matos des pros

[bigfoot]

Qu'il roule en pneu je peu comprendre mais pourquoi ces horribles et lourds serrages rapides ???? et la sacoche de selle ???? (émetteur radio ??)

[Klarf]

On peut aussi parler de son pédalier dura ace 7800. Cela ne la pas empêché de gagner, c'est pas avec des serrages rapides que tu vas gagner grand chose!

[pasqup01]

On peut aussi parler de son pédalier dura ace 7800. Cela ne la pas empêché de gagner, c'est pas avec des serrages rapides que tu vas gagner grand chose!

C'est clair !
Vu le relief de ce chrono, le prob est (1) envoyer un nbr de watt max sur la durée et (2) l'aéro. Le (2) est aussi important que le (1) à ces vitesses : doit représenter facilement 90% du frein
Le reste, peanuts

[adrenalin']

Pour les manivelles en DA 7800 c'est certainement dû à l'usage d'un SRM.

[GREG x2pop...]

Qu'il roule en pneu je peu comprendre mais pourquoi ces horribles et lourds serrages rapides ???? et la sacoche de selle ???? (émetteur radio ??)

C'est la batterie de son di2

Enfin bref, il est champion donc il as raison

[Karbonlite]

vu le temps qu'il met à Wiggins il n'a pas trop de souci à se faire niveau matos,tant que c'est rigide et suffisamment aéro...serrages rapides en cas de crevaison(l'an passé il perd l'argent à cause d'une crevaison...) par contre la théorie des pneus pour la pluie...ricky tu dit donc que les boyaux sont des savonettes,en 1 phrase tu viens de réfuter les 246 pages du post boyaux qui ne vantent que les avantages...

[Jojo13]

vu le temps qu'il met à Wiggins il n'a pas trop de souci à se faire niveau matos,tant que c'est rigide et suffisamment aéro...serrages rapides en cas de crevaison(l'an passé il perd l'argent à cause d'une crevaison...) par contre la théorie des pneus pour la pluie...ricky tu dit donc que les boyaux sont des savonettes,en 1 phrase tu viens de réfuter les 246 pages du post boyaux qui ne vantent que les avantages...

Les roues à pneus sont surement là pour le freinage moyen des roues tout carbone sous la pluie et non pas pour l’accroche des boyaux sous la pluie.

A+

[hugo]

Ca doit venir d'un feeling personnel parce qu'il a souvent des roues à pneus
Il tire tres gros aussi, des roues avec plus d'inertie sont plus agréables à 80/90tr.min qu'elles ne peuvent l'etre pour un coureur qui tourne à 100/110tr.min aussi

[centaur]

C'est moi ou ces genoux remonte et viennent en butée sous ses coudes ?

[albator83]

sur la photo ça touche, c'est net

[benj-]

normes uci, pour un nabot comme moi tu es pile aéro(mais t'avances pas tellement), pour une brute comme lui il est hyper compact, c'est pas le top mais il est tellement monstrueux que c'est bon .
Lu plus haut que roues à pneus à cause du freinage sous la pluie :
1:jante carbone je freine plus court qu'avec bande alu
2:il n'y avait pas de freinages (si peu) sur ce clm que.

Oui comme mentionné plus haut ce type de roues a une meilleure inertie, quand tu as beaucoup de puissance ça aide comme des lenti de piste, bon ça planter dans les bosses mais je

[Jean-François]

sur la photo ça touche, c'est net

Non ça ne touche pas, les genoux sont à l'extérieur des avant-bras, Martin roule avec les avant-bras très très rapprochés.
Sinon pour les roues à pneus, l'argument du freinage sur le mouillé ne tient pas : il aurait très bien pu prendre des roues à boyaux à bande de freinage alu.

[rickyfirst]

Qu'il roule en pneu je peu comprendre mais pourquoi ces horribles et lourds serrages rapides ???? et la sacoche de selle ???? (émetteur radio ??)

C'est la batterie de son di2

Enfin bref, il est champion donc il as raison

C'est l'émetteur GPS. Chaque participant en avait un.

[rickyfirst]

vu le temps qu'il met à Wiggins il n'a pas trop de souci à se faire niveau matos,tant que c'est rigide et suffisamment aéro...serrages rapides en cas de crevaison(l'an passé il perd l'argent à cause d'une crevaison...) par contre la théorie des pneus pour la pluie...ricky tu dit donc que les boyaux sont des savonettes,en 1 phrase tu viens de réfuter les 246 pages du post boyaux qui ne vantent que les avantages...

Pneus = piste de freinage alu. Donc il choisis des pneus pas parce qu'ils sont mieux que des boyaux mais parce qu'il veut des flans
alu.

[rickyfirst]

sur la photo ça touche, c'est net

Non ça ne touche pas, les genoux sont à l'extérieur des avant-bras, Martin roule avec les avant-bras très très rapprochés.
Sinon pour les roues à pneus, l'argument du freinage sur le mouillé ne tient pas : il aurait très bien pu prendre des roues à boyaux à bande de freinage alu.

Il travaille avec HED et Continental et en plus, sur ce type de parcours des roues lourdes sont pas mal.

[rafale]

Cavendish optimise son casque avec un appendice en plastique qui bouche les aérations, il doit gagner quelques watts !



http://www.cyclingnews.com/races/uci-road-world-championships-2011/elite-men-road-race/photos/192079

http://www.cyclingnews.com/races/uci-road-world-championships-2011/elite-men-road-race/photos/192093

http://www.cyclingnews.com/races/uci-road-world-championships-2011/elite-men-road-race/photos/192086

[jby]

J'ai également remarqué son "cellophane" sur le crâne ! Typiquement le genre de truc complètement placebo... il avait également sorti la combi, je crois que c'était le seul d'ailleurs (merci les coéquipiers pour le ravito !).

De toute façon comme écrit plus haut, il a gagné donc il a raison !

[Naxoah]

Tu parles d'appendice, il s'agit effectivement d'un vulgaire cellophane... les fabricants se tracassent pour faire des casques bien ventilés et lui il met du cellophane... j'imagine l'effet cocote minute...

Bon pour une fois, il aura eu le cerveau en ébullition

[hugo]

Ils mettent de plus en plus ce genre de chose quand il fait pas trop chaud! Mais je pense que c'est une vrai coque plastique!
Par contre pour le combi, vu le "jusqu'au boutisme" des anglais, il doit bien avoir un moyen de ranger du ravito

[lpikachu58]

Ouais dans les poches des copains lol

[albator83]

certaines combis ont une poche... minimaliste, certes

[lemairevtt]

Via vélo 101

Spé équipera Omega/quick step puisque HTC n'existera plus, Boonen de retour en tarmac...
Ridley chez Lotto
Canyon chez Katusha

Pour le reste on le savait déjà, scott chez Green Edge, Trek chez Radioshak/Leopard.

[KuotapoWaa]

Et focus du coup?bizarre...

[Karbonlite]

certaines combis ont une poche... minimaliste, certes

avec 2 poches dans ma combi de XC(vtt) je sais mettre une chambre route,une cartouche CO2 16 grs,mon GSM,un gel et une barre...

[Sammy Sanchez]

Vous êtes marrant les mecs avec vos effets placebo et votre scepticisme.
Une combi de chrono versus maillot + cuissard (à tempérer depuis le développement de maillot très aéro sans être des combi), c'est quand même un gain équivalent au gain entre un cadre de chrono VS cadre non aéro non? (à position du corps égale)

Le casque c'est un des éléments les plus important dans l'aéro.

Quand ils sprintent à 65km/h, un petit détail a pas mal d'effet.

[ludoaix]

en danseuse, et en balottant de gauche a droite. je doute que l'effet aero du casque est un réel impact

[Karbonlite]

le casque je suis d'accord que c'est fort placebo par contre la combi apporte un réel gain mais je n'irai pas jusqu'a la difference entre 2 cadres comme Sammy Sanchez...

[albator83]

le seul endroit où la combi peut apporter un gain c'est dans les 200-300 derniers mètres, lorsque le Cav' déboîte pour faire son sprint... et encore vu la marge qu'il a, même avec un maillot/cuissard classique il serait champion du monde
en peloton ça apporte peanuts (soit pendant 250 bornes dans son cas) ; mais au moins ça fait parler
d'ailleurs j'ai trouvé étranges les manches qui s'arrêtent juste en-dessous des coudes... original.

[teamdindon]

d'ailleurs j'ai trouvé étranges les manches qui s'arrêtent juste en-dessous des coudes... original.

Et obligation de toujours utiliser ce type de maillot sous peine de bronzage ... spécial

[hugo]

le casque je suis d'accord que c'est fort placebo par contre la combi apporte un réel gain mais je n'irai pas jusqu'a la difference entre 2 cadres comme Sammy Sanchez...

Faut voir la différence de surface frontale entre un casque et un cadre...
En théorie, pile de face, la surface du cadre se resume à la douille, donc peut-etre que le casque peut y faire qqch!