stam a écrit:On peut aussi le faire sur son vélo pas neuf ; je ne sais pas si ça a un intérêt...
Matttt a écrit:Imagine, tu commandes un vélo chez ton bouclard et au moment de le récupérer tu t'aperçois qu'il t'a collé ce truc inviolable (parce que ça a l'air de l'être) dans une partie bien visible. Moi ça me rendrait dingue.
C'est dommage de ne pas avoir réussi à trouver un système standardisé et surtout avec un fichier commun.
Matttt a écrit:Et quid des vélos achetés à l'étranger??
Fat bob a écrit:Je n’y connais pas grand chose, mais une puce gps planquée dans le cadre histoire de pouvoir localiser les vélos lorsqu’il est volé est ce que c’est utopique comme idée ?
Fat bob a écrit:Je n’y connais pas grand chose, mais une puce gps planquée dans le cadre histoire de pouvoir localiser les vélos lorsqu’il est volé est ce que c’est utopique comme idée ?
teamdindon a écrit:Matttt a écrit:Et quid des vélos achetés à l'étranger??
Ils ne sont pas concernés. C'est une décision franco-française.
stam a écrit:Utopique oui, car une fois ton vélo localisé, tu peux aller au commissariat et dire au planton de service "mon vélo est là, allez donc le chercher" : tu risques d'être surpris, mais il est probable que cette déclaration ne déclenche aucune perquisition et que ton voleur/receleur ne soit pas inquiété, sauf s'il est pris en flagrant délit à la revente.
albator83 a écrit:Par contre un marquage GPS bien planqué pourquoi pas... à condition que ça constitue une preuve suffisante pour une perquisition par les FDO (parce que perso, jamais je me pointe seul dans une ZI ou garde-meubles isolé pour récupérer mon spad identifié par GPS). Ce que semble affirmer le gars de chez Invoxia dans la vidéo.
Fat bob a écrit:Je n’y connais pas grand chose, mais une puce gps planquée dans le cadre histoire de pouvoir localiser les vélos lorsqu’il est volé est ce que c’est utopique comme idée ?
stam a écrit:albator83 a écrit:Par contre un marquage GPS bien planqué pourquoi pas... à condition que ça constitue une preuve suffisante pour une perquisition par les FDO (parce que perso, jamais je me pointe seul dans une ZI ou garde-meubles isolé pour récupérer mon spad identifié par GPS). Ce que semble affirmer le gars de chez Invoxia dans la vidéo.
Oui 'fin... disons que ce serait étonnant qu'il affirme que la présence du tracker qu'il vend ne modifie pas la réaction des policiers chargés d'enquêter ... D'ailleurs la PP de Paris a refusé de répondre à la demande d'interview - sans doute pas pour protéger l'anonymat de ses espions infiltrés dans les trafics de dérailleurs Shimano Alivio et de cadres TopBike. Généralement, quand M. le Préfet Lallement a une occasion de faire mousser ses services en parlant devant une caméra, il répond présent.
Et puis le reportage est sympa, mais je pense que désormais les réflecteurs Invoxia vont être très vite repérés...
Celui-ci me semble plus convaincant en termes de discrétion : https://www.gps-tracker.info/produkt/gps-tracker-bicycle/
Par contre je suis étonné qu'un GPS soit aussi bien capté au fond d'un tube en alu/acier.
Aristote1994 a écrit:La nouvelle loi sur le marquage obligatoire des vélos vise à faciliter la restitution des vélos volés à leurs propriétaires légitimes, ce qui est une avancée positive. Toutefois, pour ceux qui cherchent une protection supplémentaire ou une solution pour les vélos d'occasion, envisager un système de suivi GPS peut être une option intéressante. Par exemple, PAJ-GPS offre des traceurs GPS discrets et robustes, adaptés aux vélos électriques, qui permettent un suivi en temps réel et une sécurité accrue. Ces dispositifs, abordables comparés à d'autres sur le marché, représentent une excellente couche supplémentaire de sécurité. Pour en savoir plus sur ces traceurs GPS et comment ils peuvent vous aider à sécuriser votre vélo, visitez https://www.paj-gps.fr/traceur-gps-pour-velo-electrique/?nab=0. C'est un investissement judicieux pour toute personne souhaitant augmenter la sécurité de son vélo, surtout face au risque accru de vol.
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