Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[Rasscal]

Bonjour à tous,

Petit monteur amateur, je me sers des calculateurs DT et Sapim pour mes montages en rayons coudés classiques mais je ne trouve pas vraiment comment calculer les longueurs de rayons "staightpull"
Il y a bien cette fonction sur le site DT mais lorsque l'on sélectionne "suggéré de l'utilisateur straightpull" il n'est plus possible de changer le Nb de croisements pour le moyeu AR et je souhaite partir sur la base d'un moyeu Carbon Ti qui est prévu pour un montage droit à gauche et croisé par 2 à droite.
Je n'ai pas trouvé d'indications particulières non plus sur "spocalc" pour le montage en rayons droits.

Ce problème a peut être déjà été évoqué sur le topic mais je n'arrive pas à le trouver dans les 173 pages y'a quelqu'un pour m'aider ???

merci d'avance

Tu peux calculer la longueur radiale côté opposé roue libre. Si tu rajoutes 8mm à cette longueur côté roue libre, tu es toujours bon. C'est comme çà que carbon-ti propose de calculer la longueur. En fait c''est croisé par 3 et pas par 2 côté roue libre. Partant de là tu peux caluler un offset à soustraire par rapport à la longueur par X3 spocalc. c'est comme çà que je faisais mais le plus simple est la recette de cuisine: DS= NDS+8mm

Merci pour ta réponse,

Ah oui, je ne comptais pas le tout premier croisement que je laissais simplement dans le "offset" je vais essayer avec ta méthode, voir tes méthodes et croiser les résultats pour assurer le coup.

merci encore !!!

[wilbiker37]

désolé La réponse doit certainement être sur le forum mais je ne la trouve pas
Vous utiliser quoi pour calculer la longueur de vos rayons ? ca change quelque chose avec une jante déportée ? type DUKE lcky star HD

[thomas]

Spocalc. Tu as une case offset dans laquelle tu peux rentrer l'asymétrie de ta jante, 3.0 dans ton cas

[wilbiker37]

Pourquoi 3.0 ? elle sont donner pour 2mm de offset

[Doc holliday]

Pourquoi 3.0 ? elle sont donner pour 2mm de offset

Visionne les vidéos de Cédric ici et là

[thomas]

Pourquoi 3.0 ? elle sont donner pour 2mm de offset

Au temps pour moi, j'ai confondu deux modèles jantes.
Dans ce cas, tu mets 2 dans la case adéquate.

[kommando52]

Amis monteurs, je fais appel à votre science pour une question de moyeu arrière. J'ai une jante ZIPP 404 650c en 20 trous que je souhaite monter à l'arrière avec un parapluie symétrique (style FKC). En 20 trous j'ai trouvé les Aivee SR5, Hope mono RS et (100 euros plus cher) White Industries T11. Selon vous lequel serait le plus adapté de par sa géométrie ?
2e question, quel type de rayonnage : radial en RL et croisé par 2 en ORL ?
Merci pour vos éclairages.

Personne ?

[thomas]

Tu aurais inérêt à prendre celui qui a la plus grande distance centre - flasque RL, comme toujours.
Si tu symétrises, tu n'es pas non plus tenu d'éviter les moyeux avec un trop faible pourcentage G-D.
Pourquoi veux-tu mettre du radial? Croise par deux des deux côtés.

[GaryTurner]

Si tu symétrises, tu n'es pas non plus tenu d'éviter les moyeux avec un trop faible pourcentage G-D.
Pourquoi veux-tu mettre du radial alors que ta roue sera symétrique, croise par deux des deux côtés.

"Si tu symétrises " "La roue sera symétrique "

tu te drogues

[taupe]

Amis monteurs, je fais appel à votre science pour une question de moyeu arrière. J'ai une jante ZIPP 404 650c en 20 trous que je souhaite monter à l'arrière avec un parapluie symétrique (style FKC). En 20 trous j'ai trouvé les Aivee SR5, Hope mono RS et (100 euros plus cher) White Industries T11. Selon vous lequel serait le plus adapté de par sa géométrie ?
2e question, quel type de rayonnage : radial en RL et croisé par 2 en ORL ?
Merci pour vos éclairages.

Personne ?

très bien mais pour aller avec quel genre de cadre?

[thomas]

Si tu symétrises, tu n'es pas non plus tenu d'éviter les moyeux avec un trop faible pourcentage G-D.
Pourquoi veux-tu mettre du radial alors que ta roue sera symétrique, croise par deux des deux côtés.

"Si tu symétrises " "La roue sera symétrique "

tu te drogues

Oups ... édité.

[bob27]

Bonjour à tous

Si la roue est excentrée pour favoriser la symétrie du montage, à mon avis, il faut juste prendre le moyeu qui a les flasques les plus écartées, même si la distance "centre - flasque RL" n'est pas la meilleure. Après, faut-il que les flasques aient le même diamètre, je en sais pas (instinctivement, je pense que oui)

[kommando52]

Amis monteurs, je fais appel à votre science pour une question de moyeu arrière. J'ai une jante ZIPP 404 650c en 20 trous que je souhaite monter à l'arrière avec un parapluie symétrique (style FKC). En 20 trous j'ai trouvé les Aivee SR5, Hope mono RS et (100 euros plus cher) White Industries T11. Selon vous lequel serait le plus adapté de par sa géométrie ?
2e question, quel type de rayonnage : radial en RL et croisé par 2 en ORL ?
Merci pour vos éclairages.

Personne ?

très bien mais pour aller avec quel genre de cadre?

Un "FKC"...
Je pose la question du radial car j'ai eu une de ses roues arrière en 24 tr et elle était en radial RL et croisée par 2 en ORL avec moyeu ZIPP 188.

[taupe]

Dans ce cas il faut connaitre la valeur d'asymétrie du cadre FKC pour déterminer le moyeu qui aura la géométrie la plus adaptée (tu m'as déjà posé cette question par email non?)

[taupe]

Je pose la question du radial car j'ai eu une de ses roues arrière en 24 tr et elle était en radial RL et croisée par 2 en ORL avec moyeu ZIPP 188.

Ce "pattern" est imposé par le moyeu Zipp, donc FKC ou pas cela ne change rien.

[GaryTurner]

Tu aurais inérêt à prendre celui qui a la plus grande distance centre - flasque RL, comme toujours.
Si tu symétrises, tu n'es pas non plus tenu d'éviter les moyeux avec un trop faible pourcentage G-D.
Pourquoi veux-tu mettre du radial? Croise par deux des deux côtés.

Je voulais dire (mal peut-être ) , qu'est-ce que tu entends par : "tu symétrises" ??

[thomas]

Je vous dire (mal aussi peut-être ...), monter la roue avec un parapluie symétrique.

[GaryTurner]

Oui , ok ,
mais impossible
ou du moins je ne l'ai pas vu sur tes montages encore .

[jby]

Saviez-vous que Corima ne fait plus la Winium ?

ils ont également bien augmenté leurs prix, ça faisait longtemps que je n'avais pas été sur le site, 500€ la jante désormais... ils ont beau faire de bons produits, j'ai du mal à comprendre une telle inflation, effet "Look" ?

[taupe]

Saviez-vous que Corima ne fait plus la Winium ?

ils ont également bien augmenté leurs prix, ça faisait longtemps que je n'avais pas été sur le site, 500€ la jante désormais... ils ont beau faire de bons produits, j'ai du mal à comprendre une telle inflation, effet "Look" ?

l'explication est qu'ils vont désormais vendre leurs produits via les réseaux de détaillants, et comme cela rajoute un intermédiaire dans la chaine de distribution les prix augmentent.

[dams]

Est ce quelqu'un connait l'erd pour la jante kinlin XR-31T. Je trouve plusieurs valeurs sur plusieurs sites qui vende ce modèle de jante: 578 mm, 579 mm, 579.5 mm et 581 mm. bikehubstore donne 579,5 mm confirmé mais bon il y a tellement de valeur différente. Vous feriez quoi comme montage sur cette jante, croisé par 2 des deux cotés (24 rayons).

[Tuut]

j'espère qu'ils continueront à distribuer aussi en direct, c'est ce qui faisait leur force en partie

[Klarf]

Oui tu peux commander en direct, même te faire livrer chez un magasin qui fait look/corima.
Tout ça pour le même prix.

[jby]

j'espère qu'ils continueront à distribuer aussi en direct, c'est ce qui faisait leur force en partie

Leur force surtout c'était d'être très bien placé en rapport qualité/prix, à 500 euros la jante que tu l'achètes via leur site en direct ou via ton revendeur, ça ne changera pas grand-chose...

Dommage qu'ils aient dû s'aligner sur la politique Look... espérons pour eux qu'ils n'y laissent pas trop de plumes !

[Tuut]

c'est ce que je voulais dire, c'est mal formulé

[wilbiker37]

Toujours en réflexion sur le choix de mes jantes 29 pour xc marathon je n'hésite plus que entre 2 modèles la DUKE LUCKY STAR HD et la ZTR CREST que je connais déjà...
Avez vous des retour sur le DUKE ? Avez vous des retours ou des expériences sur les jantes carbone "générique" acheté sur le net notamment sur aliexpres? le prix est à peine plus élevé que les modèles aluminium citez plus haut.
Merci de vos réponses

[wilbiker37]

Bonjour à tous
Toujours dans la réflexion concernant le choix de mes jantes VTT 29er pour Xc/ Xc marathon.
J hésite encore entre 2 modèles: la ZTR CREST la valeur sûr et la DUKE LUCKY STAR HD !
Avez vous des avis ou retour sur cette dernière ? Et que pensez-vous des jantes carbone générique que l'on trouve sur le net ? Sur aliexpres par exemple ?
Merci de vos réponses

[Doc holliday]

Saviez-vous que Corima ne fait plus la Winium ?

ils ont également bien augmenté leurs prix, ça faisait longtemps que je n'avais pas été sur le site, 500€ la jante désormais... ils ont beau faire de bons produits, j'ai du mal à comprendre une telle inflation, effet "Look" ?

l'explication est qu'ils vont désormais vendre leurs produits via les réseaux de détaillants, et comme cela rajoute un intermédiaire dans la chaine de distribution les prix augmentent.

L'explication est qu'ils nous prennent pour des jambons ! Pourquoi ai-je eu mes MCC moins chers chez Starbike en Allemagne que directement chez Corima ? Et Starbike n'est pas le seul à vendre les Corima moins chers que chez Corima. Des exemples il y en a en Italie, en Suisse ... A l'époque j'avais regardé un peu sur le net et j'avais contacté Jeff à Mâcon. Par contre il ne faut pas être pressé, au lieu de les avoir en 48h j'avais attendu près de 2 mois. Mais j'avais gagné dans les 200/300 euros.
Bref, la vente directe ou par intermédiaire est, avec Corima, un faux problème ou plutôt une fausse justification puisque en direct en France c'est plus cher qu'avec un intermédiaire en Europe !
Il y a quelques semaines, je leur ai commandé 2 paires de jantes (32 et 47mm) heureusement avant l'augmentation ! Si c'était à refaire, au prix actuel, ce serait du chinois !

[rickyfirst]

La politique commerciale de Corima est effectivement une peu 'spéciale'. Il suffit de se connecter sur leur site en n'étant pas sur le territoire Français et l'on se retrouve avec des demandes de devis au lieu de prix clairement affichés.

Corima préfère vendre des roues complètes et du coup affiche ces jantes à un prix quelque peu dissuasif.

[@Gamazzi]

L'idéal est de pouvoir acheter chez les constructeurs en direct sans intermédiaire