Titus Racer X Alu

[Torio]

RoRo 2.25 reçu aujourd'hui, 473gr à la pesée (465gr annoncés) çà pourrait être mieux mais y a pire
Monté et tringle claqué sur la mmx en même pas 10 minutes et à une pression de vers 1.8bars. Je suis soulagé j'avais peur de devoir monté plus.
Voilà j'attends le caffelatex qui doit arrivé demain pour finir le montage, sinon çà sera au mélange NoTube+ NoFlat car ce week-end je test tout çà
D'ailleurs il tient déjà pas trop mal la pression, y a qu'une toute petite fuite détectable alors j'espère le rendre étanche assez vite.

[Torio]

Voilà MMX + RoRo 2.25 testé ce week-end. RoRo étanche directe avec mélange Caffelatex/NoTube(1/1).
70 bornes sur de chemins bien cassant et des bosses bien pentues...Je suis conquis, à 1.6Bar de pression j'ai trouvé le rendement excellent, çà enroule les aspérités et niveau confort fourche bloquée en montée j'y gagne c'est vraiment net.
Essai avec RK SS 2.2 à l'arrière en chambre latex, je crois que je vais garder cette config pour les raids que je prévois de faire.

Au niveau du poids j'arrive à 9.7kg tout rond.....ce matin après nettoyage du vélo j'ai commencé à décoller la couche de latex du RK (acheter d'occase et anciennement monté en NoTube par Zephi). Gain de 30gr.
Le sub 9.7kg est donc certainement atteint dans une config avec des pneus ayant une section plus large que mon premier montage

Voilà à part une roue arrière sur la base d'une jante MMX, Tune Kong, je pense qu'il ne va plus y avoir de gros changement (cassette Titane???)

[Torio]

Voilà la config finale pour les épreuves chronométrées, au final se sera un RaRa 2.1 Evo car le RK SS 2.2 est trop gonflé en chambre, j'ai essayé à 1.6 et 1.6Bar avec des C4 Latex et j'ai pincé. A une pression plus élevée j'ai pas apprécié son comportement donc retour à un pneu que j'aime bien.



Avec une pesée vérifié à 9.67kg

Y a plus qu'à comme dirait l'autre

[Torio]

Une tite tof de ce matin sur mon parcours d'entrainement....Domaine de Luminy, Foret de la Gardiole, Col de la Gineste
Spad en mode entrainement il doit être à 9kg750 comme çà.
Au loin la grande bleue et la bonne mère....un coin de paradis à proximité de la grande ville


Qualité d'image pas top désolé

[capo]

Belle machine!
T'es content des freins KCNC?
Le plateau de 38 n'est pas trop juste sur du roulant (quoi il ne doit y en avoir beaucoup par chez toi!)?

[Torio]

Pour les KCNC pour l'instant c'est du tout bon, j'aime bien car ils sont dosables après çà mort pas comme des R1 mais pas eu de soucie même dans les grosses descentes bien caillouteuses....pas de tout droit

La config 26-38 couplée à une cassette 11-34 est ce qui me convient le mieux sur les terrains de jeux Marseillais, avec le 38 j'arrive à faire des pointes à 55km/h mais c'est sur que c'est en vélocité, pi comme tu dis du roulant y en a pas tant que çà

[biker29]

pour les roulements situés jute au dessus du bdp, ce sont bien 4 roulements 6802 qu'il faut ?
il commence à y avoir du jeu latéral sur le racer x de mon père et c'est de là qu'il provient j'ai l''impression

[Torio]

Yep c'est çà ...J'en ai profité pour changer ceux de la billette aussi car ils avaient morflé !!! Depuis c'est nikel plus de sensation de tangage à l'arrière

[biker29]

merci
j'ai vu le kit enduro bearing à 63€ sur le site du distrib allemand
je vais aller voir lundi combien c'est chez mon bouclad

[Torio]

J'ai acheté des roulements industriels 6802-2RS 'est plus économique, le plus dur est de trouver une boite qui vend des roulement

Le Titus est prêt pour le Raid des Dentelles Avec une roue arrière ZTR Alpine/Moyeux AMC + Rara prêté par un ami --> pesée à 9.6kg

[Torio]

Vlà le sub 9.6kg est atteint !!!!

Réception ce matin d'une speedneedle pesée à 97.5gr ....Pesée du Titus à 9.56kg!!!!
Bon maintenant je vais voir si j'ai pas de soucie avce cette selle cette semaine et sur la transbaronnies (enfin y aura la SLR dans le sac qui part pour le gîte), sinon revente dans peu de temps

[Torio]

Pour faire vivre un peu le topic, un tite photo de ce matin en haut du Mont Saint Cyr à Marseille
Config cool à 9.8kg


Pour l'histoire 1h après, orage de malade avec trombe d'eau et foudres.....pi maintenant retour du soleil

[supman]

Et la speed, tu la supportes bien au fait ?

[machfive]

Dis Torio,je t'envie pour tes supers paysages et pour tes dénivelés qui vont avec.
Juste comme ça,en moyenne après ce genre de sortie,tu affiches combien en D+

[Torio]

Aucun soucie avec la speed, je crois que mon fessier est bien compatible

Pour la sortie de ce matin c’était un tout ptit 20km car les nuages et l'orage approchés derrière moi, d'ailleurs 2 personnes foudroyaient dans les calanque un peu plus bas dans la mâtiné En D+ çà faisait dans les 750m. Sinon les sorties classiques c'est à peu prêt 40bornes 1200-1500 de D+.... Mais selon les parcours on peut avoir une partie de portage plus ou moins longue....
Quand lafoy est passé sur Marseille par exemple il y a 1 mois on a fait une sortie dans les calanques entre Cassis est Marseille de 25bornes et 1100 de D+ je crois mais avec un bon 2/5 en portage....le terrain est comme çà par ici.

Ce qui m'étonne à chaque sortie c'est qu'à 10minutes de la grande ville tu as des coins où tu à l'impression d'être en montagne aussi bien pour les paysages que pour le type de chemin (enfin un peu plus de pierre roulante dans les calanques). J'avais plus de piles ce matin mais je posterais d'autre photo du Mont St Cyr et tu verras de quoi je parle

[jobartim]

Pour faire vivre un peu le topic, un tite photo de ce matin en haut du Mont Saint Cyr à Marseille

Salut Mathieu, dis moi, la photo du mont St Cyr, c'est pas l'endroit ou un abruti de "kaki" avait foutu le feu en organisant un entraînement au tir.
Si c'est le cas la nature a bien repris ses droits, et en peu de temps encore !

[Torio]

C'est à peu prêt çà ...c'est sur le versant qui rejoins le parc de la bruyère que le feu est partit et là bas c'est encore bien cramé (dans le vallon derrière le vélo...). Là c'est vraiment tout en haut en arrivant de l'autre coté donc sans la végétation carbonisée

[Torio]

Aller 2 ptites des hauteurs Marseillaises, encore un ciel voilé sur la Barasse.....un jour j'aurais du soleil là bas

[biker29]

Je remonte un peu le sujet.
Où trouver des paliers pour la liaison base/hauban au meilleur prix ?
Est ce que quelqu'un a les références sinon ?

[PEPIN]

Je remonte un peu le sujet.
Où trouver des paliers pour la liaison base/hauban au meilleur prix ?
Est ce que quelqu'un a les références sinon ?

Tu peux en trouver chez :

enduroforkseals
bikerbob
titusti
soulcycles

[biker29]

merci
j'ai déjà vu sur enduroforkseals et titusti mais les frais de port sont plutôt élevés
j'ai contacté magicride également
et bikerbob ne livre qu'aux états-unis

[PEPIN]

merci
j'ai déjà vu sur enduroforkseals et titusti mais les frais de port sont plutôt élevés
j'ai contacté magicride également
et bikerbob ne livre qu'aux états-unis

Pour Bikerbob j'en ai commandé un chez lui l'année dernière, ça peut etre changé depuis.

[biker29]

Dans le choix du lieu de livraison, il ne propose que les états américains.

[ubo]

un revendeur en france peut être ?

[PEPIN]

un revendeur en france peut être ?

soulcycles, magicride (peut etre) ou pour la belgique SAV barracuda (peut etre)

[biker29]

J'attends une réponse de magicride.
Je vais essayer soul-cycles et barracuda pour voir.

[lb35]

Daniel de Soul-Cycles a un tas de pièces pour Titus en stock pour pouvoir assurer le sav de nos titus! Il aurait apparemment encore un compte chez Titus, et fait des commandes périodiquement (je suis dans l'attente de visserie). Torio, peux-tu nous communiquer ton fournisseur pour les roulements industriels? Merci d'avance

[biker29]

Après avoir contacté Daniel, il en a effectivement
Merci de votre aide.

[lb35]

you're welcome! et l'on peut se tutoyer, surtout en bretons!
je serai preneur d'infos ou de photos pour savoir comment enlever ces roulements sans abimer l'alu, merci d'avance!

[Torio]

Petit bilan après une année d'utilisation assez intensive :
- Roulement de la suspension changer en début d'année et depuis rien à bouger
- Très bon rendement mais pas hyper rassurant en descente
- Le boitier de pédalier Omniracer est toujours nikel, aucun soucie avec les roulements.
- Le double plateau est parfaitement adapté à mon utilisation et j'aurais vraiment du mal à repasser en triple
- Gros point noir les freins KNCN X7 : Depuis quelques mois c'est purge chaque semaine et poignée qui devient môle à chaque sortie....Joint du mettre cylindre changer, purge montante ou descendant etc....rien n'y fait. Je change donc pour des Magura Marta qui seront de toute façon plus en adéquation avec les jolies descentes techniques que l'on a dans le coin