans étau (a cause des marques que cela pourrait faire sur le corps)

AU Secours!!!!!!! je suis dans le caca!!

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