GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

[rickyfirst]

Il est vrai que la casse coûte chère sur ces roues... Après je dispose d'autres roues également et les LW ne seront utilisées "que" pour les
grands RDV...

C'est pour cela que je parlais de 15 courses par an . Les LW ne sont pas des roues universellespar contre elles ne sont certainement pas plus fragile que des Corima ou Bora. Elles sont mêmes largement plus solides que de Gigantex qui pululent dans les peletons. Je précise que j'ai eu toutes les jantes carbones dont je parle dans ce sujet.

[nismo35]

Tout a fait d'accord.

[ludo_vuegen]

je suis alors aussi ok avec toi...
Allez mn t on attend la suite de ton montage....

[Mickael18]

Bonjour, bonne annee a tous.
Je suis nouveau sur le forum je voudrais savoir si une personne pouvais me faire
un petit CR ou des articles scanner sur les capacites du tcr advanced en montagne.
Le giant me plais bcp mais etant un petit grimpeur je voudrais savoir si il est performant.

Merci d avance.

[nismo35]

La question est plutot de savoir si tu vas etre suffisament performant pour en exploiter pleinement les capacités...
Ce cadre est ultra rigide, difficile voir impossible de prendre en défaut sa rigidité, cependant il filtre bien les aspirité de la route (mieux que mon tcr composite).

Ps: advanced ou advanced sl isp ??

[Mickael18]

c est le advanced non isp qui m interesse. Je fait surtout de la montagne donc je recherche un bon
velo de montagne. Je connais pas du tt le TCR jamais teste.

[nismo35]

Tu as des sujets dediés au TCR ADVANCED, va jeter un coup d'oeil.

[nismo35]

Réception des bouchons de cintre carbone aujourd'hui:

3g, et une très belle finition !

[585nico]

Tu as ton groupe ?

[nismo35]

Ca arrive, ça arrive...

[585nico]

Tu dois habiter dans un endroit peu fréquenté car tes pièces arrive pas vite !!!
Sans déc', c'est pas dispo ou t'es pas pressé de commander ???

[nismo35]

Je suis pas pressé...

[ludo_vuegen]

si tu veux que ton velo soit fini pour début février, va falloir commander le groupe... lol

[nismo35]

Encore 3 semaines ouai...

[nismo35]

Je suis un peu dans l'impasse... En effet, a ce jour on ne peux plus trouver de Lake CX401 en France, hors c'était la condition pour passer aux Speedplay nanogram. Je cherche a en acheter a l'étranger mais pas simple...
Du coup si dans les jours qui viennent je ne trouve pas de Lake, je repart sur un ensemble Sidi/Time IClik titan carbon.
130g les nano pour 177g les Time.
50g les cales nano contre 75g les Iclik

[585nico]

Il n'y a que les Lake qui sont compatibles avec les Nano ?

[nismo35]

Toutes les chaussures peuvent etre compatible avec les nano, c'est le meme adaptateur que pour toute les Speedplay pour semelle 3 trous.
Seulement si je prend des Nano c'est uniquement pour utiliser sur une chaussure 4 trous, et seul les Lake m'interesse en 4 trous.

[MIMI 25]

+1
A+

[ouistiti]

nismo
roule tu deja sur speedplay?
si oui je suis très surpris que tu repartes sur une autre marque de pédales car je pense que la qualité et la simplicité plaide en faveur de speedplay
non je n'ai pas d'action chez eux simplement satisfait ,totalement satisfait
je vante donc le produit et le recommande à ceux qui hésitent

[nismo35]

Ouistiti, personne de remet en cause la qualité des Speedplay, surtout le modèle nanogram qui m'interesse, et qui reste le top du top. Maintenant je dis que quite a metre 500€ dans des pédales comme cela, autant poussé le truc jusqu'au bout et du coup prendre des CX401 4 trous pour profiter pleinement des Speed. Sauf qu'on en trouve plus en France... c'est le seul problème, rien a voir avec les Speedplay.

[nismo35]

Voici le groupe que je viens de récupérer ainsi que les Stronglight CT2:

[nismo35]

Photos sur la balance:

[nismo35]

La suite:

[nismo35]

La suite:

655g le pédalier complet (manivelles, plateaux campagnolo, cuvettes, roulements)

[nismo35]

La suite:

[nismo35]

La suite:

[thomas]

Enfin des nouvelles de ce côté
Tu as du boulot maintenant !
Que te reste-il à recevoir?

[nismo35]

J'attend encore les pédales et des chaussures.
Le montage j'ai un peu commencé... mais je suis mal équipé, je vais pas pouvoir tout faire, on va me filer un coup de main.
Pour le moment je suis a 5669g cadre non coupé, avec le Ilink/Powercordz et 2/3 trucs je passe sous les 5600g.

[Fireblade07]

Vivement les photos du montage complet, un vélo léger et bien rigide!

[nismo35]

Merci
En effet j'ai vraiment axé ce montage sur la rigidité, malgré ce poid très interessant. Y a pas eu de compromis.
Normalement le montage sera terminé Jeudi soir, donc photos le lendemain si le temps est correct.

Le poid total du groupe complet SUPER RECORD 11V s'élève a: 1896g