carbotof a écrit::D tout à fait de ton avis, les roues sont l'un des organes les plus important du véloc'est aussi là que l'on voit le mieux la différence
En même temps, on peut comprendre que les utilisateurs plus lourds doivent accepter d'utiliser du matériel renforcé, donc plus lourd également
A mon avis, le problème principal des Zipp, déjà abordé sur ce forum à plusieurs reprises, c'est la faiblesse et l'hétérogénéité des tensions
... moyennant quoi, même en rajoutant des rayons, s'il n'y a pas un vrai travail sur les tensions, la roue n'est que marginalement plus solide 
Comme celà a déjà été écrit, pour améliorer une paire de Zipp, quelle que soit la version, un bon détour chez un monteur compétent qui fera une vérification et des ajustements sur les tensions, est un bon investissement
... néanmoins, c'est inacceptable sur des roues qui valent aussi cher 