Post du Litespeed Tanasi

[jfklatovsky]

Il te faut du 3M Scotch-Brite Multi-Flex.
Ca se trouve dans les magasins de fournitures automobiles.

[mdlbuz]

Pas ici j'ai déjà cherché du 7440 sans succès.

Par contre, la laine d'acier 000 ça marche plutôt très bien.

[tirep]

Oui Je sais. Ce que je veux dire cest que le Tanasi est vraiment TRES TRES rigide

[Klarf]

Pour la couleur, c'est normal il est plus foncé que d'autre marque. D'origine c'est comme ça.

[mdlbuz]

avec la laine d'acier, le résultat est vraiment parfait. Il brille comme un sou neuf.
Le seul hic, les doigts laissent des traces

[christophe91]

avec la laine d'acier, le résultat est vraiment parfait. Il brille comme un sou neuf.
Le seul hic, les doigts laissent des traces

Les traces sont le résultat de l'oxydation très superficielle du titane par l'oxygène et dans le temps ton cadre va foncer très légérement.

[fafe28000]

Pareil, j'ai passé tout mon cadre Van Nicholas route pour enlever les stickers "moche, gros et partout".
Aujourd'hui dès que je touche le cadre, j'y laisse mes empreintes.

Et pire si je fais couler ma boisson sur le cadre !

J'ai hésité à mettre un verni mat... mais bon pas envie de le pourri plus non plus. Le titane pur c'est beau.

[Klarf]

En ne passant que du 7447 sur mon tanasi, je n'ai pas ce soucis de trace de doigts. Mon sewanee qui a été acheté neuf ne marque pas plus que ça non plus.
J'ai un ami avec un litespeed siena qui se plaint du même problème que vous par contre.
Vous dégraissez bien le cadre après avoir refait la finition?

[ubo]

Un petit peu d'acétone avant / après ne peut pas faire de mal.

[mdlbuz]

J'ai un dérivé de trichloréthylène ça fera l'affaire.

[Patti]

Attention au trichlo sur le titane, c'est à éviter.

[mdlbuz]

C'est un dérivé.
Mais si tu développais, ça pourrait très certainement être intéressant.

[PapyTA]

Ca m'intéresse aussi car j'ai un très vieux souvenir d'un prof qui m'expliquait que Titane et Chlore ne faisait pas bon ménage du tout. De mémoire, le chlore est un composé extrèmement réactif, en particulier avec les métaux, même sans apport particulier de chaleur. Ca forme des composés chimiques (à la place de la structure métallique), qui sont de surcroit cassants. Bref, un phénomène de corrosion.

[taupe]

donc si je met du sel sur du titane je l'oxyde? Vous êtes sûr de votre coup là???

[PapyTA]

Non. Comme je l'ai écrit, le "pourquoi" ne procède que d'un vieux et surtout vague souvenir. En revanche, la conséquence "Titane + Chlore = Achtung" a beau être aussi un vieux souvenir, c'es un vieux souvenir très vif.
NB : Pour ceux qui ne comprennent pas la remarque (pertinente) de Taupe, le sel de table, c'est du Chlorure de Sodium (un atome de Chlore et un atome de Sodium)

[valino]

oui mais pas de souci, Mme chlore s'est agrippé farouchement à Mr sodium et ne va pas sauter sur Mr titane ...

[Klarf]

A température ambiante et sous forme non pulvérulente, le titane est assez stable en effet

[TT]

Disons que du trichlo sur de la poudre de titane pulvérisée très fine, ça peut être assez réactif, sur un cadre de vélo, déjà nettement moins !

Allez, pour être constructif, je le nettoie à l'eau ou au pire à l'alcool.

[JFD_]

Les dérivés de trichlo que l'on trouve à l'heure actuelle sur le marché dans les magasins de bricolage peuvent être employés sans aucune inquiétude sur du titane. Ils sont souvent appelés "Substitut du Trichloréthylène".
Pour ce qui concerne le vrai trichlo (il doit toujours en rester dans les arrières fonds d'ateliers ...), l'usage sur le titane sous forme de tube métallique ne pose pas vraiment de problème. Il pose par contre un vrai gros souci si le titane se présente sous forme pulvérulente. Dans ce cas (c'est aussi le cas avec d'autres métaux sous cette forme), il y a une réaction chimique violente. Donc, gaffe si vous avez des résidus d'usinage/copeaux fins dans des endroits comme le BdP par exemple

De toute manière, vouloir employer du trichlo (ou de l'acétone) pour dégraisser, c'est quand même s'exposer à des produits qui sont clairement identifiés en 2013 comme très nocifs pour la santé (produits classés cancérogènes et mutagènes). Il vaut bien mieux privilégier l'emploi d'éthanol pur pour cela (ne pas oublier de mélanger avec un peu d'huile de coude ).

Pour mémoire, le trichlo est un produit interdit à la vente aux particuliers depuis pas mal d'années au sens légal Français, ce n'est "pas tout à fait" sans raisons.

[TT]

oui mais pas de souci, Mme chlore s'est agrippé farouchement à Mr sodium et ne va pas sauter sur Mr titane ...

Ils sont bien agrippés ensemble tant que tu es dans un cristal de sel, si tu mets de l'eau dans l'histoire, tu dimimues la force électrostatique entre eux d'un facteur 80, et donc ils se séparent... Mais c'est pas pour autant que Mme Cl- va sauter sur le Ti !

[PapyTA]

Ahhh, c'est peut-être ça qui explique que les métaux n'aiment pas du tout l'eau de mer

[ubo]

Le sujet du Tana avait été préservé du pignolage généralisé que l'on trouve sur ce forum.
Si cela pouvait rester ainsi ça serait super cool
Merci

[mdlbuz]

C'est de ta faute, tu as parlé d'acétone. Et j'ai enchéri avec mon dérivé de triclo qu'on trouve dans un mag de bricolage ici.
Ils appellent ça dégraissant à séchage rapide.
Puis Papy a débarqué

[tskubi]

& depuis... c'est le drame.
Back to business : qui a passé son Tana en 27,5 ?

[mdlbuz]

Ça pourrait passer sur un 16,5 mais pas avec des Schwalbe en 2.25. Ça touche les bases.

[ubo]

Ça pourrait passer sur un 16,5 mais pas avec des Schwalbe en 2.25. Ça touche les bases.

Si tu as une roue 27.5 qui traine, y'aurait pas moyen que tu regardes avec un pneu en 2.1 si ça passe ?
Merci

[mdlbuz]

J'ai pas de pneu en 2.1 et comme les roues sont à vendre, je ne vais pas m'amuser à investir.

[JFD_]

Le sujet du Tana avait été préservé du pignolage généralisé que l'on trouve sur ce forum.
Si cela pouvait rester ainsi ça serait super cool
Merci

Mais en plus je pense à ta petite santé en parlant de l'acétone

[Klarf]

Ça pourrait passer sur un 16,5 mais pas avec des Schwalbe en 2.25. Ça touche les bases.

Sur mon 18" ça passe à l'arrière, il faut que je récupère les photos pour vous montrer. C'est comme d'habitude au niveau des bases que c'est serré, mais il y a plusieurs mm avant de rentrer en contact crampons-bases.

Il faut grandir pour passer en 650b sur le tanasi

[domgreg]

J avais essayé avec un pneu 2.25 et c était tellement loin de passer ( ça touchait vraiment les bases) que même en 2.1, je doute que ce soit roulable. Ça passe peut être mais faut pas choper une brindille ou passer dans une flaque d'eau.