Le sujet des 29er

[jeronimos]

le mien avance, lentement mais surement:

Ressemble beaucoup au mien ! Même roues (pas le même monteur), transmission très proche (c'est vrai que je n'utilise pratiquement pas mon petit plateau) et potence identique...



Pour la fourche rigide, moi je suis à 650g non coupée.

Je ne peux qu’approuver le montage

[nono11]

Salut

Des bonnes adresses ou trouver de la rebe 29 (2012) ou sid29 ?

[bug58]

Ah bon tu ne trouve pas çà très adapté.......

Ok alors tu ne conseille pas bien tes clients......

Plus sérieusement, j'ai pas pris de MMX non plus, c'est un peu facile de dire que les roues ne sont pas adaptés pour moi, je n'ai jamais cassé de rayon avec mes roues 26"

Je donne juste mon retour sur ce qui m'as été dit sur le ROC, je ne t'ai pas chargé ou quoi que se soit, c'est juste ce qu'Asterion m'as dit

Maintenant les gue-guerres entre monteur de roues, je m'en fou, je t'ai fait confiance c'est tout

Cà me prend la tête de casser à chaque fois des rayons

salut Greg
pour ton probleme, juste petite question combien péses tu ?

[GREG x2pop...]

Je suis à 95 kgs

[Dementia]

Greg on a le même gabarit, et RAS avec mes Crest 29er, rayons CN Spoke, écrous alu

[BiBi WET]

il semblerait surtout que l'équipe asterion aie la langue bien pendue, en tout cas, dès qu'il s'agit de casser les concurrents.. bien triste mentalité..

avant chaque montage, je passe un coup de fraise pour mieux asseoir l'écrou dans la jante, ce qui annule le sens de montage.. quant aux bases du montage de roues, pas de soucis, je les ai!

greg, sérieusement, tu ne crois pas que le soucis viendrait d'ailleurs, non? une crest pour ton poids, je trouve pas ça très adapté..

Je viens de découvrir ces échanges et je tiens à te dire que notre intention n'était nullement de dénigrer nos "concurrents" ni toi en particulier. On a juste répondu aux question du VTTiste qui est passé sur notre stand. C'est tout. En plus sur les roues je n'ai pas souvenir avoir vu un logo "Ocus Wheels"...
Concrètement, mon collègue Rémy a fait son diagnostic puis m'a même demandé confirmation (je peux donc confirmer le problème).
Les rayons sont bien montés à l'envers.

Concrètement l'angle imposé par les rayons n'est pas le même que l'angle de l'écrou en sortie de jante (ça se voit très nettement à l'oeil).

Maintenant si tu es certain de ton coup, alors tu sauras faire en sorte que ton client n'ai plus de souci de casse d'écrou. En effet, pour avoir monté quelques roues de ce type avec des écrous alu pour des clients bien plus lourds, je n'ai pas souvenir avoir eu des souci de ce type.

Autre détail: Comment mesures-tu la tension des rayons en rayonnant de la sorte sachant que la plupart des tensiomètres "ne passent pas" sur tous les rayons ?
Et dernière question: Dans la mesure où d'origine les perçages sont orientés, pourquoi chanfreiner toi-même les appuis des écrous pour ensuite pouvoir les monter à l'envers ?

[la ch'tiote]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

[Dementia]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

Ce n'est pas la jante qui est remise en question.

[BiBi WET]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

Dans le cas présent il y a eu casse d'écrous, pas casse de jante. Je ne vois donc aucun lien entre le problème rencontré et le mauvais choix (ou non) des jantes.

[la ch'tiote]

Peut-être qu'une jante qui se tortille sollicite plus les rayons qu'une jante rigide ?

[lemairevtt]

une crest n'a pas pour réputation de se tortiller

[GrandesRoues]

la crest en 29" c'est quand même bien light.
Néanmoins de mon côté j'ai roulé plusieurs mois sur des crest montage asterion en montagne sans soucis (86kg sur un semi rigide).

Je ne comprends pas l'intérêt de re-surfacer le fond de jante.

[Dementia]

Je ne comprends pas l'intérêt de re-surfacer le fond de jante.

ben pour pouvoir mettre les rayons dans l'autre sens

[bug58]

Je suis à 95 kgs

ah bon, je m'imaginais bien plus que 95kgs à voir ce que disait ton monteur !!!
je fais 90kgs tout habillé et jamais eu de pb avec mes crest non plus !

[olivy30]

quelqu'un peut me dire quel est la difference entre le cadre rcz race et sl

[richard974]

Bonjour à tous,
je recherche qq. infos ou compte rendu sur le scale en 29"
merci
sportivement.

[BiBi WET]

Peut-être qu'une jante qui se tortille sollicite plus les rayons qu'une jante rigide ?

Je pense que tu voulais parler des écrous et non des rayons (puisque dans le cas présent il s'agit de casses d'écrous) ?

Même si selon moi l'effet doit être totalement négligeable, j'aurais plutôt dit que c'est tout le contraire puisqu'une jante pas rigide prendra la forme que l'écrou veut bien lui donner (cas d'une jante en chewing-gum). Du coup l'écrou sera inusable !

[jay842]

je parcours petit à petit le sujet du 29er suite à un essai apprécié du cannondale flash 29 au roc!
je vois peu de retour des montages roues ztr race gold.
un montage sur cette base reste -t-il suffisamment rigide?
la solidité est plus à comparer à une mmx 26 (que je possède avec un montage ck/sapim) ou à une ztr race (dont beaucoup ont eu des gros pocs voire plus)
merci de vos réponses, monteurs aussi (bibi, taupe,occus, etc...)

[GREG x2pop...]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

La Ch'tiote implique que tu es de notre nord bien aimé......oui non

Des filles qui peuvent tester plusieurs roues je n'en connais pas beaucoup, en même temps je ne connais pas tout les gens qui font du vtt dans le nord non plus......

Mais tu ne serais pas KIKI par hasard.....

Si oui il y a parti prix là je crois......

[BiBi WET]

je parcours petit à petit le sujet du 29er suite à un essai apprécié du cannondale flash 29 au roc!
je vois peu de retour des montages roues ztr race gold.
un montage sur cette base reste -t-il suffisamment rigide?
la solidité est plus à comparer à une mmx 26 (que je possède avec un montage ck/sapim) ou à une ztr race (dont beaucoup ont eu des gros pocs voire plus)
merci de vos réponses, monteurs aussi (bibi, taupe,occus, etc...)

Je donne mon avis perso puisque je roule moi aussi en 29" et que j'ai testé les deux: Une ZTR Crest 29er est perçue à peu près comme une Podium MMX en 26" en terme de rigidité.
Cela veut donc dire que la Race 29" est forcément d'un usage très limité... A mon avis c'est une paire à avoir en plus d'autres roues, mais surtout pas une paire pour rouler partout (sauf cas très particulier de pilotes très légers et n'ayant pas besoin de grosse rigidité).

[jay842]

je parcours petit à petit le sujet du 29er suite à un essai apprécié du cannondale flash 29 au roc!
je vois peu de retour des montages roues ztr race gold.
un montage sur cette base reste -t-il suffisamment rigide?
la solidité est plus à comparer à une mmx 26 (que je possède avec un montage ck/sapim) ou à une ztr race (dont beaucoup ont eu des gros pocs voire plus)
merci de vos réponses, monteurs aussi (bibi, taupe,occus, etc...)

Je donne mon avis perso puisque je roule moi aussi en 29" et que j'ai testé les deux: Une ZTR Crest 29er est perçue à peu près comme une Podium MMX en 29" en terme de rigidité.
Cela veut donc dire que la Race 29" est forcément d'un usage très limité... A mon avis c'est une paire à avoir en plus d'autres roues, mais surtout pas une paire pour rouler partout (sauf cas très particulier de pilotes très légers et n'ayant pas besoin de grosse rigidité).

merci benoit pour cette réponse claire et rapide!
j'avais un peu peur de cette réponse! autant dire que si y'a un 29er, ce sera un montage crest puisque je ne veux pas sacrifier la rigidité et penser à une éventuelle casse lorsque je roule.

[nono11]

salut

c'est quoi en difference en la sid 29 xx et la rtc3?

elles sont dispo quand?

merci

[hocusfocus]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

La Ch'tiote implique que tu es de notre nord bien aimé......oui non

Des filles qui peuvent tester plusieurs roues je n'en connais pas beaucoup, en même temps je ne connais pas tout les gens qui font du vtt dans le nord non plus......

Mais tu ne serais pas KIKI par hasard.....

Si oui il y a parti prix là je crois......

non, kiki aurait écrit sous son pseudo.. elle n'est pas du genre faux-cul..

[mickey]

Une ZTR Crest 29er est perçue à peu près comme une Podium MMX en 29" en terme de rigidité.

tu voulais bien sur, dire 26"

Concernant la "gold race" et la "crest", après en avoir discuté avec taupe, j'ai choisi la "crest" malgres mes -60kg.

[BiBi WET]

Une ZTR Crest 29er est perçue à peu près comme une Podium MMX en 29" en terme de rigidité.

tu voulais bien sur, dire 26"

Concernant la "gold race" et la "crest", après en avoir discuté avec taupe, j'ai choisi la "crest" malgres mes -60kg.

Je voulais bien parler (et écrire) 26" ! Je corrige de suite mon erreur.

[Olibabe]

salut

c'est quoi en difference en la sid 29 xx et la rtc3?

elles sont dispo quand?

merci

XX = blocage hydraulique au guidon, 2 positions: on/off (force du off réglable avec le floodgate control)

RCT3 = blocage sur la fourche, avec 3 positions: on, climb (compression lente très durcie, semblable au Propedal Fox) et off.

J'ai testé le RCT3 sur le nouveau Spark. c'est pas aussi indispensable qu'à l'arrière, mais cette position intermédiaire est pas mal! Surtout avec la commande au guidon du Spark, mais pas sûr que dispo en after market...

[GREG x2pop...]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

La Ch'tiote implique que tu es de notre nord bien aimé......oui non

Des filles qui peuvent tester plusieurs roues je n'en connais pas beaucoup, en même temps je ne connais pas tout les gens qui font du vtt dans le nord non plus......

Mais tu ne serais pas KIKI par hasard.....

Si oui il y a parti prix là je crois......

non, kiki aurait écrit sous son pseudo.. elle n'est pas du genre faux-cul..

Ah ok tout vas bien alors....

C'est vrai que 80 kgs aurai du me mettre la puce à l'oreille

Autrement pour mon problème, on fait quoi, je n'ai pas de réponse à mon MP

[Julie]

Concernant la "gold race" et la "crest", après en avoir discuté avec taupe, j'ai choisi la "crest" malgres mes -60kg.

je crois que tu as pris la bonne décision
J'ai roulé avec l'ancienne version race 29 et c'était pas assez rigide pour moi malgré mes - 60kg
Maintenant c'est possible que la nouvelle version race gold sera plus rigide.

[sparkltd]

Je me permets de nuancer un peu à propos des Race Gold... 4 mois maintenant que je roule avec ces roues sur Air9 carbon et rien à dire. J pourrais meme les comparer à mes anciennes Podium mmx 26' . Ma roue avant a été rayonnée avec un moyeu Lefty et ça ne "bouge" pas particulièrement. On n atteint pas le summum de la rigidité mais pour mes 73 kg et mon pilotage pas particulièrement propre, rien à signaler. Et une vraie merveille quand on a besoin de vivacité et de faible inertie. Je ne suis pas expert en montage mais une certaine expérience en terme de rendement et fiabilité...

[wwwfabien]

Des Crest à 95kilos sur un parcours rocailleux, il ne faut pas tenter le diable non plus. Avec 80 kilos, j'ai fini par monter une Arch à l'arrière.
Pour faire du VTT en montagne et sur des parcours sérieux, les conseils du type "si tu es propre dans ton pilotage, les Crest sont suffisantes" ne m'ont pas convaincu.

La Ch'tiote implique que tu es de notre nord bien aimé......oui non

Des filles qui peuvent tester plusieurs roues je n'en connais pas beaucoup, en même temps je ne connais pas tout les gens qui font du vtt dans le nord non plus......

Mais tu ne serais pas KIKI par hasard.....

Si oui il y a parti prix là je crois......

non, kiki aurait écrit sous son pseudo.. elle n'est pas du genre faux-cul..

Pis je ne crois pas qu'elle pèse 80 Kg