de KuotapoWaa » Ven 30 Sep 2011 08:48
Sammy Sanchez a écrit:
Pas dans la même gamme de hauteur, (ici on est sur du 60/70) mais c'est pour moi le panachage ultime.
Les dernières de chez Enve + Alchemy.
L'équivalent en 30-40mm est superbe mais je n'ai pas de photos de montage.
PS: La finition, même si c'est un détail, est magnifique.
de MIMI 25 » Ven 30 Sep 2011 09:01
mais au secours pas de rayons blancs!de Sammy Sanchez » Ven 30 Sep 2011 09:19
de centaur » Ven 30 Sep 2011 09:27
de Sammy Sanchez » Ven 30 Sep 2011 10:15
de MIMI 25 » Ven 30 Sep 2011 10:15
Sammy Sanchez a écrit:@ KuotaiwanesePowa
Je sais pas ce que vous avez dit!
Si tu regardes les jantes que j'ai posté, ça n'a strictement rien à voir avec le design des Edge 65mm (incurvés alors que là c'est bombé et très large à la bande de freinage) ni avec les Reynolds 66mm (plutôt profil en V si je ne m'égare pas)
La technologie de base est partagé en effet puisqu'ils ont une histoire commune.
Par contre je comprends pas = Rar?
Ca veut dire qu'il faut se le faire monter chez Rar?
de Doc holliday » Ven 30 Sep 2011 12:20
LionelB a écrit:rayonnage blancBien pour une roue d'exposition
MIMI 25 a écrit:ENVE+Alchemy
A+
de MIMI 25 » Ven 30 Sep 2011 12:44
de Doc holliday » Ven 30 Sep 2011 13:22
MIMI 25 a écrit:Doc,toi t'es un artiste et on te passe toutes les excenticités
A+
de Doc holliday » Ven 30 Sep 2011 13:35
de MIMI 25 » Ven 30 Sep 2011 14:37
Doc holliday a écrit:MIMI 25 a écrit:Doc,toi t'es un artiste et on te passe toutes les excenticités
A+
Tu t'enfonces MIMI, tu t'enfonces…
de stevan11 » Ven 30 Sep 2011 16:38
lemairevtt a écrit:
Dans ta réflexion il faut penser au SAV, une jante easton doit pouvoir se trouver au détail mais quid de l'après?.... Et certain monteur sont habitués à un modèle de jante, savent comment bien la monter, ça c'est un argument! RAR avec Reynolds, Asterion avec Enve, Stevan avec ses génériques.
de leboudal » Dim 30 Oct 2011 08:40
de Tytoune » Lun 31 Oct 2011 10:09
leboudal a écrit:Voila,je vais finalement prendre la Svelt de chez Rar.Je vous remercie de m'avoir eclairé sur tous ces points.A bientot et bonne route a tous..Il va falloir maintenant que je me lise les nombreuses pages du topic "boyau" mais je pense mettre des vitto corsa sc..Allez je me lance.
de leboudal » Lun 31 Oct 2011 14:00
de Tytoune » Lun 31 Oct 2011 20:22
leboudal a écrit:Eh bien si j'ai bien relu:vittoria evo cx
veloflex service course ou record.
Je partirais bien sur les veloflex finalement...
de Doc holliday » Lun 31 Oct 2011 20:32
Tytoune a écrit:leboudal a écrit:Eh bien si j'ai bien relu:vittoria evo cx
veloflex service course ou record.
Je partirais bien sur les veloflex finalement...
Carbon à l'avant et Extrême à l'arrière
de Jojo13 » Mar 1 Nov 2011 06:37
Doc holliday a écrit:Tytoune a écrit:leboudal a écrit:Eh bien si j'ai bien relu:vittoria evo cx
veloflex service course ou record.
Je partirais bien sur les veloflex finalement...
Carbon à l'avant et Extrême à l'arrière
L'inverse
de leboudal » Mer 2 Nov 2011 11:28
de Doc holliday » Mer 16 Nov 2011 20:52
de PLR » Mar 2 Juil 2013 13:55
de TT » Mar 2 Juil 2013 15:15
de PLR » Mar 2 Juil 2013 15:22
de marco » Mar 2 Juil 2013 16:41
de Arph » Mar 2 Juil 2013 17:24
de marco » Mar 2 Juil 2013 17:42
de jfklatovsky » Mar 2 Juil 2013 18:26
marco a écrit:Vi à boyau forcement....Stevan va tester des jantes carbone pour tubeless.
de Arph » Mar 2 Juil 2013 18:36
de marco » Mar 2 Juil 2013 19:10
jfklatovsky a écrit:marco a écrit:Vi à boyau forcement....Stevan va tester des jantes carbone pour tubeless.
Et pour quoi faire mon bon ami.
Le tubeless sur une jante de route ne sert à rien.
Et je ne parle pas de la galère si tu crèves.
de marco » Mar 2 Juil 2013 19:14
Arph a écrit:Ce que je sous-entendais, c'est que tu proposes une paire à boyaux à 1600€ ... à quelqu'un qui semble rechercher des roues à pneus avec dans ses critères un budget raisonnable, ce qui est illustré par le choix des moyeux Novatec : bonne géométrie et un prix canon.
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