Francesco d'Andrea a écrit:En bonus, 40" pour remettre une chaine neuve.
https://www.youtube.com/watch?v=Qlno_hM-Jn8[/i]
Rémi a écrit:Mais je ne comprends vraiment pas pourquoi certains ont pu penser une seule seconde que le changement de roue était plus galère sur du disque ?
ThierryG a écrit:Le discours sur les disques évolue…
Le changement de roue qui paraissait presque insurmontable il y a peu ne fait plus peur à présent…:
ThierryG a écrit:Il ne faudra plus attendre très longtemps pour trouver qu'une purge du circuit hydraulique ne prend finalement pas plus de temps qu'un réglage de l'alignement des patins…
Même les plus réfractaires de la première heure seront frappés d'amnésie et les encenseront de façon éhontée
rickyfirst a écrit:ThierryG a écrit:Même les plus réfractaires de la première heure seront frappés d'amnésie et les encenseront de façon éhontée
ce type de considération n'a aucune importance sur le sujet matos des pros.
rickyfirst a écrit:Rémi a écrit:Mais je ne comprends vraiment pas pourquoi certains ont pu penser une seule seconde que le changement de roue était plus galère sur du disque ?
je suppose que c'est de l'humour ?
Je précise que j'ai des axes travarsant et des QR et que j'utilise les 2
nidamapy a écrit:Chez les YATES, un en disque avec le nouveau addict (Simon, celui qui gagne les étapes) et un en patin avec l’ancien addict (Adam celui qui n’a rien fait pour l’instant)
1sanglier a écrit:Au catalogue alors ?
pLOOK a écrit:Les Oakley "yeux de mouche" de Greg Lemond, le retour !
smog89 a écrit:C'est du matos des pros alors j'en parle ici. Il n' y a que moi qui trouve la mode des lunettes façon masques de ski alpin, surdimensionnées, horribles ? Yates, Bernal entre autres...
sandatos a écrit:bah de toute façon, le cyclisme, on peut pas dire que c'est le top de la mode masculine
frederic ostian a écrit:Aucune innovation textile (les fameuses combi de la Sky sont tombées aux oubliettes).
frederic ostian a écrit:Et le boyau toujours "roi" avec des tentatives de tubeless (mais essentiellement sur des vélos d'expo au départs d'étapes et non utilisés en course)
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