Un nouveau vélo pour plus de confort, mais lequel ?

[LmNat]

• Taille du cycliste : 168
• Poids : 60
• Age : 47
• Pratique : route, cyclosportive
• Kilométrage : 10000 par an
• But de la recherche : Je souhaite changer mon vélo actuel par un modèle récent et surtout confortable.
  Je pratique depuis longtemps le vélo avec actuellement 10000km par an.
  J'obtiens ce kilométrage avec mes trajets domicile/travail en plus des sorties club du week-end.
  Je suis un petit gabarit qui grimpe bien mais je manque de puissance. Pour ces deux raisons je ne souhaite pas de cadre carbone pour en avoir essayé, ça ne me convient pas. Mes roues sont des ksyrium SLS boyaux.
  
  Je cherche surtout du confort pour mon futur achat et j'hésite entre deux modèles trek domane et Giant defy en alu les deux.
  Je connais la taille qui me correspond du "S" avec une selle assez haute 0,72 et une potence courte 80mm.
  J'ai un entre jambe 80cm grand pour ma taille donc un buste court (n'est pas Swarzy qui veut).
  Si parmi vous certains roulent ou ont pu essayé ces deux vélos, vos retours m'intéressent.
  
  J'irai bien entendu faire un essai en magasin prochainement, mais en attendant je suis preneur d'infos.
  
  Bonnes balades à toutes et à tous.
  LmNat
• Matériel recherché : TREK DOMANE triple aluminium ou GIANT DEFY 1 triple aluxx sl
• Matériel actuellement utilisé : CAVALLO MARINO alu colombus équipé shimano 105
• Budget disponible : entre 900 et 1400

[crazymtb]

quel est l'essai qui a pu t'éloigner du carbone ?? pour l'instant l'alu est réputé plus tape cul quele carbone, j'en ressent les effets d'ailleurs quand je passe de mon carbone à mon mulet alu , avec ce dernier je "sent" bien toute les aspérités de la route , contrairement à mes deux précédents carbone.

Par contre certain alu plus bas de gamme ont une géométrie plus clairement orienté cyclotourisme , peut être est ce la raison .

Va essayer un spé roubaix , un cannondale synapse ou un defy carbone qui ont une géométrie oins "performance" et plus confort.

Aprés ils sera difficile de répondre à une telle question , le notion de confort est trés subjective

[Arph]

+1, un Synapse c'est un fauteuil comparé un à un cadre alu classique. Après, on en revient toujours au même point, le confort c'est dans l'ordre :
- la position
- la monte pneumatique et la pression
- la selle
- le poste de pilotage
- les chaussures / pédales

[crazymtb]

entièrement d'accord

[guitare]

Un cadre sur mesure en acier?
Des grammes de plus, mais une position au poil.
Victoire cycle, par exemple, c'est dans ton budget.

[LmNat]

Merci pour ces premières réponses.

Un cadre sur mesure en acier?
Des grammes de plus, mais une position au poil.
Victoire cycle, par exemple, c'est dans ton budget.

C'est vrai que l'acier est une solution envisageable, pour aller au boulot j'utilise soit un BH alu soit un vieux Peugeot cadre acier.
Ce dernier est d'un confort remarquable en comparaison avec le BH alu.

J'ai aussi l'intention de découvrir le cadre Stevens Vuelta et l'Origine Tuxedo, je vous met les liens ci-dessous pour ceux que ça intéressent.

http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=207&cou=CH&lang=en_US

http://www.origine-cycles.com/configurateur/velo-81292.html

[Verbal]

Un synapse hi mod avec des jantes des némésis à boyaux.
Un confort de pullman.

Pour rouler avec ce cadre je trouve que le confort est déterminé par les boyaux et les roues.

[philbon]

Un Time Fluidity S, l'équilibre parfait entre performance et confort

http://www.time-sport.com/cadres/fluidity-s_25.aspx

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