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Bonjour à tous,

Alors voila, mon nouveau vélo risque d'arriver prochainement. Je suis à la recherche d'un ensemble cintre et potence assez light, mais aussi rigide.

Je cherche du coté de chez ritchey, deda, rotor, new ultimate(assez chère pour moi si quelqu'un a des bon plans) ou alors des combo comme le pro stealth evo...

Que me conseillez vous ?

Longueur potence 115 au mieux, mais sinon 110 ou 120.

Cintre 42 axe-axe

Merci beaucoup!

il m'est impossible de retrouver sur l'acceuil du forum, le tableau des poids

Salut,

qu'est ce que tu appelles assez light ? tu as besoin de quelle angulation ?

Assez light du genre 105 110gr la potence apres le cintre je n'ai pas trop de base pour dire light car je ne connais pas trop les poids en cintre...

Pour l'angulation jusqu'a présent je ne m'étais jamais posé de question, il me semble que le classique c'est 6° ?

La potence Potence Rotor S3X est vraiment pas mal non ? Ou alors Deda zero 100

Coolvdp a écrit:La potence Potence Rotor S3X est vraiment pas mal non ? Ou alors Deda zero 100

La Deda est une valeur sure. La zipp service course SL n'est pas mal non plus.
Les cintres associés font aux environs des 260gr.

Il n'y as pas moyen d'avoir des cintre plus "light". Car avec une potence à 100-110gr et un cintre un 260gr cela fait 360-370gr soit le poids d'un combo pro stealth

Tu veux quoi comme forme de cintre? Qu'entend tu par rigide? (tu fais quel poids, tu pratique comment?)

Pour ma part je suis hyper content du cintre easton ec90slx3, 200g environ, forme ronde agréable. Couplé avec une potence proche des 100g, c'est un bon ensemble.

Je recherche un compact si possible, pas de "classique".

Je suis Compétiteur (DN3), grimpeur de 72kg pour 1m94.

Au niveau rigidité, je ne veux pas quelques choses qui se torde lors des relances etc...

Le cintre pourrait convenir, par contre la potence, la new ultimate en 100mm que j'ai eu n'étais pas un modèle de rigidité. La rotor S1 en 110mm usage vtt non plus d'ailleurs. La ritchey c260 semble pas mal pour un poids très contenu.

C'est quoi le poids de la c260 officiel ?

103g annoncé sur leur site pour la version alu. Attends toi à moins de 120g en ta longueur, à vérifier au moment de ta commande, les vpciste peuvent la peser avant de te l'envoyer, ou par ton magasin par le biais du distributeur

Ton conseil sur le cintre, je vais le suivre car il me semble vraiment bien comme cintre. puis à ce prix et à ce poids on ne trouve pas beaucoup d'équivalence

Pour la potence mistère, car je préfère être sur du poids, Ritchey abuse un petit peu quand même avec leur marge de +- 20%

La rotor haut de gamme n'est pas bien?

Vérifie bien que la forme du cintre te convient. C'est je trouve moins serré au niveau des mais en bas du cintre qu'avec un cintre type 3T ou FSA compact. Quand tu freines en bas du cintre tu as la place!
Tout en étant très compact (75mm de reach)

Euh 15gr ou 30gr sur une potence, c'est pas la mer à boire. En DN3 ça commence à envoyer, vaut mieux privilégier la fiabilité/rigidité, plutôt que chasser le gramme à tout prix.
Sinon, effectivement la potence Ritchey C260 est un produit très intéressant (serrages). Pourquoi ne la coupler avec un cintre de la même marque?

bonsoir

l'ensemble cintre et potence 3t est pas mal !! est il très light sauf le prix !!!!

bon choix

André

il est vrai que je ne suis pas à 30gr pres sur l'ensemble, mais si je suis à 30gr sur simplement la potence, le plus judicieux serait de prendre le combo Pro stealth evo... car c'est rigide, et puis fiable

3T c'est assez hors de prix :/ Dommage car c'est classe...

Salut,

Potence Deda Zero 100+Cintre Deda Newton Shallow, pas hyper light mais c'est un ensemble en alu rigide et fiable.

lajole41 a écrit:Salut,

Potence Deda Zero 100+Cintre Deda Newton Shallow, pas hyper light mais c'est un ensemble en alu rigide et fiable.

bonjour, je confirme cette combinaison marche très bien et c'est rigide même en grande longueur : j'ai une potence deda zéro 100 en 130mm et un cintre newton en 44 axe/axe (avant j'avais une monolink de chez time et pas de différence notable). Par contre je n'est pas de balance pour te filer les poids si quelqu'un peut nous envoyer cela car les poids catalogues sont complètements faux !!

Au final, je n'ai plus qu'un cintre à trouver car, dans mon kit cadre la potence est incluse

J'ai deux choix soit :

Eastons SLX3 120-130€ 198gr
Ritchey WCS carbone logic 2 90-100€ 195gr

il ya un truc qui ce monte là!!!!

c'est quoi comme machine que tu prépare?

Haha!! Grosse machine , tu as déjà un indice, tu verras d'ici la fin de semaine je dois allez a Quimper le chercher chez Cyclexpert

Petite question les cintre Stevans valent quoi ?

http://www.troc-velo.com/peripherique-cintre-stevan11-1-1-400119.htm

Passage de cable interne c'est pas mal... et le poids est vraiment bien! quelqu'un à déjà essayé?

Il me semble que c'est le même générique que le New Ultimate. J'ai ce New Ultimate en 44 c-c, il est bien pensé au niveau du passage des gaines, bien fini, forme compacte mais de dimensions supérieures à celles habituellement rencontrées sur ces formes de cintre : 140 mm de drop, 80 de reach.

Le souci, c'est maintenant pour moi de trouver un cintre de dimensions / forme équivalentes à pas cher en alu pour mon mulet, et je ne trouve pas ...