matos des pros

[pLOOK]

Regardez le setback de malade du vélo 207 (C. Pineau) La selle fait droit office de garde-boue...

A contrario c'est juste une impression ou les longueurs des potences semblent bien plus restreintes qu'à une époque (100/110 ?) ? Une proportion plus raisonnable qui viendrait du fait que les cadres Lapierre seraient assez longs ?

A+
pLook

[samueldenis]

Regardez le setback de malade du vélo 207 (C. Pineau) La selle fait droit office de garde-boue...

http://cdn4.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/04/20/1/2_600.jpg

source : cyclingnews.com

Ca permet de retrouver une position avec un cadre de série en conservant même les périphériques (stubby) d'origine. Une fois que les rails de la selle sont plié, on la change ...

Par contre rien ne nous empêche de penser qu'il a peut-être besoin d'un recul de selle encore plus important et qu'il doive se démerder avec ce qu'on lui donne.

Ça doit lui convenir comme ça, avec le stubby. Il pourrait avoir plus de recul autrement! Regarde le 204...

[993flo]

http://velonews.competitor.com/2011/04/road/2011-tour-de-romandie-stage-4-a-graham-watson-gallery_170637/attachment/tour-de-romandie-stage-four-3

Cadel Evans a pas mal changé sa position non ?

[Jojo13]

Moi je trouve pas:

D'ailleurs je comprends pas qu'un tel coureur est les avant bras qui plonge, il me semble pas que ce soit trop intéressant d'un point de vue aérodynamique.

A+

[Tytoune]

Il y a un truc que je pige pas ou il faut m'expliquer.

Beaucoup d'entre vous critique leur position mais ça ne les empêche pas de cartonner à des vitesses frôlant les 43km/h de moyenne et parfois avec du matis bien en dessous du notre

Si ils adoptent des positions non académique pour certain, ne vous inquiétez pas pour eux ils sont assez grand pour dire que ça va pas

[carbon_928]

Encore heureux qu'ils avancent! c'est leur boulot non?

[KuotapoWaa]

Encore heureux qu'ils avancent! c'est leur boulot non?

C'est parce que c'est ton boulot que tu es compétent ds ce domaine précis?Ah bon................Pas tout le temps

[albator83]

les coureurs ne le sont peut-être pas... mais j'ose espérer que le staff qui les entoure le soit un minimum.
Evans gagne le Tour le Romandie sur le chrono, donc il ne doit pas être si mal posé que ça (arrêtons de se prendre la tête pour eux ).

[centaur]

C'est dommage que ce post, qui à la base devait présenter le matériel des coureurs Pro, ce soit transformé en " Etudes posturales des Pro: Vos avis ! "

Plus moyen de poster une photo sans avoir 50 posts sur la position non " Optimale " systématique ... C'est pénible.
Finallement on s'en tappe si ces mecs sont bien posés ou non. C'est leur problème.

My 2 cent ...

[KuotapoWaa]

J'adorais ce post avant quand il y avait vraiment que des belles photos de matos!Maintenant c'est vrai que le post ne vie plus trop...A cause des EP a distance de chacun!

[teamdindon]

Tout se recoupe :
- Les positions foireuses sont dues à l'utilisation de matériel strictement de série par des coureurs ayant des gabarits un peu atypiques.
- Les pros utilisant du matériel de série, il n'y a plus de grosse nouveauté a présenter dans ce genre de post (si je veux voir un cadre de série, je vais voir dans le catalogue de la marque concernée, les photos sont plus belles)

Ça devrait toutefois évoluer car la tendance de ces dernières années est de sortir les nouveautés pour le tour de France.

[albator83]

oui... et la probabilité que certains nous fassent des "reportages photo" détaillés est d'autant plus grande

[thomas]

Je m'attendais à plus léger !

[toupenet]

Il faut avancer pas à pas.
Vendre quelques milliers de cadre de ce modèle et en sortir un autre modèle l'an prochain.

Les fashion victim se font avoir tous les ans.

L'an prochain par exemple Spé aura changer l'emplacement de l'étrier de frein arrière.
Et hop un nouveau modèle

Le nouveau Spé me déçoit au niveau du serrage de tige de selle.

[KuotapoWaa]

C'est spé...............Quand tu vois le sponsoring,ils sont obligés de vendre a tout prix!quand tu voix les prix et la diff entre les models tarmac,tu te dis qu'il y a un truc qui va pas!

[hugo]

Mais c'est quoi ce cadre?

[lemairevtt]

le Venge

rien de choquant

tu enlèves TDS, collier TDS, JDD, fourche, tu arrives à un bon 1100g c'est un cadre aero donc face à la concurence il est au poids

[lemairevtt]

C'est spé...............Quand tu vois le sponsoring,ils sont obligés de vendre a tout prix!quand tu voix les prix et la diff entre les models tarmac,tu te dis qu'il y a un truc qui va pas!

développe?

tu peux me rappeller la dif de prix entre un cervelo R3 et S3....

Moi perso je l'ai commandé le lendemain de la présentation, si il change un détail en 2012, jmen fou, c'est le jeu, toutes les marques font ça, en vtt, en route, les voitures etc

[rickyfirst]

Spé et Cervelo, c'est la même logique marketing.

[lpikachu58]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

[rickyfirst]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

[Naxoah]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

Il ne me semble pas que Cervélo change les spécificités de ses cadres chaque année (le R3 ou R3SL ont eu une durée de vie de l'ordre de 4 ou 5 ans sans changement, hormis le diamètre de la tige de selle mais qui pour le coup avait une justification technique).

Et les S3 et S2 sont en l'état depuis 3 ans me semble t'il.

[lemairevtt]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

je te rejoints ricky

par contre lpikachu58, pas de R&D chez spé? je sais pas ce qu'il te faut!

[centaur]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

Il ne me semble pas que Cervélo change les spécificités de ses cadres chaque année (le R3 ou R3SL ont eu une durée de vie de l'ordre de 4 ou 5 ans sans changement, hormis le diamètre de la tige de selle mais qui pour le coup avait une justification technique).

Et les S3 et S2 sont en l'état depuis 3 ans me semble t'il.

Apparement les S2 et S3 vont changer l'année prochaine. Me semble avoir lu ça sur le forum Cervélo ...

[rickyfirst]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

Il ne me semble pas que Cervélo change les spécificités de ses cadres chaque année (le R3 ou R3SL ont eu une durée de vie de l'ordre de 4 ou 5 ans sans changement, hormis le diamètre de la tige de selle mais qui pour le coup avait une justification technique).

Et les S3 et S2 sont en l'état depuis 3 ans me semble t'il.

Changement diamètre tige de selle, changement taille haubans, projet california, projet R5, format boîtier BBright etc... bref de quoi occupé la presse

[rickyfirst]

euh non!!!

Spe ne fait pas du tout de R&D. Cervelo oui!

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

je te rejoints ricky

par contre lpikachu58, pas de R&D chez spé? je sais pas ce qu'il te faut!

Spé ne développe pas, il achète (y compris les hommes ).

[Klarf]

Dans cette logique, aucune grosse boite ne fait de R&D?
Après je suis d'accord que parfois R&D rime avec Recherche et Design avec Spé'.

[lpikachu58]

Je parle pas de technique mais simplement de logique marketing (du neuf chaque année avec des spécificités pas forcément utile et un haut de gamme beaucoup plus cher que la gamme juste en dessous)

je te rejoints ricky

par contre lpikachu58, pas de R&D chez spé? je sais pas ce qu'il te faut!

Spé ne développe pas, il achète (y compris les hommes ).

+1 Spé ne développe, il achète des techno et des moyens de production de celui-ci suivant les opportunités marchés. C'est exactement ce que réalise google pour son secteur.

[lemairevtt]

quand on voit le boulot fait sur le venge (voir site) c'est bien de la R&D pure non...

c'est sur qu'après ils ont surement acheté des trucs pour les vendres ensuite, je pense au roues idem notube, mais ou est le prob?

Au fait rappellez moi qui a eut l'idée de l'Espace? Renault.....?

[lpikachu58]

Oui mais c'est des techno racheter par Spe pas initié par Spe.