Rotor

[lemairevtt]

Bizarre cette impression sur le 5 car je trouve qu'il faut vraiment monter en cadence pour en bénéficier
A basse cadence, je ne trouve pas ça confortable et efficace.
En passant de la 3 à la 5 j'ai augmenté ma cadence moyenne de 8 tour/minute. Du coup je trouve que mon 53 n'est plus du tout adapter et trop gros.
Lemaire, tu parles de 53x12, tu l'emmènes à combien de tour/min ?

comme quoi, moi je trouve le 5 plus facile

au sprint 105tpm env voir plus, sinon en mode cruise j'ai adopté le 53/15 ou 14 vers 98/100 tpm

[FredVT]

dans le choix (trouver) de sa position optimale, le faire d'enrouler du braquet ou d'etre très souple, n'est qu'une des multiples paramètres qui font que telle ou telle position sera la meilleure pour vous.
(il y a la façon (technique) de pédaler, mais aussi la position sur le velo, la longueur des membres, types de parcours, physiologie (types d'efforts favori, changement de rythme / effort pour linéaire, tirer gros / souple) qui au final donne pour chaque personne un pic de puissance maximum qui arrive à une angulation différente. (d'ou les positions de réglages précieuses pour adapter (positionner) l'orientation du plateau à ce pic de puissance très personnel)

[boule717c]

Quelle est la hauteur de la potence Rotor S3X au niveau du pivot?
Merci

[Arph]

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7160&p=657040&hilit=hauteur+pivot+rotor+S3X#p657040

34 mm.

[pasqup01]

Je dois monter incessamment sous peu mes plateaux rotors ; comme c'est une première fois, j'suis ému , plus sérieusement, ayant un pédalier campa carbone (record ultra torque 10V CT), je voudrai pas faire de bêtises avec notamment les vis alu... du coup, ça serai sympa si vous pouviez me confirmer (ce que j'ai cru de mémoire plus ou moins lire ici) :

- serrage des vis alu avec graisse au cuivre utilisée "abondamment"
- couple de serrage de ces vis = 4 Nm (voire 5Nm) - j'ai une clef dynamo rudimentaire...

Pour le réglage des plateaux, j'ai tout bien lu : j'attaque à la position 3, je m'habitue, etc.
SVP merci

[christ0703]

bonsoir,

je souhaite acheter un pédalier ROTOR 3D et je me pose une question sur les plataux : y-a-t-il des plateaux moins onéreux que les ROTOR ? je souhaite un montage en 44x51 et je pensais à des STRONG CT2 à la place.

Que conseillez-vous ?

merci

[lpikachu58]

bonsoir,

je souhaite acheter un pédalier ROTOR 3D et je me pose une question sur les plataux : y-a-t-il des plateaux moins onéreux que les ROTOR ? je souhaite un montage en 44x51 et je pensais à des STRONG CT2 à la place.

Que conseillez-vous ?

merci

il n'y a pas de possibilité de réglage sur le strong.

[christ0703]

merci, j'avais bien compris ça.

Par contre ma question est plus sur la rigidité car je ne pense pas mettre tout de suite des o'symétrics..

[ELRI]

Salut
Peut on espérer un jour voir un plateau Rotor de 34 compatible Campagnolo

[FredVT]

bonsoir,

je souhaite acheter un pédalier ROTOR 3D et je me pose une question sur les plataux : y-a-t-il des plateaux moins onéreux que les ROTOR ? je souhaite un montage en 44x51 et je pensais à des STRONG CT2 à la place.

Que conseillez-vous ?

merci

les strong CT2 sont Ronds !

les plateaux Rotor Qrings sont un peu plus chers, mais les plus aboutis et les plus interessants en terme d'optimisation du pédalage

[FredVT]

Salut
Peut on espérer un jour voir un plateau Rotor de 34 compatible Campagnolo

non, pas prévu
(le 36 Rotor campa est plus facile qu'un 35 rond)

[pasqup01]

Petit retour sur montage de Rotor car, comme un c.n , j'ai pas pu les monter... En fait, c'est bête mais il faut y penser, on ne peut pas les monter sans démonter le pédalier puisque le petit plateau ne peux pas "sauter" l'étoile (a contrario d'un plateau classique en décalant les branches)... Du coup, j'ai pour l'heure tout remonté normal car j'ai pas de quoi démonter mon pédalier

Bon Ok, j'suis neuneu ,
C'est évident, mais faut le voir.............

[hugo]

Non logiquement tu peux le monter, je n'avais pas démonter mon pédalier!
Par contre c'est short et tendu, alors c'est vrai que peut-etre d'un pédalier à l'autre, y a 1 ou 2 mm qui font que ça passera pas, mais re-essaye, normalement c'est bon!
Tu as quoi comme pédalier?

[FredVT]

Vous etes tous les deux sur le mm entraxe?
110 / 130

[hugo]

C'était sur un 130mm Sram S900

[pasqup01]

Moi je suis sur un 110 campa

on voit bien que "l'intérieur" est plein (beaucoup de trous de fixation pour les différentes positions) :


tandis que le campa (ou autre) à des branches (juste pour les trous de fixation) qui font que l'intérieur est plus grand "entre les arches"

[richard974]

Bonjour,
sur un Sram Red compact on peut monter du Rotor sans soucis ?
50/36 ou 52/38
A+

[hugo]

Moi je suis sur un 110 campa

on voit bien que "l'intérieur" est plein (beaucoup de trous de fixation pour les différentes positions) :


tandis que le campa (ou autre) à des branches (juste pour les trous de fixation) qui font que l'intérieur est plus grand "entre les arches"

J'avais bien un plateau "plein" comme ça, ça passait
Enfin, juste pour dire qu'il ne faut pas necessairement démonter son pédalier pour monter ces plateaux!

[FredVT]

Bonjour,
sur un Sram Red compact on peut monter du Rotor sans soucis ?
50/36 ou 52/38
A+

BB30 ou Non BB30 (Gxp) ton pédalier?

[ufolep60]

Bonjour à tous,

Quelqu'un a t il sous le coude le poids "réel" d'un Rotor 3D axe acier en BSA avec plateau aéro 50 dents/Petit plateau 39 et boitier?
Je cherche à savoir quel serait le gain de poids par rapport à un ultégra en BSA 50/39.

Merci d'avance

Julien

[1sanglier]

J'ai le poids du 3D axe acier nu: 179,3+338,4+4,5 en BCD130 et manivelles de 172,5.

[stef]

fred , est ce que cela va etre en vente ce plateau ? cela fait plusieurs fois que je vois cette deco

[Fat bob]

bonsoir,

je souhaite acheter un pédalier ROTOR 3D et je me pose une question sur les plataux : y-a-t-il des plateaux moins onéreux que les ROTOR ? je souhaite un montage en 44x51 et je pensais à des STRONG CT2 à la place.

Que conseillez-vous ?

merci

les strong CT2 sont Ronds !

les plateaux Rotor Qrings sont un peu plus chers, mais les plus aboutis et les plus interessants en terme d'optimisation du pédalage

Surprennant ce que tu avances ... Je fus intéressé il y a quelques temps par ce type de plateaux et après m'être renseigné le constat est loin d'être aussi positif en général et pour rotor en particulier. Aucune étude n'as pu permettre de prouver un quelconque apport ( cf Fred grappe. Je vous renvoie à son site). Seul au sprint un trés,léger plus et encore. D'autres études moins "scientifiques" mettent l'harmonic devant concernant le confort de pédalage surtout en état de fatigue. Quant au stronglight il existe bien un modèle ovale dont l'ovale se rapproche beaucoup du rotor sauf qu'il n'y a pas de réglage possible contrairement a rotor. La finition ( j'ai vu les deux ) est visuellement bien meilleure sur strong

[Fat bob]

Erreur de manip j'avais pas fini!
Je précise que j'ai rien contre rotor, mais je doute sur l'efficacité de ces plateaux. Je préfère m'en tenir aux conseils d'un entraineur de pro depuis dix ans qui conseille d'optimiser sa technique de pédalage. C'est plus sur et surtout ça reviens moins cher....

[thomas]

Si les gains étaient aussi infimes, personne ne pourrait les sentir. Or ce n'est pas le cas.
Il suffit de tester les plateaux ovales pour les adopter.

[Fat bob]

Si les gains étaient aussi infimes, personne ne pourrait les sentir. Or ce n'est pas le cas.
Il suffit de tester les plateaux ovales pour les adopter.

Bien sur et grappe ainsi que les pros dont ils s'occupent n'en n'ont rien a foutre ...LOL! Ils préfèrent se passer d'un avantage certain...

[thomas]

Et puis, l'avantage principal des Rotor est en ce qui me concerne hors de la course. C'est la récupération.

[hugo]

Doit y avoir une toute aussi bonne partie qui les a achetés et revendus
Personellement, j'ai testé rapidement, ça m'a pas plus au premier abord, le shifting était vraiment pas terrible, deja qu'en tout d'origine des fois c'est pas l'idéal, mais alors là... J'ai préféré laisser tomber et comme dit Fat bob, je prefere soigner mon coup de pédale
Je dis pas que je retenterais pas cela dit!
Mais la plupart des gars de mon club ou que je cotoie qui en ont eu les ont revendus, pour différentes raisons (shifting ou sensations)

[thomas]

Je n'ai jamais eu de problèmes de shifting malgré un dérailleur avant Red
Concernant les sensations, il est vrai qu'elles sont déroutantes au premier abord mais il faut laisser le temps à l'organisme de s'adapter.

[hugo]

Exact, mais comme avec les courses, meme en début de saison, on est vite pressé d'avoir des bonnes sensations, j'ai pas bataillé. Je retenterais surement, ou du Osymetric