de Xav » Mer 2 Sep 2009 15:54
de jeanmimi88 » Mer 2 Sep 2009 16:47
de sam » Mer 2 Sep 2009 17:13
magnifique boulot, être capable de faire un vélo avec une telle maitrise ca doit être jouissif 
de ERIK » Mer 2 Sep 2009 17:54
De la pure orfevrerie!!.........ca fait plaisir de voir ca, et les details de recherches sont hallucinants ........
Excellent Xav pour ces quelques liens........... 
de redon » Mer 2 Sep 2009 20:17
de Pat2A » Mer 2 Sep 2009 20:40
Rederik a écrit:C'est bien fait, mais pas du tout à mon gout, je trouve ça clinquant, baroque ...
de Xav » Jeu 3 Sep 2009 01:21
redon a écrit:ouais ouais c'est bien fait.......mais c'est fait pour vous allécher, c'est bien ce que je dis, c'est de l'article de bobos
je ne dénigre pas du tout le savoir faire, la qualité du travail, mais soyez attentif à la finalité de ces produits : la performance du savoir faire est au profit de l'image mercantile...@+lio
de MIMI 25 » Jeu 3 Sep 2009 07:21
Pat2A a écrit:Rederik a écrit:C'est bien fait, mais pas du tout à mon gout, je trouve ça clinquant, baroque ...
C'est américain, tu serais surpris de voir le nombre d'artisans de ce style aux USA.
de redon » Jeu 3 Sep 2009 20:14
...je dis que la qualité de ce travail en question n'a qu'un but celui de proposer un vélo de bobos. c'est un vélo qui est confectionné pour avoir une image clinquante, il est de l'ordre du décoratif, donc a priori pour faire "beau" ( avec tout ce que cela comporte de subjectif...) avec un accent de pièce unique, donc article bobos par excellence.
de christophed83 » Jeu 3 Sep 2009 21:24
de Xav » Ven 4 Sep 2009 02:18
christophed83 a écrit:c'est du très beau travail à l'ancienne avec des composants actuels, comme étaient fait certains cadres haut de gamme en acier avant l'arrivée de l'alu et du carbone.
il ne faut pas oublier que les américains n'ont pas les même goûts pour les couleurs et ils aiment ce qui brille.
de toupenet » Ven 4 Sep 2009 06:27
de patatrice » Ven 4 Sep 2009 07:00
toupenet a écrit:Perso j'aime beaucoup.
Moi du moment que le vélo ne ressemble pas à celui des autres ou celui d'un pro et encore moins à un vélo de série, je vote POUR.
Certes c'est plus lourd mais c'est aussi de l'optimisation.
C'est optimisé pour celui qui va rouler avec.
Je suis en train de réfléchir pour un acier qui va être construit chez Pascal Picot à Limoges.
853 Reynold's au 16.5 Déda ???
Arrière acier ou arrière carbone ???
Il sera sans raccord, mais peint entièrement ou chromé par ci par là ???
Je surfe sur les différents sites style Bohemian et cherche des idées.
de MIMI 25 » Ven 4 Sep 2009 07:47
toupenet a écrit:Perso j'aime beaucoup.
Moi du moment que le vélo ne ressemble pas à celui des autres ou celui d'un pro et encore moins à un vélo de série, je vote POUR.
Certes c'est plus lourd mais c'est aussi de l'optimisation.
C'est optimisé pour celui qui va rouler avec.
Je suis en train de réfléchir pour un acier qui va être construit chez Pascal Picot à Limoges.
853 Reynold's au 16.5 Déda ???
Arrière acier ou arrière carbone ???
Il sera sans raccord, mais peint entièrement ou chromé par ci par là ???
Je surfe sur les différents sites style Bohemian et cherche des idées.
de MIMI 25 » Ven 4 Sep 2009 08:55
de Pat2A » Ven 4 Sep 2009 08:55
MIMI 25 a écrit:Il me semble que c'est la série XCR mais je ne mettrais pas ma main au feu,je vérifie ce midi chez moi et donnerai la réponse cet après midi
A+
de redon » Ven 4 Sep 2009 09:56
...@+liode toupenet » Ven 4 Sep 2009 10:03
Utilisateurs parcourant ce forum: ANWER00, Bing [Bot], oskar, Romdastt et 20 invités
, j'habite à 200 metre de freecycle (anciennement goussard) alors...@+lio