Mon Time et les vôtres ?

[olivierb]

comment change t'on les roulements de direction car avec la partie filetée collée je me demande comment faire ,merci

il faut desserrer complètement la coupelle

j'ai démonté la fourche pas de probleme ,mais je ne vois pas comment passer le roulement inferieure sur la partie filetée située en milieu de fourreau qui sert a regler le jeu de la direction.

Salut,
Tu devisses completement la cuvette QUICKSET et tu la retires par dessus le pivot de fourche.
Ensuite tu retires la fourche par la bas.
Les roulements inferieurs et superieurs peuvent s'extraire des cuvettes dans le cadre lorsqu'on a retiré la fourche.
Il n'y a pas d'interference entre le filet collé sur le pivot et les roulements inferieurs et superieurs qui mesurent respectivement 45 et 42mm.
Si c'est pas clair je t'envoi une fiche de montage par mail, envoi moi ton mail en MP.
Olivier

[JCHO]

bonjour à tous,
je rejoint ce jour votre communauté Vélooptimal et Time à la fois.
Je viens de chez Look (20 ans !) et viens d'acquérir un NXR instinct, que je suis en train de monter en Sram red, poste de pilotage Time, et roues Mavic Hélium ES. Je posterai une petite photo asap.

[webjo]

Ça drôlement évolué chez Time (les prix aussi ), voici un de mes anciens Time Challenge Pro avec déco peso que j'ai revendu à un collectionneur de vélo Time (oula ça date.... )

[Cristo]

Bravo il est nickel !
Recul de selle impressionnant
Tutti Campy jusqu'aux bout des pédales avec les Pro-fit !

[JCHO]

bon, après deux soirées de montage, et deux sorties d'essai, ben voila mon premier Time ...

[ufolep60]

bon, après deux soirées de montage, et deux sorties d'essai, ben voila mon premier Time ...

Si je peux me permettre, on a l'impression que ton cintre n'est pas bien réglé. Les cocottes sont trop basse et le bas du cintre n'est pas parallèle au sol.

[webjo]

Bravo il est nickel !
Recul de selle impressionnant
Tutti Campy jusqu'aux bout des pédales avec les Pro-fit !

Oui à l'époque j'étais jeune et je pouvait m'allonger

[cmoibruno]

c'est bete que la pompe masque les inscription.
prend 1 cartouche que tu met dans ta sacoche selle.

[Arph]

Plus simple : la pompe sur le tube vertical côté gauche. Encore mieux, la pompe dans la poche du maillot

[cmoibruno]

bon je me suis fais plaisir j'ai troqué mes R-SYS contre des RAR h=50mm.
Ca donne 1 fameuse machine a produire du bon heure

[domino]

le fait de ne pas avoir mis ta chaine sur le grand plateau va t'attirer des foudres !! sacrileges !!
bon il est beau quand meme

[seb29]

le fait de ne pas avoir mis ta chaine sur le grand plateau va t'attirer des foudres !! sacrileges !!
bon il est beau quand meme

Franchement je voie pas ce que cela peut changer, le velo reste le méme !

[domino]

ne me dis pas que tu n'as jamais lut sur ce forum que les gars aimaient que tu présentes ton vélo chaine sur le grand plateau ,j'ai eu la réflexion , apres si tu n'as pas compris le sens humoristique de ma réflexion, demain leve toi de l'autre pied !!!

[JCHO]

bon, après deux soirées de montage, et deux sorties d'essai, ben voila mon premier Time ...

Si je peux me permettre, on a l'impression que ton cintre n'est pas bien réglé. Les cocottes sont trop basse et le bas du cintre n'est pas parallèle au sol.

la photo a été prise en grand angle avec un Iphone, ça déforme franchement. en fait si , il est bien parallèle au sol, les leviers ont déjà été relevés depuis la photo
par contre, je vais retirer un peu de guidoline pour faire plus apparaitre les cintre Ergoforce.

[JCHO]

Plus simple : la pompe sur le tube vertical côté gauche. Encore mieux, la pompe dans la poche du maillot

tu as raison, je vais la mettre à gauche sur l'autre support merci du conseil.
je ne suis pas un fana des cartouches, depuis que j'ai crevé trois fois sur une sortie, bon ok, je crève jamais, et ce jour là, j'ai vraiment joué de malchance, pourtant avec des pneus en bon état
la minipompe carbone, ça pèse rien, tu peux crever plusieurs fois sans souci, bref, je préfère ma petite pompe, mais sur le vélo, car dans la poche, c'est un coup à l'oublier
il me reste aussi à changer mon pneu avant, car là, franchement, c'est pas terrible

[JCHO]

bon je me suis fais plaisir j'ai troqué mes R-SYS contre des RAR h=50mm.
Ca donne 1 fameuse machine a produire du bon heure

j'aime beaucoup, belle harmonie générale. si je devais avoir une seule critique, elle porterait sur le groupe Ultegra, dont le pédalier en alu fait vraiment pas très moderne, malgré ses formes, ça manque franchement de carbone, mais ça, c'est très subjectif

[olivierb]

Bonjour,
Ca y est la gamme TIME 2013 est officialisée sur leur site facebook, vélo, modules, cintres et potences.

http://www.facebook.com/VELOTIME

Dans la gamme des cadres et modules, j'ai noté le ZXRS (dont une version TRI),RXRS,NXRS,NXS, NX, fluidity et First.
Des coloris pour tous les goûts....
Au final j'ai un petit faible pour le ZXRS VIP blanc

[denismag]

Tout a fait d'accord avec toi Olivier

En regardant le cadre du Fluidity S , je remarque la sortie de câble au bas du tube diagonal .Times aurait enfin fait un cadre avec une vraie intégration du DI2 ?
La ça va le faire pour 2013! Depuis que je roule sur le VRS, je pense avoir trouvé "pour ma pratique"un trés bon cadre

[SCUDV2T]

Salut,

Je pense très sérieusement remplacer mon actuel RXRS 2010 par un ZXRS dans une livrée Nature/Blanc.
Pour info, les options possibles sur la base d'un module en finition Nature seront disponibles en janvier/février.
Les variantes proposées sont les suivantes :
* blanc
*rose
*bleu
*gris

Je suis donc preneur d'infos sur le comportement de ce nouveau cadre de la gamme TIME 2013 qui pourront me permettre d'envancer dans mon projet. Quelqu'un a t-il eu l'occasion de réaliser un essai ?
... par avance merci pour vos retours.

Venant de connaitre un problème de fissure sur mon FSA Plasma white ( face supérieur de la potence en bordure du pivot )
j'ai monté en remplacement une potence Time 2013 (110mm) et un cintre TIME ergodrive ( 44 ext-ext ). L'ensemble est vraiment magnifique et la prise en main du cintre ergodrive me convient finalement mieux que celle du FSA. La mofif est donc doublement réussie.
Je suis à ce jour dans l'attente du retour de garantie du Plasma.

@+

[denismag]

j'étais lundi chez Time . La gamme 2013 n'est pas encore en produc ! Tout ce que j'ai pu savoir avec le nouveau Fluidity S est qu'il sera encore plus confortable avec un apport de Vectran supplémentaire ( Je viens de le commander ) . L'integration 2013 en sera une vraie ! Compatible DI2 et EPS avec des supports spécifiques.Le ZXRS lui est vraiment fait pour les costauds

Dés maintenant en allant chez ton detaillant Time , tu t'inscris sur un registre de visite qui ont lieux tous les mercredi .A mon avis c'est la meilleure façon de tout connaitre des spécificités de chaque cadre , et Time n'est pas avare de détails . Un vrai plaisir

Un montage ce WE pour un copain de Montpellier , 6.59grs en taille M ( on peut encore "largement" gratter! )A noter derailleur AV version 2013 SWAM , et c'est vrai que l'on peut croiser sans toucher la fourchette

[SCUDV2T]

j'étais lundi chez Time . La gamme 2013 n'est pas encore en produc !

Il y a effectivement un petit décalage de l'ordre de trois à quatre semaines sur les délais prévisionnels. Pour autant, quelques cadres commencent a arriver
en shop. J'ai eu l'occasion de voir un module ZXRS Team12 en taille 57. Je vais m’intéresser a découvrir dès que possible aux différentes finitions proposées pour ce cadre.













Mon choix est sur le point d"être arrêté mais le visu peut éventuellement changer la décision finale.

Un montage ce WE .....

Un ami cherche un module cadre/fourche dans cette livrée " Tour de France " ..... MP pour offre.


@+

[tofrxrs]

Voici la machine que je viens d'acquérir il y a 1 semaine.

Equipé en SRAM force , Roues ES, selle slr technologica , cintre ergoforce Time et potence ulteam RTM Time

Taille XS poids 7 kg

Superbe machine avec laquelle j ai hâte de faire mes 1er tours de manivelles.
[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/690/dsc1673e.jpg/][/url]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

[url]
][/url]

[Thorgal34]

Bonjour,

Pourriez-vous me dire où il est possible de connaitre la géométrie des différents cadres TIME ?
Il fût un temps ou la géométrie était indiquée sur le site du fabricant TIME. Ce n'est plus le cas pour 2013...
Bref, vous me rendriez grandement service en me communiquant cette information

D'autre part, savez-vous où il est possible de voir les cadres TIME modèles 2013 ? Hormis le Show-Room avenue de la grande armée à Paris, car j'habite à Montpellier... Et visiblement les modules TIME ne fleurissent pas chez les vélocistes dans la région

Merci.
Pascal.

[philbon]

Bonjour,
Pose leur la question sur face book

https://www.facebook.com/VELOTIME

[Thorgal34]

Bonjour,

Je leur ai déjà écris, mais pas de réponse. Du coup, je leur passerai un p'tit coup de fil d'ici vendredi, sait-on jamais...

Pascal.

[olivierb]

Salut pascal,
Réponse ci dessous





Olivier

[Thorgal34]

Bonsoir Olivier,

Mille mercis pour ton message. C'est génial !
Hop, j'imprime et je le colle au dessus de mon lit

Encore merci.
Pascal.

[tofrxrs]

Comment faire pour mettre de grandes photos ;

Merci

[Arph]

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=460

[denismag]

Bonjour à tous. Aprés un an en version "mécanique", je passe à la version DI2/EPS VIP. Me reste plus qu'a trouver le temps de le monter !
Ndlr.Le même dans l'autre version est à vendre