les vélos de ludo

[ludoaix]

et la bonne réponse revient a ...... gravier. en effet c'est peint argent métalisé puis vernis satin
Sinon premiere sortie cet aprem sous le beau soleil d'automne, je retrouve le comportement désiré, mais sensation a affiné, cadre qui a du répondant, pas trop raide( seb tu m'avait foutus la trouille ), pas tester dans des descentes techniques, mais le boitier rabaisser ce sent de suite en courbe,et legere déscente

[sebaudet]

Attention rigide en acier ne veut pas dire inconfortable... C'est bien la un des avantages de l'acier...

[ludoaix]

oui, j'en fait l'heureuse expérience, mais ce qui m'inquiétais le plus ,c'était la dimension des bases et haubans.Mais on est pas loin du compromis idéal comfort/perfomance/position ,enfin pour moi
Une pensée pour ceux qui étaient au boulot cet aprem

[soracabana]

Ludo, c'est bien ce que tu as fait, une véritable leçon pour tous. A l'image de la phrase que tu as posté en exergue ...

J'ai vu que tu as monté un Colnago Master en pignon fixe. Quel est le confort de ton cadre par rapport au Master par exemple? Sais-tu si les tubes Columbus en trèfle utilisés par Colnago à l'époque sont les mêmes sur les Master qu'ils sortent actuellement ou une autre marque que Columbus?

[Arph]

oui, j'en fait l'heureuse expérience, mais ce qui m'inquiétais le plus ,c'était la dimension des bases et haubans.Mais on est pas loin du compromis idéal comfort/perfomance/position ,enfin pour moi
Une pensée pour ceux qui étaient au boulot cet aprem

sortie velo 013.JPG

Vraiment très impressionnant ton travail. Et ceux qui sont toujours au boulot ont une petite pensée pour toi aussi

[ludoaix]

En fait, c'est le colnago, qui ma redonner gout a l'acier , au départ il était pour un copain,et en faisant les essais, j'ai retrouver des sensations oubliées.Et tout a démarrer, je me suis monter un veneto,puis le déda, et celui la.
Coté comfort, il est un peu moins filtrant que la master, et moins élastique (tubes de dimetre + gros ,et géométrie +compact , et direction + grosse aussi)
Par contre au niveau des tubes , je n'ai aucune info la dessus, je suppose qu'il y a eu des évolution,mais je n'ai pas de détails.Peut etre que seb, ou toupenet ont des infos,ou un autre spécialiste du forum,je ne connait pas toutes les gammes par cœur.
En tout cas merci pour tes encouragements ,ton soutien,et précieux conseils, comme a tous ceux qui on suivis le post

[ludoaix]

oui, j'en fait l'heureuse expérience, mais ce qui m'inquiétais le plus ,c'était la dimension des bases et haubans.Mais on est pas loin du compromis idéal comfort/perfomance/position ,enfin pour moi
Une pensée pour ceux qui étaient au boulot cet aprem

sortie velo 013.JPG

Vraiment très impressionnant ton travail. Et ceux qui sont toujours au boulot ont une petite pensée pour toi aussi

Merci

[nficanas]

Sinon premiere sortie cet aprem sous le beau soleil d'automne, je retrouve le comportement désiré, mais sensation a affiné, cadre qui a du répondant, pas trop raide( seb tu m'avait foutus la trouille ), pas tester dans des descentes techniques, mais le boitier rabaisser ce sent de suite en courbe,et legere déscente

Joli tout fini et original en chocolat au lait, bien assorti. Juste les roues à neutraliser pour le look, enlever les stickers ?
J'imagine que ça doit envoyer ce cadre. Tu nous en diras plus après les prochaines sorties car ton projet et sa réalisation sont vraiment optimisés même si je ne suis pas un fan du DI

Tu as mis combien en BB drop ?

[ludoaix]

Je suis descendu a 85mm avec manivelles de 170mm, donc du coup avec la meme hauteur de selle et un poste de pilotage 10 mm plus haut j'ai diminué ma bascule de 25 mm.
Et j'avais rallonger le cadre de 0.5 mm.
La premiere impression est comme le disait lionel on fait plus corps avec le vélo, surtout les mains en creux de cintre, et dans les sprints pancartes.Mais c'est juste une 1ere impressions. Je vous en dirait plus dans 2 semaines, après que l'effet "nouveau vélo" soit passer

[sebaudet]

85?!?!? C'est beaucoup du coup centre de gravité bas, si la répartition des masses entre avant et arrière est bien faite le velo serait très stable... Par contre attention en pédalant en virage !

[ludoaix]

C'est clair,je ferai pas de cyclo cross avec , mais je vais vérifier pour oas dire de conneries.

[nficanas]

Boh, tu montes des manivelles de 165 et tu retrouves la normale ou presQue

[ludoaix]

Je suis déjà en 170 et pour l'instant ca passe sans probleme
sinon j'ai vu une paire de roue a boyaux qui a l'air sympa, quelqu'un connais?

[thomas]

Ce sont des Crono. A ne mettre à l'arrière que pour des poids légers

[ludoaix]

oui crono en 28/32, bonhomme 62 kg max en hiver

[LionelB]

oui crono en 28/32, bonhomme 62 kg max en hiver

Vas-y tu vas te regaler.

[ludoaix]

Bon,la messe est dite alors

[LionelB]

Tu as vu ces roues ou ? Quel moyeu et rayons ?

[ludoaix]

sur kompressor, rayon sapim ,et moyeu kompressor

[ludoaix]

tiens le lien :
http://www.kompressor-bike.com/fr/176-velo-route-roue-aluminium-velo-course/3148-kompressor-ambrosio-crono-20-boyaux.html

[LionelB]

OK je suis alle voir. 265 euros ca doit etre du bas de gamme en moyeu et les rayons sapim de base. Mais ca ce prix la tu ne prends pas trop de risques.

[ludoaix]

Bas de gamme au niveau des roulements ? Après les rayons je pourrai les changer, comme j'ai fait sur mes carbones.

[LionelB]

Bas de gamme au niveau des roulements ? Après les rayons je pourrai les changer, comme j'ai fait sur mes carbones.

Bas de gamme en general sur le moyeu et probablement les roulements. Je ne connais pas du tout ces moyeux ceci dit.

[thomas]

Les moyeux doivent être des génériques et les rayons, sûrement des Race, des ronds de 1,8.

[fred33]

Hola,

les moyeux ressemblent à du novatec A291SB et 482SB (Xlite).Pour les rayons si c'est du sapim laser, no comment... Après, ça reste un joli montage classique

[LionelB]

ludoaix, dans une petite demi-heure on va avoir des bonnes petites suggestions pour faire passer la paire de roues a 800 euros

Par exemple moyeu CK et CX-Ray

[ludoaix]

c'est bien parti pour ,mais les 800€ je préfere les gardés pour un vrai jig

[samuel]

Pour les Crono pas plus de 65 kg et mollo sur la tension des rayons. Pour les roues un petit montage avec des moyeux de meilleure qualité... Ce we j'essaierai de faire qques photos de mes montages à base de jantes alu ça pourrai te donner des idées...

[ludoaix]

Merci,c'est sympa

[LionelB]

record hubs, cxrays, nemesis (heavier crono)