Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[fdegrove]

Salut,

Un truc bon à savoir et qu'il n'a pas été cité dans ce post il me semble, c'est que les marques comme Continental et Michelin (qui sont 2 marques leader), on l'expérience dans le domaine de la "gomme" grace à l'automobile. A coté de cela Vitoria ne fait que (il me semble) du pneu/boyaux pour cycle...

Et Michelin fait fabriquer ces boyaux chez qui, a ton avis?

Ciao,

[Coolvdp]

Aucune idée des boyaux michelin...

MDR, non je ne suis pas aussi lourd qu'un camion, mais oui, ce que je voulais dire c'est l'expérience générale

[rickyfirst]

Aucune idée des boyaux michelin...

Veloflex

[fdegrove]

Salut,

Po sur, ca....

Regardez bien la chappe:

[lajole41]

Salut,

expérience mitigée avec des Conti Sprinter Gatorskin, 500km et l'arrière est bon à changer avec un trou bien profond qui provoque une hernie, l'avant présente également de bonnes coupures. Les routes de région parisienne et du Loir et Cher ne sont pas les plus propres mais quand même... donc je monte des Veloflex Carbon ce soir.
A noter : achat de Veloflex Criterium chez Dutouron fin Février 2012, les boyaux sont de Mars 2011.

[Fireblade07]

Il me semble que c'est Vittoria qui fabrique pour Michelin.

[fdegrove]

Salut,

En effet: Tpi 290. 21mm 270g , 24mm 280g etc. Ca ne sens pas l'ancien EVO CX tout ca?

Notons que c'est relativement recent, il y a peu pres cinq ans on voyoit ce ci:

[rickyfirst]

Aucune idée des boyaux michelin...

Veloflex

Merdum, je confonds avec Hutchinson

[fdegrove]

Salut,

Ce qui m'interpelle chez Hutch est qu'ils donnent un tpi de 127 (pour toute la gamme de boyaux route d'ailleurs) et que le Carbon est donne pour une largeur de 23mm et ca depuis bien avant qu'on parlait d'augementer la section chez Veloflex.

Mais bon, si pas Veloflex, alors quid?

'Faut croire qu'il y a plus de certitudes dans la societe actuelle....

Ciao,

[webjo]

La colle que ce sois Vittoria, Conti etc.... vous utilisez en tube ou en pot avec le pinceau intégré ? En pot la colle vieilli bien dans le temps ?

[fdegrove]

Salut,

Pour un usage personnel le tube est bien plus approprie car, en effet, la colle conditionnee dans un pot se deseche dans le temps (24 a 36 mois dependent de l'etancheite)

Caio,

[benj-]

C'est plus économique en pot me concernant, si vous faites plus de 6 collages/an ça vaut le coup, en plus la colle à boyaux se prête à toutes sortes de blagues

[brubru]

Bonsoir je vais effectuer mon premier collage de boyau il reste sur les jantes de la colle du boyau que j'ai retiré en octobre dernier si j'ai bien lu le wiki je remet une couche de colle sur la jante je laisse sécher 5 minutes j'encolle le boyau et je le monte sur la jante j'ai tout compris ou je me gourre

[charmette1261]

tu te gourre...

laisse au moins 30min secher la colle sinon tu vas pas arriver a centrer ton boyau

[brubru]

Mais je laisse quand même lancienne colle dessus ou je nettoie la jante à fond??

[Booster-21]

Tu la laisse

[brubru]

Merci je met alors une seule couche sur la jante?

[Dark Anthony]

Merci je met alors une seule couche sur la jante?

Tu deviens lourd
Tu mets une couche fine sur la jante ( déja encollée par le passé apparemment) et une couche sur le boyau.
Tu laisses secher 30 min, tu places ton boyau sur la jante, tu le centres nikel et ensuite tu gonfles comme il faut. Tu laisses sêcher.
Tu peux laisser 5 à 10 cm non collé à l opposé de la valve pour te permettre d arracher plus facilement le boyau en cas de crevaison.
Voilà y a plus qu'à

[Doc holliday]

5 à 10 cm

[brubru]

Merci je

[Dark Anthony]

5 à 10 cm

En effet 5 cm max sufissent.
De quoi passer un demonte pneu ou autre de maniere à faire "levier".

[thomas]

Petite question ; je viens de faire une crevaison lente sur un boyau Gommitalia sous les 20€.
Vous auriez tendance à me dire :
- Vu le prix, change-le, ça ne coûtera pas trop cher.
- Vu la qualité, mets du pitstop, ça ne l'abimera pas trop.
??? Merci

[pasqup01]

Il faut considérer, et la taille du trou (petit Ok sinon...) et l'usure du boyau (presque neuf Ok, sinon...)

[thomas]

Il doit avoir 2000-3000 km. Concernant le trou, il ne peut être que petit vu la lenteur de la crevaison. J'ai eu le temps de rentrer et je ne pense pas qu'il soit encore à plat.

[pasqup01]

J'avoue ne pas connaître la résistance de ce modèle... regarde qu'il n'y ait pas trop de coupure et de "plats". Dans ce cas, why not ?

évidemment, personne ne pourra pour autant te garantir le coup. Moralité, si ça marche et que le boyau dure le triple, tu diras c'est top. Si par contre ça loupe ou que le boyau tient 1000 bornes de mieux, tu diras c'est nul... C'est toute la différence entre la statistique et chacun de nos cas particulier

[thomas]

Même si il ne dure que 10 km en plus, je m'en fous, c'est toujours mieux que d'en mettre un nouveau.
Je ne veux juste pas me retrouver avec un boyau pourri en terme de comportement.

[Doc holliday]

Petite question ; je viens de faire une crevaison lente sur un boyau Gommitalia sous les 20€.
Vous auriez tendance à me dire :
- Vu le prix, change-le, ça ne coûtera pas trop cher.
- Vu la qualité, mets du pitstop, ça ne l'abimera pas trop.
??? Merci

J'ai eu, il y a quelques semaines, la même chose que toi ; c'est à dire que je me suis aperçu le jour suivant d'une sortie, quand j'ai repris mon vélo, que la roue avant était à plat. J'ai donc regonflé et prêté attention si il y avait une crevaison, et effectivement il y avait une petite fuite dû à un petit silex.
J'ai démonté l'obus de la valve, mis une petite "giclée" de latex liquide (Tufo préventif et non curatif -je n'ai que ça à la maison). J'ai ensuite suspendu le vélo, mis la roue de sorte que le trou soit en position basse et j'ai bloqué le frein avec un élastique. Du latex s'échappait (une grosse goute) et j'ai laissé le vélo ainsi jusqu'au lendemain. Le lendemain, pression à 8 bars et nickel. Depuis j'ai effectué au bas mot 350km et tout va bien.
J'ai fait ça sur un Vittoria Evo CX 290 TPI qui est au 3/4 usé. Il me fera encore plusieurs centaines de km

[ouistiti]

petite question:
pour le séchage ,ou tout au moins pour laisser un boyau se détendre pendant quelques temps avant de le monter pour l'utiliser réellement .
faut il installer le boyau sur une roue montée ou une simple jante sans rayonnage peut elle faire l'affaire?
même question pour préencollage d'un boyau neuf qui servira en secours (ceci dans le cas qui est le mien ,première utilisation de boyaux depuis bien longtemps et donc aucun boyaux n'ayant encore été encollés et pouvant servir en secours)
merci.

[benj-]

une jante ,pas besoin qu'elle soit rayonnée, accessoirement tu peux te servir de ton cerveau

[fdegrove]

Salut,

même question pour préencollage d'un boyau neuf qui servira en secours (ceci dans le cas qui est le mien ,première utilisation de boyaux depuis bien longtemps et donc aucun boyaux n'ayant encore été encollés et pouvant servir en secours)

Comment-ca, meme question?

Ne me dis pas que t'as besoin de jante pour pre-encoller un boyau de reserve?

Ciao,