Le post des Litespeed Siena

[cocker77230]

C'est bien monté a l'endroit....
Au sujet de la potence, je commence a me demander si je n'aurais finalement pas besoin d'une 90 en lieu et place de ma 100 mm

[cocker77230]

Vu le principe des PP gravitas, ça crains si c'est le cas!

La potence est pas très harmonieux avec le reste

Des suggestions pour une autre potence légére et rigide ??? Par ce que l'Extralite Que cela soit en VTT ou en Route, j'ai préféré arréter...

[Tytoune]

Vu le principe des PP gravitas, ça crains si c'est le cas!

La potence est pas très harmonieux avec le reste

Des suggestions pour une autre potence légére et rigide ??? Par ce que l'Extralite Que cela soit en VTT ou en Route, j'ai préféré arréter...

Très bien l'Extralite

En 90mm je pense que c'est assez rigide

[cocker77230]

Merci....
Mais je t'assure qu'une Extralite sur le pivot lisse de ma Scapula, ca fait un peu flipper au départ, meme en respectant les couples de serrage et encore plus en danseuse dans des gros pourcentages de cotes...on sent au tirage que la potence a envie de se "promener"...

[Booster-21]

Pourquoi pas une potence titane ? Moins light mais rigide et esthétique ?

[GaryTurner]

Merci....
Mais je t'assure qu'une Extralite sur le pivot lisse de ma Scapula, ca fait un peu flipper au départ, meme en respectant les couples de serrage et encore plus en danseuse dans des gros pourcentages de cotes...on sent au tirage que la potence a envie de se "promener"...

Il faut pas tirer , il te faut pousser sur les pédales .. ; et si tu ne peux pas , tu rajoutes des dents derrière

[Blackstar]

Vu le principe des PP gravitas, ça crains si c'est le cas!

La potence est pas très harmonieux avec le reste

Des suggestions pour une autre potence légére et rigide ??? Par ce que l'Extralite Que cela soit en VTT ou en Route, j'ai préféré arréter...

Syntace F99

[cocker77230]

Bonne idée effectivement....

Par contre, la question que je me pose en priorité avant de changer quoi que se soit, c'est pourquoi j'ai le sentiment d'etre bien plus couché sur le vélo que la saison derniére alors que je n'ai changés que le cintre, j'ai d'ailleurs pris un SS afin de diminuer la distance entre la potence et les cocottes; et la potence qui a la meme longueur que mon ex EXTRALITE d'ailleurs et qui, au regard des photos prises, me donne le meme angle qu'avec l'Extralite...

De plus, lorsque je suis en position mains sur les cocottes sur des portions de plat, j'ai du mal a garder cette position, je sens que mes bras sont trop tendus....

[Tytoune]

Vu le principe des PP gravitas, ça crains si c'est le cas!

La potence est pas très harmonieux avec le reste

Des suggestions pour une autre potence légére et rigide ??? Par ce que l'Extralite Que cela soit en VTT ou en Route, j'ai préféré arréter...

Syntace F99

F99 c'est du 25,4mm

Pour infos elle faisais 98gr en visserie Ti

[thomas]

Prends-tu en compte le creux de selle lors du réglage du recul? Car celui-ci peut être plus ou moins éloigné du bec et donc des cocottes.

[cr1_6.1]

"C'est bien monté a l'endroit.... "
j'ai aussi des gravitas et des PP ZG: le devant est arrondi et epouse la forme du PP alors que sur le tien, il n'y a pas de buttée , ni d'arrondi et en plus ca forme un angle avec le devant arrondi du patin!
[img]http://img535.imageshack.us/img535/1164/00650sv.jpg



le mien:



Bon, si tu dis que c'est bien monté, alors, c'est ok, pour toi..... , pas pour moi !!

[cocker77230]

Prends-tu en compte le creux de selle lors du réglage du recul? Car celui-ci peut être plus ou moins éloigné du bec et donc des cocottes.

Je ne prends pas le creux de la selle, mais le bec....effectivement....

[thomas]

Tout s'explique. Tes mesures de hauteur et recul doivent être prises au creux. Sinon, cela ne sert à rien.

[cocker77230]

OK, par contre je suis dans la mouise car autant pour la hauteur, c'est bien pris a partir du creux, autant pour le recul, je ne sais pas quelle mesure prendre entre le creux de la selle et l'axe du cintre....

[thomas]

Tu dois mesurer le recul de la vertical passant par le boitier au creux de selle. Ensuite, tu modifies la potence pour avoir la même longueur selle-cintre.

[cocker77230]

Merci, mais je n'ai pas tout compris.... Sorry....

[thomas]

Ta selle est positionnée par rapport au boitier de pédalier, jamais par rapport au cintre. Donc toutes tes mesures se feront par rapport à ça.
La hauteur de selle : mesure du boitier au creux de selle.
Le recul de selle : tu imagines une ligne verticale passant par le boitier de pédalier. La mesure se fera de cette ligne au creux de selle, horizontalement.
Une fois ces réglages faits, tu mesureras ta distance creux de selle-cintre et tu modifieras ta longueur de potence en conséquence.
Si ces données sont identiques sur tes deux vélos, aucune raison d'avoir une position différente.

[chambysunn]

Salut,

Je confirme le danger, les portes patins sont montés à l'envers....
Vu le sens de rotation de la roue avant au freinage le patin est poussé par la jante qui continue d'avancer et donc veut sortir vers l'avant si le patin n'est pas en butée sur le porte patin.....
Enfi si tu dis que c'est bon
@+

[cocker77230]

C'est rectifié a présent....

[cr1_6.1]

c'est mieux ainsi!!
merci Chamby d'en avoir remis une couche !!

[cocker77230]

Je suis toujours a me tater a essayer une selle AX Endurance a la place de ma Speed.....je ne trouve pas de retours ou CR au sujet de celle ci par contre....
Je pense que je vais me "lancer" , la derniére fois que j'ai essayée d'autres types de selles, la Tune KOM VOR et l'autre modéle de chez TUNE hyper légére (je ne me souviens plus de son nom), elles ont fait seulement 2 sorties chacune tellement je n'étais pas bien dessus....

Il y aura trés certainement une Speed noire en vente dans les PA d'ici quelques jours....

[Schwinn]

Salut cocker77230,

Voici mon expérience avec les deux, sachant que je suis petit et léger (environ 55 kilos). L'AX Endurance, je la trouve très confortable pour mon poids, car elle est très flexible. J'imagine que pour quelqu'un de plus lourd, le confort en serait accru. Attention tout de même au fait que c'est une "grande" selle, aussi bien en largeur qu'en longueur, ce qui peut gêner certains.
Quant à la Speed, je la trouve beaucoup trop rigide pour mon gabarit, donc je l'ai juste montée et démontée direct...

Par contre je ne sais pas si tu y a déjà pensé, mais l'AX Phoenix est LA selle alliant confort, poids et beauté en ce qui me concerne...

[cocker77230]

Merci beaucoup pour ce CR, je fais a peu prés 72 Kgs.....c'est la raison pour laquelle, je souhaitais m'orienter vers l'Endurance, je vais comparer les cotes de la speed et de l'endurance pour voir déja....

[Schwinn]

A mon avis avec ton poids, tu ne seras pas déçu...

[cocker77230]

J'hésite entre cette AX Endurance et une MCFK, mais sur cette derniére, je n'ai pas trouvé de CR qui permettrait de comparer, le poids est plus avantageux sur cette derniére, les rails sont 100% Carbone alors que pour l'AX, c'est un mélange Kevlar/Carbone, légèrement moins "rigide"...

[GaryTurner]

J'hésite entre cette AX Endurance et une MCFK, mais sur cette derniére, je n'ai pas trouvé de CR qui permettrait de comparer, le poids est plus avantageux sur cette derniére, les rails sont 100% Carbone alors que pour l'AX, c'est un mélange Kevlar/Carbone, légèrement moins "rigide"...

Tu chipotes là , si tu peux rouler avec les portes-patins à l'envers , c'est pas ce petit détail qui va te faire peur ..

[cocker77230]

Tu me renvoies a mes cordes la .....

[Schwinn]

J'hésite entre cette AX Endurance et une MCFK, mais sur cette derniére, je n'ai pas trouvé de CR qui permettrait de comparer, le poids est plus avantageux sur cette derniére, les rails sont 100% Carbone alors que pour l'AX, c'est un mélange Kevlar/Carbone, légèrement moins "rigide"...

Salut,

Pour te réconforter, saches que les rails des AX sont eux-aussi en carbone. Il n'y a que sur l'endroit du serrage de selle qu'ils sont renforcés par une couche en kevlar ou en hybride. Quant aux modèles plus anciens, ce renfort était en métal. Mais les rails sont bien en carbone

[cocker77230]

Potence 3T 100mm vendue, dans l'attente de le reception de l'Extralite 90mm
Selle Speedneedle vendue, dans l'attente de la Mcfk commandée
Ma Tige de selle Lyre Carbone a été re-pesée a 110 grs, aucun interet d'aller dépenser plus de 300 Euros dans une AX pour gratter 10 grs....
Vente de la Fourche SCAPULA annulée, je retrouve progressivement de la souplesse au niveau des lombaires sur le vélo et le changement d'angle entre la 3T et l'EXTRALITE va arranger encore sensiblement les choses.

Maintenant, je tenterais bien l'expérience des pédales Aerolite en lieu et place de mes Speedplay Titane.....Néo m'a fait un CR relatif a son experience des Aerolite, il est plutot flatteur, mais il est vrai que l'on voit peu de montages équipés de ces pédales....

[cocker77230]

Je souhaite récupérer des infos sur le chaussant des chaussures MAVIC car je ne parvins décidément pas a trouver chaussures a mon pied pour la route....
ESt ce que l'un d'entre vous a le lien du post relatif aux chaussures route.....?