Vos Specialized

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Re: Vos Specialized

Messagede rickyfirst » Jeu 7 Fév 2019 14:01

je ne sais pas si je suis le seul mais je ne sais pas voir les photos.

As tu essayé tes roues avec des tubeless ?
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Re: Vos Specialized

Messagede benoitgir » Jeu 7 Fév 2019 14:09

Et là ?
Non j'attends plus de retours. J'ai une autre paire de GP5000 normaux à user, on verra après. Mais pour un TMB je ne sais pas si le gain de confort va en valoir la peine au détriment de la prise de poids.
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Re: Vos Specialized

Messagede rickyfirst » Jeu 7 Fév 2019 14:30

C'est visible maintenant ;)
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Re: Vos Specialized

Messagede Arph » Jeu 7 Fév 2019 17:15

C'es slick, ça donne presque envie d'un vélo à disques (presque ;))
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Re: Vos Specialized

Messagede r3m » Jeu 7 Fév 2019 17:34

Très sympa, tu as pesé la selle? J'hésite à m'en prendre une :p
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Re: Vos Specialized

Messagede benoitgir » Jeu 7 Fév 2019 17:38

79g elle est top ! aucun soucis pour faire le tmb avec, je suis mieux que sur mes slr
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Re: Vos Specialized

Messagede r3m » Jeu 7 Fév 2019 17:51

C'est la carbone sans cuir c'est ça? Je vais finir par craquer mais j'hésite avec le modèle cuir ... :p
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Re: Vos Specialized

Messagede benoitgir » Jeu 7 Fév 2019 17:53

oui carbone UD sans cuir. Perso je trouve nickel et ultra confort.
Si tu passes dans le 71 tu peux tester :D
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Re: Vos Specialized

Messagede Tuut » Jeu 7 Fév 2019 20:02

tu pourrais mettre une zero deport non vu la position niveau rails ?

montage sobre et surement tres efficace ;)

niveau position j'aimais bien au cocotte le aeronova en mode sphinx ainsi mais son flex est perturbant même avec mon poids leger 1m88 65 65 kg
ça ne te géne pas en descente ou autre ?
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Re: Vos Specialized

Messagede benoitgir » Jeu 7 Fév 2019 20:04

C'est prévu pour la tige droite ;)
Le flex du cintre est bizarre au début mais on s'y habitue. Je pense qu'on y laisse un peu de watts au sprint par contre
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Re: Vos Specialized

Messagede Tuut » Jeu 7 Fév 2019 21:17

benoitgir a écrit:C'est prévu pour la tige droite ;)
Le flex du cintre est bizarre au début mais on s'y habitue. Je pense qu'on y laisse un peu de watts au sprint par contre


je trouvais ça confort surtout sur un ronde van vlanderen
mais en passant à une potence enve et un guidon enve aero ( pas payé le prix plein forcémment moitié prix en occaz )j'ai regagné un comportement bcp plus sain de l'avant
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Re: Vos Specialized

Messagede benoitgir » Jeu 7 Fév 2019 21:40

Je verrai à l'usage mais c'est vrai qu'en course ça risque de manquer de rigidité. Et c'est pas donné ces bêtes là
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Re: Vos Specialized

Messagede david38 » Jeu 11 Avr 2019 13:46

Un nouveau Roubaix : https://www.specialized.com/fr/fr/roubaix

Et mauvaise nouvelle pour ceux qui ont acheté un tarmac SL6 pour ses propriétés aéros, d'après http://www.veloderoute.com/information/14562/specialized-roubaix--grand-cru-sportif qui cite Spe, "le Roubaix est 8-10 secondes plus rapide que le Tarmac SL6 et 22-24 secondes plus rapide que l’ancien Roubaix"... Ca voudrait aussi dire qu'un Roubaix ancien modèle "non optimisé" pour l'aéro serait "moins bon" de ~ 12-18s qu'un tarmac SL6 qui lui est optimisé? La bonne blague :lol: :lol: :lol: ! Autant s'épiler les poils du nez, ils vont nous trouver "un gain aero" au moins aussi intéressant!

A+,

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Re: Vos Specialized

Messagede Arph » Jeu 11 Avr 2019 15:23

C'est 10 secondes de mieux sur un CLM d'une heure à 45 de moyenne si c'est le même genre de données que d'habitude ^^
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