TARMAC SL4

[domso1]

C'est juste c'est Exalith merci Winpoks !
Côté freinage c'est vrai que les premières sorties c'est un peu vague, du temps que se fasse.. Mais la vraiment aucuns soucis à ce niveau... Mais rien à voir avec un freinage sur du carbone. La bande de freinage est aussi pas mal rugueuse, comme des sillons pour mieux accrocher...

Pour la câblerie Coolvdp, c'est du Shimano PTFE "de base" on va dire, leur référence de gaine c'est : SIS-SP41 Mais j'en suis plutôt content Le principal pour moi c'était qu'ils soient blancs

[Spidersnow]

Hello à tous !

Après quelques kil' de rodage, du pur bonheur de rouler sur une bête "pareille". Quelques photos du bike, je dois encore recevoir une selle Arione la semaine prochaine et baisser le cintre d'un petit cm et ça sera + que le top pour moi (je suis pile à 6.8kg, je partirai à la recherche du light mais plus tard, quand mon porte-monnaie ne tirera plus la gueule )






@+

Salut Domso1

pour le jeu de direction, as-tu monté la fine rodelle de 0,1 mm d'épaisseur en dessous du capot carbone ?

Pour ce qui est du mien, toujours pas reçu les butées de gaines de freins et dérailleurs qui manquaient dans le carton d'origine ! je deviens fou d'avoir le vélo devant les yeux et de ne pas pouvoir finir le montage.....

[domso1]

Hello Spider !

Non je n'ai pas monté la bague, j'ai vu que ça plaquait bien assez le roulement avec le capot alors j'ai laissé comme ça et aucuns soucis de jeu ou comme ça..

Ah merde c'est pas vrai quelle poisse pour ces butées.. T'as reçu ton adaptateur pour le pédalier au moins ?
ça doit être frustrant de pas pouvoir rouler juste à cause de petites emmerdes comme ça...

En parlant de rouler, je fonce !

A+

[Spidersnow]

Hello Spider !

Non je n'ai pas monté la bague, j'ai vu que ça plaquait bien assez le roulement avec le capot alors j'ai laissé comme ça et aucuns soucis de jeu ou comme ça..

Ah merde c'est pas vrai quelle poisse pour ces butées.. T'as reçu ton adaptateur pour le pédalier au moins ?
ça doit être frustrant de pas pouvoir rouler juste à cause de petites emmerdes comme ça...

En parlant de rouler, je fonce !

A+

Pour les cuvettes, c'est bon. En fait il s'agit simplement de cuvettes campa ultra-torque os-fit en 68 x 42, auxquelles il faut rajouter 2 inserts "plastique" made by Spé qui transforme l'OSBB 62 x 46 en 68 x 42 apte à recevoir les os-fit. Je me suis fabriqué un outil pour les monter et cela m'a priis 5 minutes. perso, je préférais leur insert métallique filleté du SL2, on vissait des cuvettes classiques et le tour était joué.

Donc, tout est assemblé, manque plus que les câbes et gaines et la guidoline.. je l'ai pesé à 6,420 kg comme cela, avec des zipp 808 boyaux. Cela devrait nous faire un petit 6,7 kg monté (avec pédales et porte-bidon)
j'espère avoir mes butées avant jeudi ...........

[Spidersnow]

Quelques nouvelles du montage de l'Ultra-Torque sur l'OSBB du S-Works.

Après avoir testé le montage "adaptateur plastique Spé + cuvettes OS-Fit campa en 68x42", je me rend compte que les cuvettes tendent à se mettre en crabe" dans leur logement lorsque je serre l'écrou central de l'Ultra torque ! Après plusieurs essais, toujours le même problème.
J'ai donc cherché sur quelques forum pour connaître la compatibilité véritable OSBB carbone + pédalier campa. Il en ressort que le montage précédent est vivement déconseillé et que plusieurs utilisateurs ont rencontré des problèmes. Pour Spé, le seul montage acceptable et d'adjoindre dans le boitier un adaptateur fileté afin de le transformer en boitier "classique" (d'avant l'avènement de l'ère du BB30 je veux dire !).
J'ai trouvé mon bonheur chez C-Bear puisqu'il vende un boitier spécialement conçu pour transformer l'OSBB carbone des Spé en boitier fileté. On peut même choisir le type de cuvette, italienne ou Anglaise.

Je vous joints quelques photos pour détailler le montage.

Seule ombre au tableau, + 80g, mais c'est le seul moyen de rouler Campa sans problème avec un Sworks. C'est bien sur valable pour les Venge et autres Roubaix.

[Spidersnow]

Comme vous pouvez le voir, le boitier est monté "à la presse". Pas question de le monter à la main, il est monté serré dans le cadre.

ci-dessous montage terminé.

De quoi récupérer toute la rigité promise par ce cadre

[Naxoah]

Hello à tous !

Après quelques kil' de rodage, du pur bonheur de rouler sur une bête "pareille". Quelques photos du bike, je dois encore recevoir une selle Arione la semaine prochaine et baisser le cintre d'un petit cm et ça sera + que le top pour moi (je suis pile à 6.8kg, je partirai à la recherche du light mais plus tard, quand mon porte-monnaie ne tirera plus la gueule )






@+

C'est quelle taille ? 56 ou 58 ?

[Kevpro6]

Hello à tous !

Après quelques kil' de rodage, du pur bonheur de rouler sur une bête "pareille". Quelques photos du bike, je dois encore recevoir une selle Arione la semaine prochaine et baisser le cintre d'un petit cm et ça sera + que le top pour moi (je suis pile à 6.8kg, je partirai à la recherche du light mais plus tard, quand mon porte-monnaie ne tirera plus la gueule )






@+

C'est quelle taille ? 56 ou 58 ?

Je peux te dire que c'est un 56 à 90% sure.. vu la hauteur de la douille c'est la même que moi le 58 à une douille qui tape l'oeil quand même

[charmette1261]

Comme vous pouvez le voir, le boitier est monté "à la presse". Pas question de le monter à la main, il est monté serré dans le cadre.

ci-dessous montage terminé.

De quoi récupérer toute la rigité promise par ce cadre

Photo0543.jpg

Photo0542.jpg

Photo0541.jpg

ca fais ch$$$er quand même de perdre 80gr dans le boitier avec un adaptateur surtout que derrière tu montes un beau SR titane
C'est le même soucis avec les 695 je crois

[Spidersnow]

Comme vous pouvez le voir, le boitier est monté "à la presse". Pas question de le monter à la main, il est monté serré dans le cadre.

ci-dessous montage terminé.

De quoi récupérer toute la rigité promise par ce cadre

Photo0543.jpg

Photo0542.jpg

Photo0541.jpg

ca fais ch$$$er quand même de perdre 80gr dans le boitier avec un adaptateur surtout que derrière tu montes un beau SR titane
C'est le même soucis avec les 695 je crois

je suis bien d'accord avec toi, malheuseusement, c'est la seule solution correcte "mécaniquement" si on veut associer S-Works et Campa Ultra Torque. J'aurais préféré que Spé laisse le choix au client avec un insert fileté comme sur le SL2 que j'avais avant.

[Spidersnow]

Hello à tous !

Après quelques kil' de rodage, du pur bonheur de rouler sur une bête "pareille". Quelques photos du bike, je dois encore recevoir une selle Arione la semaine prochaine et baisser le cintre d'un petit cm et ça sera + que le top pour moi (je suis pile à 6.8kg, je partirai à la recherche du light mais plus tard, quand mon porte-monnaie ne tirera plus la gueule )






@+

C'est quelle taille ? 56 ou 58 ?

Salut Naxoah

C'est un 56, sûr à 101 %
j'ai le même en 58, la douille est effectivement bien plus grande (30 mm) )

[domso1]

Confirmation, c'est bien un 56

[Kevpro6]

Confirmation, c'est bien un 56

j'ai gagné !

[Naxoah]

Salut Naxoah

C'est un 56, sûr à 101 %
j'ai le même en 58, la douille est effectivement bien plus grande (30 mm) )

Tu peux mettre une photo en 58 stp ?

[Spidersnow]

Salut Naxoah

C'est un 56, sûr à 101 %
j'ai le même en 58, la douille est effectivement bien plus grande (30 mm) )

Tu peux mettre une photo en 58 stp ?

tu le vois en page 13 avec des Zipp 808. le montage n'est pas terminé.

bientôt j'espère.

[Naxoah]

Salut Naxoah

C'est un 56, sûr à 101 %
j'ai le même en 58, la douille est effectivement bien plus grande (30 mm) )

Tu peux mettre une photo en 58 stp ?

tu le vois en page 13 avec des Zipp 808. le montage n'est pas terminé.

bientôt j'espère.

OK merci

[BlackMat]

Bonsoir Messieurs!

Voici le mien, fraichement reçu en la semaine dernière. J'attend toujours mes pédales Keo Blade. Sinon je pense que c'est pas mal...

Bonne route a vous!

[Sbardella.F]

magnifique

[Elies]

Superbe ! Tes impressions sur le nouveau Red ?

[domso1]

J'adore le full black !!
Et ce pédalier ! Le design me fait penser à une jante d'Audi RS love

[eric.indj]

salut
superbe en black as tu une idée du poids ?
il est a quel tarif ?
Cdl

[BlackMat]

Concernant le poids, il pèse 6,08kg

Le prix est quand a lui beaucoup moins sympa! On est a + de 8...

[jeje91]

ça c'est du furtif qui va en faire saliver plus d'un , terrible

dommage qu'il n'ai pas un petit lizeret orange sur le dessus

[BOBOSCH]

Pas mal le Tarmac SL4 de Chavanel

[Arph]

Oui, commercialisé ça pourrait bien se vendre à mon avis ce coloris ...

[titis76550]

ou en est l'évolution de ton tarmac LEMAIREVTT?

[hugo]

Oui, commercialisé ça pourrait bien se vendre à mon avis ce coloris ...

Oué, si ils le vendent pas qu'aux US...
Sur ces finitions brillantes, on voit bien les fibres ud du carbone?

[Cristo]

Ils feraient mieux de décliner en moins de coloris et d'arrêter d'organiser des pénuries sur les SL4...

[lemairevtt]

ou en est l'évolution de ton tarmac LEMAIREVTT?

Photo prise aves les nouvelles jantes Astérion 2013, surface de freinage en Bazalt, simplement une tuerie ces roues! Freinage au top comme sur des Zipp et méga rigide!

poids 6.84kgs tel quel

[titis76550]

c'est très beau