Matttt a écrit:Ok mais quelle équipe a 40 paires de roues dispos en + de celles des voitures et de celles du camion atelier?
En temps normal, ils ont de quoi être présent sur 3 courses en simultané. Là en ce moment, il ne sont sauf erreur, que sur le Tour de France. Ça fait déjà pas mal de matos mobilisable.
Sachant qu'en plus, les vélos qui circulent en course ont certainement des roues spéciales pavés, ça fait en plus un set de roues "normales" disponibles et qui peuvent servir à dépanner.
A l'échelle d'une équipe world tour, 40 paires de roues en rab' en plus de celles utilisées par les 8 coureurs + vélos de rechange + roues de rechange habituelles, ça ne me semble pas surréaliste.
Bon, il ne doit plus rester grand chose au service course à ce moment là.