vis alu foiréé / bloquée? Au secour !

[gester]

Je n'arrive plus à démonter une de mes vis alu (têté fraisée) de mes cales speedplay. L'empreinte femelle alen à six pans est totalement détuite.
Faut dire, sur les vis alu M3, c'est vraiment taille mini-mini.

Peut-être ai-je trop forcer sur le frein filet ou sur le serrage, mais voila, impossible de démonter mes cales alu qui s'usent quand même assez vite.

Avez-vous une solution ?

Merci d'avance.

Par ailleur, où peut-on trouver des vis alu M3 tête fraisée avec une empreinte digne de ce nom (alu grande taille, torx ????)? Les miennes viennent de chez pro-bolt / tastynuts.

Sportivement (mécaniquement ?).
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Vive le light.... le ventoux et les vis non recalcitrantes

[carbotof]

je pense que la seule façon est d'extraire la vis avec une queue de cochon, le problème c'est le diamètre M3 des vis qui est un peu léger

[Alu973]

pas possible de refaire un rail (pour un tournevis plat) à l'aide d'une scie à métaux?

[bastien]

:D je pense que la seule façon est d'extraire la vis avec une queue de cochon, le problème c'est le diamètre M3 des vis qui est un peu léger

+1
Sinon, percer la vis, sa coupera la tete, et il faudra retirer la partie filtée avec une pince

[neo]

gester tu n'utilises pas les cales carbones que tu as confectionné?

sinon pour dévisser la vis foirrée essaye avec un tournevis qui rentre juste

[stef]

tu perce avec un foret de 3 juste pour que la tete se detache , ensuite tu vire l'autre et fini de devisser avec un pince ou coincé dans un etau si ça ne suffit pas

[gester]

Merci pour toutes ces solutions.
Il ne reste plus qu'a essayer.

Pour NEO : oui, c'est mes speedplay avec les cales carbone. Mais c'est pour changer une cale alu à priori un tout petit peu usée et qui à déclenché hier lors d'un sprint assis (bon, peut-être que c'est mon pied qui tire pas droit, mais je voulais en être sûr).

Merci à tous.


Sportivement.
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Vive le light... le ventoux et bientôt la perceuse.

[BUBU]

:D je pense que la seule façon est d'extraire la vis avec une queue de cochon, le problème c'est le diamètre M3 des vis qui est un peu léger

+1
Sinon, percer la vis, sa coupera la tete, et il faudra retirer la partie filtée avec une pince

ouais la solution ultime c de percer la tête de vis et l'idéal est d'avoir une fraiseuse...perso ça m'est arrivé (impossible de dévisser les cales car vis soudées) et heureusement j'avais un ami super outillé