vos trek!!!!!!!!!!!!!!

[pas87]

Salut le limougeaud. Trés joli ton velo. Si je peux me permettre quelques remarques.
Les passages vitesses sur shim sont effectivement super rapides meme en ultegra. J'ai aussi été bluffé. Concernant ton pb de dérailleur avant c'est pas un pb lié au 11v mais juste un mauvais réglage. Fait le rectifier a la révision car j'ai de l'ultegra 11v en 52x38 et je n'ai aucun pb. En plus les der avant ont des Crans d'ajustement. Bonne route

Merci Fat bob, c'est exact je reviens de CV effectivement ce n'est pas lié au 11V il faut actionner la gachette du dérailleur une seconde fois, pas habitué venant de Campa, idem on m' avait expliqué le double appui (c'est du SRAM !?) pour passer du grand au petit plateau sinon la chaine reste entre les 2 plaques.

[pas87]

6.2kg !!! La vache c'est light pour un montage avec des composants courant

Oui 6.2 kg c'est super léger en théorie ça donne :

CADRE EMONDA SLR 0.690
FOURCHE 0.280
PEINTURE TEAM FACTORY 0.150 ?
CABLES/GAINES/BUTEES/ARRETS CABLES 0.150 ?
GROUPE SHIMANO DURA-ACE 9010 1.957
BOITIER CERAMIQUE - 0.000 ?
SELLE FIZIK ARIONE R3 2015 0.165
MAT DE SELLE TREK 0.140
POTENCE BONTRAGER XXX LITE 0.115
CINTRE BONTRAGER RXL ISOZONE VR-SF 0.220
JEU DIRECTION CANE CREEK AER 0.054
ENTRETOISES DIVERS INSERTS CADRE 0.079 ?
GUIDOLINE BONTRAGER 0.130 ?
PEDALES MAVIC ZXELLIUM SLR/TI 0.155
ROUES MAVIC KSYRIUM SLR 2015 1.355
CHAMBRES A AIR BONTRAGER XXX LITE 0.110
PNEUS VELOFLEX MASTER 0.380
SERRAGE ROUES KCNC 0.050
PORTE BIDON BONTRAGER 0.020

Avec le groupe SRAM RED 22 et les freins Bontrager DirectMount on peut vraisemblablement passer en dessous de 6 kg, voire avec des roues super light autour de 5.8 !

[pas87]

De nouvelles photos avec le petit compteur Cateye et le pivot de fourche coupé, en arrière plan le casque Bontrager que je viens de recevoir
Je viens de le repeser à 6.300 + 100g lié au compteur capteur et support.

[cedricg21]

Tout fraîchement arrivé dans la communauté, je vous présente en une image mon vélo de route... loin d'être une bête de course comme peut être les vôtres qui sont tous très beaux au passage... Jaloux attitude !! Un jour j'aurais les même !!

Alors en quelques mots, mon vélo c'est un Trek Serie One 1.5 année 2014. Cadre Alu, fourche carbone... et cintre Bontrager alu... voilà ce qu'il reste du vélo d'origine tout le reste à été modifié par mes soins.

Une photo parle plus que des mots, voici le vélo :


Je n'ai aucune idée de son poids... je pars de très loin avec plus de 9 kg sur la balance. Je me rapproche normalement petit à petit des 8 kgs... je ne pense pouvoir faire guère beaucoup mieux avec un cadre alu... Du poids à gagner sur les roues aussi surtout. Bref. J'en suis content pour le moment, il me satisfait. Alors je le garde =).

[yannovitch]

Bonjour la tribu Trek,

Je possède depuis l'été dernier un Trek Madone 6.9 SSL 2011 pour améliorer mes entraînements pour le cross triathlon.

Je veux changer mes manivelles pour passer en 170 mm comme sur le VTT (genoux !!!)

J'ai fais mes recherches ici et ailleurs mais j'aimerais avoir vos confirmations avisées :

Le montage d'un pédalier Cannondale Hollowgram (axe 30 mm ) n'est pas possible sur un boîtier Trek BB 90

Yann

[Monaliza]

C'est exactement ça. Les Trek sont en BB90, et n'acceptent que les axes Shimano Hollowtech II, les Sram GXP, ou les Campagnolo.
Avec la largeur de 90mm, pas besoin d'avoir un axe de pédalier surdimensionné

Surtout que le BB30, tu compenses une faible largeur de boîte (68mm) par une axe plus gros (30mm)

[yannovitch]

Merci pour la réponse rapide

Tant pis alors pour le réemploi de mon Hollowgram de mon VTT.

Un doute reste : les roulements sont dû coup logé dans le cadre directement ou bien logé dans un boitier lui même pressé dans le cadre

[coxsyl77]

Bonjour à toutes et tous,
je recherche une info pour mon Madone 6.9 géométrie H1:
Connaissez-vous la référence des roulements de boitier de direction?
Ou bien qu'avez-vous monté comme boitier de direction pas trop lourd et au top.
D'avance Merci à vous

[pas87]

JDD Cane creek AER 46g/54g selon divers sites de 70 à 90 euros sur le net, regarde plus haut c'est ce que j'ai sur mon émonda

[Neoon]

(edit) Bonjour, je cherche une potence bontrager race xxx lite carbon 100mm (2009-2010). neuf ou occas prix light
en m'excusant si la demande n'est pas postée au bon endroit

[pas87]

ici

http://www.cyclesveran.fr/boutique/route/potences/bontrager-race-xxx

[Neoon]

Plus particulièrement cette version

[pas87]

rare
Je ne sais pas de quelle année date ce modèle

http://www.troc-velo.be/peripherique-potence-bontrager-xxx-1-1-53511.htm

[Olivier Comment]

Voilà le dernier arrivé...

http://www.pbase.com/olivier_c/image/162019739

[bb13]

Très belle photo pour un vélo magnifique dans cette couleur rouge !
N'oublie pas de nous faire un petit CR surtout comparé au Venge ...

[Arph]

Je regrette vraiment que Trek n'offre qu'une géométrie pour le Domane, sans cette douille vraiment longue j'aurais cédé ... (bon il y a bien le Koppenberg mais n'ayant pas la souplesse de certain coureur suisse, ce n'était pas possible non plus ^^)

[Olivier Comment]

J ai pensé à la version Koppenberger, mais avec la bonne longueur, j avais 16cm de douille si bien que j aurais eu environ 2cm d entretoises. J ai donc préféré prendre le 56 normal et 17.5 cm de douille, ainsi je suis posé en bas.

[Arph]

Oui tu es visiblement bien posé dessus Tu feras un retour sur les roues, je suis intéressé

[richard974]

Bonjour,
Petite présentation de mon Edmonda SLR

C'est une taille 56 géo H2
Avec ces roues d'entraînement complet et Garmin 810 je suis à 7kg. Pas tres light !
Je suis preneur de qq conseils pour les différentes composants que je pourrais optmiser pour gagner du poids intelligemment.
Qq détails

CADRE EMONDA SLR,
GROUPE SHIMANO ULTEGRA 6800
SELLE FIZIK BONTRAGER SERANO RXL
POTENCE LITY en 110 mm
CINTRE BONTRAGER RXL
PEDALES SPEDDPLAY INOX
ROUES BONTRAGER Rl
CHAMBRES A AIR ?
PNEUS MICHELIN PRO 4 Endurance
SERRAGE ROUES KCNC 0.050
PORTE BIDON BONTRAGER 0.020

Changement par rapport à l'achat d'origine le jeu de direction supérieur que le magasin n'arrivait pas à régler
Retour à tes pneu + chambre après qq devoirs avec les tubless.

[illy]

J'aurais tendance à dire le pédalier 6800 qui est tout de même assez lourd (765g. il me semble) et dans une moindre mesure les étriers de freins (330g.). A titre de comparaison en Sram Force (compatible sur du Shimano et à un prix abordable), tu as le pédalier à 700g. et les étriers à 280g.

Et bien évidemment les RL à 1720g. ça n'aide pas vraiment. Tu peux par exemple trouvé des RS81 c24 ou des r20 dicut pour pas chères et qui sont à peine au dessus des 1500g.

[richard974]

Pour les roues j'ai une paire de roues que je réserve pour les courses ( reynolds, moyeux tunes..) mais effectivement le pédalier est très lourd, dommage que le standard trek ne permette pas le montage de tous les pédaliers
Pour les freins aussi visiblement c'est un cas particulier cet Edmonda.

[illy]

J'ai un Emonda Sl8 et à priori je peux monter n'importe quel type de frein, après pour le pédalier à voir selon le boitier mais entre GXP, BB30, BB360 tu as du choix déjà.

[Arph]

C'est un SLR, donc freins direct mount --> Shimano ou EE brakes seulement (ou les nouveaux Campa mais je ne vois pas ce que ça apporterait par rapport aux Shimano)

Pour le boîtier il me semble que le BB90 ne tolère que des axes de 24 mm. Du coup en light, Sram Red, Campa Super Record, FSA K Force Light (ou Clavicula soyons fous ^^).

[rickyfirst]

le clavicula est en axe de 30 mm

[richard974]

Le FSA me fait de l'œil, je n e me vois pas mixé du Sram ou campa avec mon groupe ultegra.
Pour info existe il des kits peinture pour faire des retouches sur le cadre ( saut de chaîne)
Merci

[Arph]

le clavicula est en axe de 30 mm

Ah oui exact ^^

[Neoon]

Plus particulièrement cette version

Bonjour, il s'avèrerait que le modèle n'existe pas en 100mm mais seulement en 120mm, pouvez vous me le confirmer ?

[richard974]

Bonjour,
Je constate une mauvaise qualité et très faible couche de peinture sur mon slr.
Elle est devenu matte a certains endroits et un petit frottage léger direct le carbone apparaît ??

Vous constatez la même chose ?

[cento59]

Bonsoir
Sur le mien également la gaine de frein arrière a frotté légèrement sur le cadre et hop plus de peinture.

[Doc holliday]

Bonsoir,

Je suis étonné que l'on ne voit pas le nouveau TREK Madone 9. Personnellement, en plus de le trouver sublime (je sais c'est personnel) je trouve qu'au niveau intégration les ingénieurs Trek ont fait un sacré bon boulot.

Perso, la seule chose que j'ai à lui reprocher (à part le prix - mais là c'est un autre débat), c'est la géométrie H1 uniquement disponible avec le carbone OCLV 700 (ce qui sous entend un tarif encore plus élevé). Si monsieur Trek voulait me faire un H1 en OCLV 600 ça m'aiderait beaucoup dans mon choix futur.

Y en a t'il qui roule avec ce vélo et dans l'affirmative, qu'elle est votre sentiment ?