new ridley noah

de **MIMI 25** » Mar 8 Sep 2009 08:32

Toujours aussi beau ce Noah :wink:

A+

de **ERIK** » Mar 8 Sep 2009 11:13

Aparemment les hotesses du Noah n'ont pas suivies a l'Eurobike..............Dommage...........

............... :wink:

de **phildoctor** » Sam 26 Sep 2009 21:02

pas d'hotesses pour vous présenter ce noah là :roll:

!

http://img85.imageshack.us/gal.php?g=sa ... copier.jpg

de **aurelien** » Sam 26 Sep 2009 21:50

phildoctor a écrit:pas d'hotesses pour vous présenter ce noah là !

http://img85.imageshack.us/gal.php?g=sa ... copier.jpg

de **carbon_928** » Sam 26 Sep 2009 22:24

phildoctor a écrit:pas d'hotesses pour vous présenter ce noah là !

http://img85.imageshack.us/gal.php?g=sa ... copier.jpg

pas mal, mais le nokon rouge, sa fait plus "kon" qu'autre chose. je serais resté sur du blanc ou du noir, mais bon, les gouts et les couleurs.

de **ERIK** » Sam 26 Sep 2009 22:32

de **Rudolf80** » Dim 27 Sep 2009 08:14

Idem pour le rouge, sauf qu'il a voulu accorder avec les têtes de rayon et le logo RIDLEY.

La selle on passera dessus, car trop personnel.

Le poste de pilotage, trop de mixage de couleur, à revoir.

Je serai également pour du NOIR ET BLANC.

Tu pourrai nous mettre les poids. Pour moi il me faudrait la taille du cadre avec le poids.

Merci

(Mon prochain vélo, en remplacement de l'ancien modéle, mais en Full RECORD)
:wink:

de **phildoctor** » Dim 27 Sep 2009 18:52

le cadre est un M

le poids est de 7.160kg avec les roues dura ace à boyaux
et à 7.440 avec les RO à pneus

la selle va etre remplacée toujours par une arione mais plus légère et les pédales aussi laisseront place à des iclic pour un gain non négligeable de poids.

Globalement je pense qu'il est possible de descendre encore le poids en optant pour un montage plus light...

Je vous ferai prochainement le listing de mon montage

de **orval2** » Dim 27 Sep 2009 21:01

Ben moi, cela me dérange pas les touches de rouges.

3 couleurs ce n'est pas encore de trop et les il n'a pas mis des cocottes rouges ou des grandes surfaces rouges.

Renaud

de **triathletecb** » Dim 27 Sep 2009 22:14

Vraiment joli ce Noah, le rouge ne me dérange pas non plus, c'est vrai que peu être avec les cocotes rouge sa ferais encore mieux qui sait ;-)

de **MIMI 25** » Lun 28 Sep 2009 13:41

+1 et ce cadre reste pour moi un des plus beau de la production actuelle :wink:

A+

de **Pat2A** » Ven 24 Juin 2011 15:47

Le nouveau Noah FB (Fast Brake) avec freins AV et AR intégrés.

BikeRumor

de **MIMI 25** » Ven 24 Juin 2011 15:58

J'ai toujours bien aimé ce cadre et cette fois-çi il ne faut déjà plus se creuser la tête pour savoir quels étriers mettre

Cela entraine-t-il un gain de poids au final?
A+

de **Pat2A** » Ven 24 Juin 2011 16:00

Pas sûr...

La réponse d'ici peu.

de **Pat2A** » Ven 24 Juin 2011 16:11

D'après les dernières infos, le frameset sera plus léger que la version antérieure.

de **lemairevtt** » Ven 24 Juin 2011 16:54

même avec les freins? ils sont trop fort

de **MIMI 25** » Ven 24 Juin 2011 17:01

Ils sont trop forts ces belges,oui tu peux le dire :ugeek:

A+

de **tiroukin** » Ven 24 Juin 2011 23:04

En voilà une idée qu'elle est bonne!

Et vu le bras de levier, il est probable que ça freine du tonnerre.

de **theklm753** » Sam 25 Juin 2011 07:57

Pat2A a écrit:D'après les dernières infos, le frameset sera plus léger que la version antérieure.

Quelques chiffres ? :geek:

de **crsdele** » Sam 25 Juin 2011 20:35

On le verra en juillet sur les routes de France avec Vacansoleil.
Intégré au cadre, donc freinage plus puissant et gain de poids (au contraire des étriers traditionnels, là où légèreté rimait avec perte de puissance et vice versa..) et bien sûr c'est plus aérodynamique.
http://www.cyclismactu.net/news-tour-de-france-le-nouveau-velo-de-vacansoleil-16542.html

de **philbon** » Sam 16 Juil 2011 10:27

alors maintenant que nous sommes à mi TdF qu'en penser ??
avez vous des retours ??

par contre si quelqu'un sait m'expliquer le rôle net le fonctionnement des ressorts verticaux, pour écarter après freinage je pense mais comment !!

de **Pat2A** » Sam 16 Juil 2011 14:34

philbon a écrit:alors maintenant que nous sommes à mi TdF qu'en penser ??
avez vous des retours ??

par contre si quelqu'un sait m'expliquer le rôle net le fonctionnement des ressorts verticaux, pour écarter après freinage je pense mais comment !!

En réglant la tension des ressorts, tu règles l'espacement des patins.

de **triathletecb** » Ven 22 Juil 2011 19:04

Pas top du tout je trouve les ressorts voyant, quelques sorties sous la flotte et après amuse toi a bien les nettoyer !!!
A voir au bout d'un mois d'utilisation :roll:

de **Sbardella.F** » Sam 23 Juil 2011 20:38

Pour nettoyer les ressorts un petit coup de compresseur et le tour est joué!

de **Stevens** » Dim 24 Juil 2011 13:24

Vraiment magnifique ce Ridley avec freins intégrés !!

Cervélo l'avait fait sur un cadre CLM, pareil pour le FUJI D6, c'est top qu'ils commencent à l'intégrer sur des cadres route avec gain de poids à la clé en plus (il parait).

de **Karbonlite** » Dim 24 Juil 2011 18:21

la sortie de gaine de frein est nettement mieux réalisée que sur une certaine Scapula avec frein integré...

de **Stevens** » Dim 24 Juil 2011 18:33

Pour info, quel est le prix annoncé du kit cadre ? Dans les 3 000€ ?

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