Ridley NOAH

de **ALE** » Mar 13 Fév 2007 10:10

Purée c'est quoi cette collection de roues, ça me rend malade : Bora, LW, t'as pas une paire de Ventoux histoire de m'achever...

de **Rudolf80** » Mar 13 Fév 2007 10:46

Non mais des HYPERON, pas ultra snifff :cry:

mercredi je prendrais de belles photos pour ton plaisir.

de **ALE** » Mar 13 Fév 2007 11:05

Ah ben! C'est plutôt moi qui devrait pleurer... :cry:

T'as pas une paire à vendre? Basse si possible, tu dois avoir un magasin...

de **Rudolf80** » Mer 14 Fév 2007 19:13

Photos

* ne pas faire attention à la selle.

on commence soft .

Avec Campagnolo BORA

Avec Campagnolo HYPERON

Je trouve que le passage des gaines est magnifique.

de **BLANC** » Mer 14 Fév 2007 20:33

Ce vélo est MAGNIFIQUE , une très belle finition , le seul petit reproche , le cadre est un poil lourd?

Quel est le poids du vélo tout monté?

de **Rudolf80** » Mer 14 Fév 2007 21:01

Poids avec les BORA: 7 kg 18
Avec les LW pas encore pesé.

de **timexav** » Mer 14 Fév 2007 22:07

félicitation rudolf, pour ce très beau spad

j'aimerai que tu me fasses un petit distinguo entre bora et lightweight, du point de vue de leur comportement et des sensations qu'elles te procurent
vois tu des différences sensibles ?
merci pour la réponse (n'hésites pas à rentrer dans les détails :wink:

)

de **Rudolf80** » Jeu 15 Fév 2007 07:52

Pour l'instant les boyaux ne sont pas encore collés. Mais quand j'aurai roulé avec les 2 paires je fais un point dessus.

de **Blaze** » Jeu 15 Fév 2007 09:44

Tu peut encore gagner un peu de poid en coupe le pivot de fourche ... :lol:

Sinon très jolie monture surtout comme tu a dit le passage de cable qui rend très bien... Les couleurs et tous son superbe...

Bravo

de **rujano** » Ven 16 Fév 2007 13:34

A propos de ce pivot qui dépasse un peu, je roule aussi avec un pivot comme ça (fourche TCR composite) mais on m'a conseillé de le couper pour que la potence soit serrée au niveau de l'étoile de la direction?

Est ce que je peux rouler comme ça ou dois-je absolument le couper?

de **KOJAK** » Ven 16 Fév 2007 13:45

Blaze a écrit:Tu peut encore gagner un peu de poid en coupe le pivot de fourche ...

Ouais, là ça fait beaucoup !

Pis tant que tu y es, coupe aussi les colliers d'électricien qui tiennent le capteur Polar

Sinon, pareil : JOLI !

de **carbotof** » Ven 16 Fév 2007 14:56

c'est une vraie collection de roues que tu possèdes et quelles roues :!:

je dis

de **Rudolf80** » Ven 16 Fév 2007 18:29

Oui je vais couper les colliers mais je ne sait pas encore si je colle un aimant sur la BORA ou alors je le mets sur un rayon. :roll:

Le pivot de fourche j'attends mon autre potence.
Je n'ai pas pris de photos avec les roues d'entrainement.

Pour l'expandeur oui, il faut le mettre au centre de la potence pour éviter la compression du pivot.

Edit: D'ailleur où en trouver des aimants ???

de **rickyfirst** » Dim 18 Fév 2007 06:53

Rudolf80 a écrit:Edit: D'ailleur où en trouver des aimants ???

http://cgi.ebay.de/AEROTuneing-SPEICHENMAGNET-Zipp-Mavic-Carbon-Campagnolo_W0QQitemZ260084967337QQihZ016QQcategoryZ9194QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

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