Pneus 29er! les meilleurs !

[Gadget]

Je pense finalement tenter l'expérience avec un duo de x-king 2.2, histoire d'avoir quelque chose de polyvalent.

[lolorsv]

Je suis content de mont xking 29 2.2 RS à l'avant. (par rapport à un Roro)
JE le valide pour sec et boueux en course.
Pour plus de confort, tolérance cailloux racines, je vais tester le 2.4, mais sur le deuxième velo, application rando, sortie WE...
A+

[The Stig]

Je suis content de mont xking 29 2.2 RS à l'avant. (par rapport à un Roro)
JE le valide pour sec et boueux en course.

Pas de soucis pour le monter et l'étanchéifier en notube ? (il n'y a pas longtemps les conti étaient réputés poreux)
Merci

[lolorsv]

non, les flanc sont plus épais qu'un RoRo Evo par exemple. (je parle bien du Race Sport 29)
Avec liquide no tube.

[Gadget]

Je pense finalement tenter l'expérience avec un duo de x-king 2.2, histoire d'avoir quelque chose de polyvalent.

Je viens de recevoir mes deux X-King RaceSport en 29x2.2. Pesés à 512g et 520g ! J'ai vérifié deux fois si ce n'était pas des 26", tellement le poids est inférieur aux données constructeur (600g).

[syce]

annoncé à 526gr ici: http://www.sportshop.fr/fr/product/show/p9497/continental-x-king-racesport-2-20

[lolorsv]

Très léger! Le mien était bien autour des 600g. Les tiens seront peut être alors moins costaud?
Un peu saoulant qd même ces écarts de production( ou de balances?)

Lolo

[wiltouterrain]

j'ai un probleme avec un Schwalbe rocket ron TL ready 29x2.25 qui taille vraiment petit par rapport à ce que j'en connais,c'est à dire le meme pneu avant d'un ami,le meme pneu de mon 4x en 26" et son compagnon arrière raching ralph en 29x2.25.
Visuellement au montage c'etait flagnant,un peu comme un race king tubless et un race king standard ou supersonic...

existe il de telles differences aussi chez schwalbe ou peu on penséerà un defaut de production? j'ai également eu ce probleme dans le passé pour un nobby nick en 2.25 bien etroit acheté au meme endroit aussi,je me demande si justement ils n'acheteraient pas des stocks "moins bons"...

en clair au ballon à jante égale en faisant passe un fil de tringle à tringle,sur le ballon (en non les crampons)j'ai bien 5mm d'eccart. en largeur au ballon j'ai 52mm sur ce pneu contre 56mm en reference pour mes autres pneus(j'ai pondéré pour le 26" monté sur ztr):

qu'en pensez vous?

[Klarf]

Malheureusement plus le pneu est léger moins il est large. Malgré une largeur donnée.
Ça m'étonne pas.

[Petits mollets]

Bonjour
Je cherche une monte de pneus en 29 relativement légère avec un pneu accrocheur devant (les Ikon ou pneus de ce genre ça me fait peur devant ) et plutôt roulant derrière , si possible a garder toute l'année
Je roule dans le 62 en forêt ou en dans les chemins entre les champs oui rien d'excitant je sais ... Je fais 68kg et je roule en SR possibilité de Notubes mais il faut que fasse reposer un kit ça s'est décollé avec le préventif ....
Alors qu'en pensez vous ? SW Ground Control + FT?
Merci

[wiltouterrain]

Malheureusement plus le pneu est léger moins il est large. Malgré une largeur donnée.
Ça m'étonne pas.

je comparais le plus objectivement possible,avec des references! d'ou mes doutes (version/defaut)
en outre il fait ses 600g le pepere!
c'est aussi là que j'ai vu que c'est un snake skin au lieu d'un simple TL ready pace star comme prévu,donc au dessus du poids vérifié (env 540g verifié)
fait juste 15j que je galere avec cette commande,on peut rajouter une semaine .

[ndlc22]

je viens juste de monter un rocket ron 29X 2.25 evo tjl ready ( version boite)
pesé a 535 gr
sur un american classic j 'ai exactement 56 mm au ballon

[Gadget]

Je cherche une paire de pneu Tubeless Ready hyper roulants pour passer l'hiver, histoire de faire du km sur du chemin facile et un peu de route en liaison. J'aimais bien les The Crow en 26" pour faire ça, mais je n'ai pas envie de mettre autant ce coup ci. Des idées ?

[machfive]

Il y a pas beaucoup plus "hyper roulant".

http://www.alltricks.fr/vtt/pneus-chambres/pneus-tubetype-tlready/schwalbe-pneu-super-moto-29x235-evolution-noir-471-149713.html

[Gadget]

En effet ! Mais je ne me vois pas m'engager dans un chemin avec ça...

[PETITFILOU]

Bonjour
Je cherche une monte de pneus en 29 relativement légère avec un pneu accrocheur devant (les Ikon ou pneus de ce genre ça me fait peur devant ) et plutôt roulant derrière , si possible a garder toute l'année
Je roule dans le 62 en forêt ou en dans les chemins entre les champs oui rien d'excitant je sais ... Je fais 68kg et je roule en SR possibilité de Notubes mais il faut que fasse reposer un kit ça s'est décollé avec le préventif ....
Alors qu'en pensez vous ? SW Ground Control + FT?
Merci

malgré ce que tu penses, l'Ikon fait parfaitement l'affaire derrière et devant.J'ai roulé ainsi pendant un an, été et hiver.Bien sûr, pour la boue, une monte type Beaver est plus efficace, mais cela passait quand même en étant très fin niveau pilotage.

[Petits mollets]

Bonjour
Je cherche une monte de pneus en 29 relativement légère avec un pneu accrocheur devant (les Ikon ou pneus de ce genre ça me fait peur devant ) et plutôt roulant derrière , si possible a garder toute l'année
Je roule dans le 62 en forêt ou en dans les chemins entre les champs oui rien d'excitant je sais ... Je fais 68kg et je roule en SR possibilité de Notubes mais il faut que fasse reposer un kit ça s'est décollé avec le préventif ....
Alors qu'en pensez vous ? SW Ground Control + FT?
Merci

malgré ce que tu penses, l'Ikon fait parfaitement l'affaire derrière et devant.J'ai roulé ainsi pendant un an, été et hiver.Bien sûr, pour la boue, une monte type Beaver est plus efficace, mais cela passait quand même en étant très fin niveau pilotage.

Oui mais j'ai essayé mon Ikon a l'avant descente et virage avec un peu de boue je me suis retrouvé a terre

[chti ludo]

Bonjour
Je cherche une monte de pneus en 29 relativement légère avec un pneu accrocheur devant (les Ikon ou pneus de ce genre ça me fait peur devant ) et plutôt roulant derrière , si possible a garder toute l'année
Je roule dans le 62 en forêt ou en dans les chemins entre les champs oui rien d'excitant je sais ... Je fais 68kg et je roule en SR possibilité de Notubes mais il faut que fasse reposer un kit ça s'est décollé avec le préventif ....
Alors qu'en pensez vous ? SW Ground Control + FT?
Merci

malgré ce que tu penses, l'Ikon fait parfaitement l'affaire derrière et devant.J'ai roulé ainsi pendant un an, été et hiver.Bien sûr, pour la boue, une monte type Beaver est plus efficace, mais cela passait quand même en étant très fin niveau pilotage.

Oui mais j'ai essayé mon Ikon a l'avant descente et virage avec un peu de boue je me suis retrouvé a terre

+1 dans la boue l'ikon c'est plutôt une savonnette, en plus le gabarit imposant ne joue pas en sa faveur dans ces conditions surtout niveau bourrage.
Sinon même sur terrain sec j'ai peu apprécié l'ikon en montage avant (question de feeling), pour ma part j'ai préféré un fastrak pourtant pas plus cramponné mais plus facile à engager en courbe et meilleur feeling avec

[Petits mollets]

A l'arrière je m'en suis servis toute l'année et c'était vraiment pas mal ! Mieux qu'un Wild Race'r a mon avis
Donc Ground Control sworks 2,1 + FT Control 2,0 ? Good?

[superamerican]

Qui a testé les Ritchey Zmax Shield en 29" ?

[Julie]

Je pense finalement tenter l'expérience avec un duo de x-king 2.2, histoire d'avoir quelque chose de polyvalent.

Je viens de recevoir mes deux X-King RaceSport en 29x2.2. Pesés à 512g et 520g ! J'ai vérifié deux fois si ce n'était pas des 26", tellement le poids est inférieur aux données constructeur (600g).

tu as pu rouler avec? J'aimerais bien lire tes impressions.
J'en ai deux et je les trouve un peu fuyants avec les racines et pierres glissantes. Maintenant il fait très glissant chez nous, vraiment la galère. Jusqu'à maintenant, ils me donnent pas trop de confiance.
Je pense à mettre un beaver à l'avant et peut-être garder le xking à l'arrière

[Gadget]

Pas encore, je vais seulement avoir mes roues cette semaine. Et vu ce qu'il est tombé, je vais directement monter des pneus roulants et faire du chemin, je ne pense pas pouvoir faire du vrai vtt avant un bout de temps

[besttoph]

annoncé à 526gr ici: http://www.sportshop.fr/fr/product/show/p9497/continental-x-king-racesport-2-20

C est le poids du 26 ca , le 29 est ici http://www.sportshop.fr/fr/product/show/p16870/continental-pneu-continental-x-king-29-x-2-2-racesport-souple

[tefli]

pour l'été :
rocket ron a l'avant
Renegade s-works a l'arriere

Pour l'hiver :
rocket ron evo a l'avant
Fast track s-works a l'arriere

[besttoph]

Le rocket ron passe bien dans la boue ? beaucoup d'avis disent le contraire pourtant

[machfive]

Cela dépens aussi de ta façon de rouler,moi je passe l'hiver avec av+ar et no soucis.

[faber]

Le rocket ron passe bien dans la boue ? beaucoup d'avis disent le contraire pourtant

Clair, je le trouve même mauvais à l'avant sur le sec...

[ToMmY!]

pas trop confiance avec mon RoRo en 2.25 à l'avant.
l'hier je passe en Ground Control en 2.1. Les trajectoires sont plus franches et le débourrage bien meilleur

[superamerican]

Et le Ritchey Zmax Shield 2.1 dans la boue ça donne quoi ?

[Petits mollets]

Les pneus Continental ça donne quoi ? Mountain King? X-King?
Merci