Nouveau Gir's G-Max 2011

[barth]

abandon du projet de boitiers bb30 en carbone ....

[Tytoune]

[stevan11]

joli le boitier avec un petit gain de poids sympa, car le cadre étant lourd je me tâte toujours de monter le mien en light

[Biem]

Beau boulot, tu maitrises la stratification

[dem]

Stratification résine époxy + choucroute de carbone +3 couches de carbone

Toujours aussi impressionnant.

Sur quelle base te fixes-tu pour déterminer le nombre de couche de carbone ?

[barth]

abandon du projet de boitiers bb30 en carbone ...

[Blaze]

Ca devient bon... Petit à petit on arrive à faire quelque chose de bien

Courage et beau boulot

[momche]

Bonjour,

Voila, je me suis monté ce cadre avec un cintre classique de route.
J'ai dans l'idée de monter un cintre de clm.

Jusque là, rien de spécial sauf que, étant donné que les gaines vont d'un bout à l'autre du vélo, je cherche un système qui me permettra de passer rapidement de l'un à l'autre.
Tout ça car je n'ai pas envie de devoir repasser mes gaines intégralement à chaque fois.

Mon idée est de:
- sectionner les gaines actuelles au devant de la douille de direction (les 4).
- monter l'aile pré-gainée.( longueur des gaines de l'aile en adéquation avec la longueur des celles restantes dans le cadre)

Biensur, c'est la que vos idées peuvent m'aider.
Comment faire la jonction entre deux gaines?

J'ai pensé à une sorte de butée qu'on peut voir quelques fois en sortie de manettes sti qui permettent de régler la transmission en roulant...

Voila, il me faut donc trouver des raccords de gaines pour freins et dérailleurs!!!

Merci pour votre aide

[stevan11]

c est flou ton histoire
tu veux faire quoi exactement, changer de cintre par un cintre clm et dans ce cas tu refais tout ou tu penses changer un coup l un un coup l autre et dans ce cas la tu oublies

[momche]

Oui, l'idée est que ce soit interchangeable rapidement: que je puisse passer de l'un à l'autre en changeant juste les câbles.
Mes deux cintres seraient "gainés", et j'aurai donc simplement à changer les câbles à chaque fois.

[Klarf]

Pour tes câbles, il existe des raccords "rapides" pour pouvoir démonter les câbles rapidement sans perdre l'indexation et changer celui ci sur les cadres à raccord rapide (S&S coupler)

[momche]

Intéressant, je vais étudier ça!

Merci

[nono66]

Avec un pédalier Sram Force BB30 , dans la boite BB3 , quel type de roulement .
Juste de simple roulement ou un boitier Pressfit BB30 ?
Merci.

[nono66]

Avec un pédalier Sram Force BB30 , dans la boite BB3 , quel type de roulement .
Juste de simple roulement ou un boitier Pressfit BB30 ?
Merci.

Personne pour m'aider ?
C'est pour m'éviter de démonter avant de commander .

[nono66]

Avec un pédalier Sram Force BB30 , dans la boite BB3 , quel type de roulement .
Juste de simple roulement ou un boitier Pressfit BB30 ?
Merci.

Je m'auto réponds , ça peux aider d'autres personnes .
Il faut juste les roulements BB 30 .