Vagabonde

[phill35]

Machiavel, tu peux aller faire un petit tour sur le site de Vagabonde, dans la rubrique "votre projet", tout est indiqué

http://www.vagabondecycles.com/qui-sommes-nous/votre-projet.html

[machiavel]

merci

[phill35]

Je t'en prie, par contre, j'aimerais aussi connaitre le délai de fabrication moyen

[Azero]

Bonjour,
Ça dépend du nombre de vélo en cours de commande. Actuellement le planning de fabrication est plein jusqu'à début janvier.
Depuis que l'on est 2 à l'atelier, le délai est plus raisonnable et tourne autour de 3 à 4 mois... juste le temps de bien définir son besoin!
A+
Patrice

[phill35]

RDV l'année prochaine

Au fait Patrice, j'ai appris votre site par coeur et j'ai vu que vous proposiez l'option douille de direction conique... on pourrait avoir plus d'info, une petite photo, savoir ce que vous pensez de ce standard ?

[Azero]

On en a pas encore fait, mais c'est faisable, et le surcout, s'il existe, restera modeste (pas encore calculé).
ça n'est pas utile pour un cadre XC en acier car les douilles de diametre 36mm avec leurs bagues brasées sont suffisamment solides et ça va rajouter inutilement du poids, par contre pour un cadre typé "Endurigide", même en acier ça peut être pas mal.
Mais le but est surtout de s'aligner au niveau standard sur les fourches du commerce, qui elles même s'alignent sur les cadres en carbone!....

[PapyTA]

J'ai quand même peur qu'une douille conique en acier grève sensiblement le poids du cadre.

[rom29red]

Ben faut faire du stock de fourches 1'1/8 !

[phill35]

C'est bien mon problème !
C'est pas le tout d'avoir un cadre durable si on ne trouve plus de fourche de 140 mm en 1"1/8 dans 5 ans

[Azero]

A la grosse.. environ +40gr pour une douille acier hauteur 120mm
C'est pas monstrueux, mais c'est toujours trop lorsque l'on cherche a contenir le poids d'un cadre au mieux.
Pour un Endurigide c'est trés acceptable d'autant que c'est quand même techniquement intéressant,
Pour un XC ça ne va pas dans le bon sens, d'autant que ça ne sert a rien vu coté cadre a mon avis, mais bon...

[teamdindon]

Juste pour que j'arrive à suivre : on parle d'une vraie douille conique ou d'une douille cylindrique permettant de mettre une coupelle externe en 1''1/5 en bas et une coupelle interne en 1''1/8 en haut ?

[Azero]

Il s'agit effectivement d'une douille cylindrique permettant de monter une fourche a pivot conique avec une cuvette inférieur de 1.5" externe et une cuvette supérieur 1"1/8eme "intégrale".
Voir le deuxième dessin sur la doc Hope par exemple.
ça résout le problème de l'usage d'une fourche a pivot conique (ou cylindrique d’ailleurs, au choix) tout en étant compatible avec une fabrication de type "cadre acier sur mesure", donc avec une douille de hauteur optimisable a volonté et de diamètre exter visuellement raisonnable (diamètre 46 exter environ).

[boris]

et puis lorsque les fourches seront en 1"5 en haut et en bas pour du cross country ça sera compatible

[phill35]

Il s'agit effectivement d'une douille cylindrique permettant de monter une fourche a pivot conique avec une cuvette inférieur de 1.5" externe et une cuvette supérieur 1"1/8eme "intégrale".
Voir le deuxième dessin sur la doc Hope par exemple.
ça résout le problème de l'usage d'une fourche a pivot conique (ou cylindrique d’ailleurs, au choix) tout en étant compatible avec une fabrication de type "cadre acier sur mesure", donc avec une douille de hauteur optimisable a volonté et de diamètre exter visuellement raisonnable (diamètre 46 exter environ).

Je viens d'aller voir la doc Hope, faut être ingenieur aeronautique pour choisir un jeu de direction de nos jours

Cette solution de la douille de 46 mm parait effectivement la plus simple, la plus esthétique, ça me convient

Je coche l'option

[teamdindon]

Je viens d'aller voir la doc Hope, faut être ingenieur aeronautique pour choisir un jeu de direction de nos jours

Cette solution de la douille de 46 mm parait effectivement la plus simple, la plus esthétique, ça me convient

Je coche l'option

Au moins il y a du choix, ce qui risque de ne plus être le cas pour les pivots de fourche dans les années à venir.

[machiavel]

C'est bien mon problème !
C'est pas le tout d'avoir un cadre durable si on ne trouve plus de fourche de 140 mm en 1"1/8 dans 5 ans

yep, même réflexion chez moi avec mon titane endurigide, le cadre durera trééés longtemps, mais le standard de douille

M'enfin ça va, puisque la tendance va vers l'allongement des débattements, on pourra tj trouver des fourches de Xc d' 1 1/8 "en 140 mm dans 5 ans

[Azero]

Bon, après beaucoup de tergiversations et de multiples réunions au sommet, on s'est décidé.... on expose cette année au roc d'azur.
Alors comme on espère ne pas faire le déplacement pour rien, venez nous voir sur notre "petit" stand D4TER!
On ne va pas fabriquer de cadres en direct, mais c'est bien parce qu'il est interdit de faire du feu sous la paquebot!!

[jay842]

Bon, après beaucoup de tergiversations et de multiples réunions au sommet, on s'est décidé.... on expose cette année au roc d'azur.
Alors comme on espère ne pas faire le déplacement pour rien, venez nous voir sur notre "petit" stand D4TER!
On ne va pas fabriquer de cadres en direct, mais c'est bien parce qu'il est interdit de faire du feu sous la paquebot!!

cool, on viendra assurément faire un coucou et admirer le travail!

[phill35]

Pourrais-je connaitre la marque des pattes coulissante pour Rohloff utilisées sur les Vagabonde ?

[Azero]

Celles que l'on veut....
- standard Rohloff pour les vélos de voyage,
- SoulCycles modifiées (refraisées) sur les VTT,
- tous les modèles de chez Paragon sur demande.

[PapyTA]

Bon, après beaucoup de tergiversations et de multiples réunions au sommet, on s'est décidé.... on expose cette année au roc d'azur.

Cool. Je passerais te voir.

[phill35]

Celles que l'on veut....
- standard Rohloff pour les vélos de voyage,
- SoulCycles modifiées (refraisées) sur les VTT,
- tous les modèles de chez Paragon sur demande.

Ce sont bien celles là les SoulCycles modifiées ?

Elles sont terribles a tout point de vue

[Azero]

Petit shooting de mains improvisé cet après midi a l'atelier. Elles sont à l’honneur pour une fois...









A bientôt au salon du roc,
Patrice

[Jorisc]

On a le même gant de cuisine à la maison.

Oui je sais je suis très constructif sur ce coup

[Azero]

efficaces pour le gratin dauphinois sans doute, mais efficaces pour le soudage aussi... je confirme!

sinon au roc, on sera là....

On va essayer d'emmener des éléments techniques... tubes, accessoires..etc...
tiens, comme je suis sur veloptimal... ça me fait penser qu'il faudra que j’emmène une balance pour peser et comparer les tubes Columbus, Reynolds..etc..!

[Espigoule]

efficaces pour le gratin dauphinois sans doute, mais efficaces pour le soudage aussi... je confirme!

sinon au roc, on sera là....

On va essayer d'emmener des éléments techniques... tubes, accessoires..etc...
tiens, comme je suis sur veloptimal... ça me fait penser qu'il faudra que j’emmène une balance pour peser et comparer les tubes Columbus, Reynolds..etc..!

Avec Tribe Sport Group en face, tu vas bien rigoler !

[phill35]

Ouf, Race co est plus loin...
(Je sais pas ce qu'ils vont exposer, ils n'ont jamais rien en stock )

[porkiri]

Ouf, Race co est plus loin...
(Je sais pas ce qu'ils vont exposer, ils n'ont jamais rien en stock )

c'est faux ... ils exposent tout leur stock !!

[boris]

seul problème, c'est à l'opposé de la buvette

[Azero]

Bon et bien voila, le premier salon du roc pour Vagabonde.. c'est fait!
Et c'est vraiment très sympa de rencontrer en non-stop des passionnés, des connaissances, des nouvelles rencontres!, à refaire et re-refaire!
On avait un peu l'impression de ne pas être sur la même planète que les autres avec notre petit stand d'artisan, ses tubes et son chalumeau, mais en même temps c'est ce qui nous plait et c'est ce qui semble plaire a nos visiteurs!

Notre stand avec madame Vagabonde a l'entrée...

Merci a ceux qui sont passés nous voir, c'était un régal! et bravo a ceux qui ont roulé et bien roulé! ils se reconnaitront!

La petite plaquette, bricolée et imprimée la veille du départ... (et merci freshnet pour la superbe photo de son singlespeed)