Arph a écrit:J'avais cru lire que c'était le dérailleur arrière qui commandait le choix de cassette et de chaîne (route 12 vs Eagle), en gros ou tout route ou tout Eagle. Ce que je n'ai pas vu, c'est la compatibilité des différents modèles de plateau avec les différentes chaînes. Mais le discours c'est que le 12 vitesses route n'est compatible avec rien d'autre (et on peut supposer que les plateaux de CLM ont été pensés pour fonctionner avec les composants route, et non les Eagle).
J'ai aussi lu, via la presse spécialisée que la chaîne FlatTop nécessitait plateaux, cassette et galets spécifiques.
Par contre, si on va sur le site Sram spécifique à l'AXS (cf : https://launch.sram.com/fr/axs/gravel), ils arguent que le groupe peut être utilisé en Gravel et que si on veut une plus grande amplitude de débattement, il suffit de passer à une dérailleur+cassette+chaîne Eagle et de coupler ça à un pédalier Eagle ou AXS Road 1X.
J'en déduis donc que le dessin spécifique des dents concerne juste les multiplateaux et qu'en mono, c'est la même techno que sur le Eagle (dont le plateau était annoncé comme compatible 11v)
