Skyde Classico Tomillo Custom (Episode II page 36)

[$eboss]

c'est surtout que tu gagnes 100gr d'un pivot alu a un pivot carbone.....

la sid wc conique 2011 sera sensiblment au meme poids qu'une sid wc pivot classique 2010! on verra quand mon reuf la recevra!

[jérémy]

c'est surtout que tu gagnes 100gr d'un pivot alu a un pivot carbone.....

la sid wc conique 2011 sera sensiblment au meme poids qu'une sid wc pivot classique 2010! on verra quand mon reuf la recevra!

il faudrait deja qu' il la trouve a un bon prix pour la recevoir

[$eboss]

ça devrait tourner vers les 750roros!

[jay842]

ça devrait tourner vers les 750roros!

je ne passerai pas au pivot conique avant 2 ans! d'ici là, la sid wc se trouvera à meilleur prix!

[Alain C]

ça devrait tourner vers les 750roros!

je ne passerai pas au pivot conique avant 2 ans! d'ici là, la sid wc se trouvera à meilleur prix!

Le pivot droit n'est que 25€ moins chère !

[jay842]

ça devrait tourner vers les 750roros!

je ne passerai pas au pivot conique avant 2 ans! d'ici là, la sid wc se trouvera à meilleur prix!

Le pivot droit n'est que 25€ moins chère !

j'ai eu ma wc 2010 beaucoup moins cher que 700€

[Alain C]

j'ai eu ma wc 2010 beaucoup moins cher que 700€

Je parle d'une SID WC 2011 en 100/120mm

Je sais très bien qu'une SID WC 2010 se trouve à 550€

Malheureusement, qui dit pivot conique, dit offre limitée pour le moment...

[$eboss]

Voici un lien qui vous permettra de suivre l'évolution du skyde avec une galerie photo! ça permettra de ne pas se perdre sur les poids divers de matos: http://sebastien.clavier.over-blog.com/categorie-11662508.html et permettra pour certains de visualiser les photos de courses
j'actualise au fil de l'eau, pas mal de chose à mettre donc je prends mon temps

[pouette]

question certainement "bête" : pourquoi prendre une chaîne 10v ?

[JeanY86]

question certainement "bête" : pourquoi prendre une chaîne 10v ?

pour le poids

[$eboss]

exactement! je vais tester on verra si ça shift bien! à mon avis je vais devoir réduire l'espace entre mes 2 plateaux!

[pouette]

tiens nous au courant pour le shifting
J'avais bien vu que le poids était plus faible, je pensais qu'il y avait une autre raison

[$eboss]

certains n'ont aucun probleme avec ce type de montage!
la seule fois ou j'ai testé (il y a 4 ans je crois!), ça merdait!

[jérémy]

certains n'ont aucun probleme avec ce type de montage!
la seule fois ou j'ai testé (il y a 4 ans je crois!), ça merdait!

moi ça marchait tres bien

[jérémy]

certains n'ont aucun probleme avec ce type de montage!
la seule fois ou j'ai testé (il y a 4 ans je crois!), ça merdait!

moi ça marchait tres bien

et en plus c' etait avec une cassette recon

[lebad]

Seb, t'as mesuré la ligne de chaine entre les 2 plateaux avec ton hollowgram (axe de 132 avec étoile triple montée en double) ?

Seconde question : tu pourrais faire passer une photo de ton passage de cable arrière sous le boitier. Pour voir le routage vers la base.
C'est ce que je vais faire, mais mon "architecte" est pas 100% chaud (il n'est pas contre non plus !). Tu en es satisfait ? Pas de problème de tension ou autre ?

[Rogntudju]

Seb, t'as mesuré la ligne de chaine entre les 2 plateaux avec ton hollowgram (axe de 132 avec étoile triple montée en double) ?

Je mesure 45mm sur mon exemplaire.

[$eboss]

Seb, t'as mesuré la ligne de chaine entre les 2 plateaux avec ton hollowgram (axe de 132 avec étoile triple montée en double) ?

Seconde question : tu pourrais faire passer une photo de ton passage de cable arrière sous le boitier. Pour voir le routage vers la base.
C'est ce que je vais faire, mais mon "architecte" est pas 100% chaud (il n'est pas contre non plus !). Tu en es satisfait ? Pas de problème de tension ou autre ?

Il me faudrait le cadre pour ça non

Mon ancien cadre est vendu, xav' pourra te faire ça je pense!
le trou est fait au milieu pour mettre le guide cable!
on voit pas grand chose: http://sebastien.clavier.over-blog.com/photo-1747664-DSC06899_JPG.html
http://sebastien.clavier.over-blog.com/photo-1747664-DSC06907_JPG.html

[Dementia]

ca fonctionne très bien avec une 10v, même avec mon gabarit de fillette donc tu ne devrai pas avoir de soucis $eb

[bread]

J'utilise une chaine 10v depuis bientôt 2 ans et aucun soucis, ça permet de mieux croiser et d'économiser des grammes, c'est une solution archi-connue

[lebad]

Seb, t'as mesuré la ligne de chaine entre les 2 plateaux avec ton hollowgram (axe de 132 avec étoile triple montée en double) ?

Seconde question : tu pourrais faire passer une photo de ton passage de cable arrière sous le boitier. Pour voir le routage vers la base.
C'est ce que je vais faire, mais mon "architecte" est pas 100% chaud (il n'est pas contre non plus !). Tu en es satisfait ? Pas de problème de tension ou autre ?

Il me faudrait le cadre pour ça non

Mon ancien cadre est vendu, xav' pourra te faire ça je pense!
le trou est fait au milieu pour mettre le guide cable!
on voit pas grand chose: http://sebastien.clavier.over-blog.com/photo-1747664-DSC06899_JPG.html
http://sebastien.clavier.over-blog.com/photo-1747664-DSC06907_JPG.html

Effectivement, je demandais pour la version 2010 !
(et pour la ligne de chaine, tu aurais pu la mesurer à blanc, en supposant le pédalier bien centré sur le cadre, je demandais au cas où)

Merci quand même pour ces liens
Et merci à toi, Rogntudju

[guilbert jean françois]

J'utilise une chaine 10v depuis bientôt 2 ans et aucun soucis, ça permet de mieux croiser et d'économiser des grammes, c'est une solution archi-connue

donc une chaine 10v frotte moins sur les plateaux pendant les croisements extreme c'est ça

[xth]

Seconde question : tu pourrais faire passer une photo de ton passage de cable arrière sous le boitier. Pour voir le routage vers la base.
C'est ce que je vais faire, mais mon "architecte" est pas 100% chaud (il n'est pas contre non plus !). Tu en es satisfait ? Pas de problème de tension ou autre ?

Je te fais ca jeudi, des que le skyde est terminé

[lebad]

Seconde question : tu pourrais faire passer une photo de ton passage de cable arrière sous le boitier. Pour voir le routage vers la base.
C'est ce que je vais faire, mais mon "architecte" est pas 100% chaud (il n'est pas contre non plus !). Tu en es satisfait ? Pas de problème de tension ou autre ?

Je te fais ca jeudi, des que le skyde est terminé

Merci

[bread]

J'utilise une chaine 10v depuis bientôt 2 ans et aucun soucis, ça permet de mieux croiser et d'économiser des grammes, c'est une solution archi-connue

donc une chaine 10v frotte moins sur les plateaux pendant les croisements extreme c'est ça

Dans la logique oui, puisqu'elle est plus étroite

[JeanY86]

J'utilise une chaine 10v depuis bientôt 2 ans et aucun soucis, ça permet de mieux croiser et d'économiser des grammes, c'est une solution archi-connue

donc une chaine 10v frotte moins sur les plateaux pendant les croisements extreme c'est ça

Dans la logique oui, puisqu'elle est plus étroite

pas de problèmes de shifting avec une cassette 9V ?

[bread]

Jamais, absolument aucun, ça marche comme sur des roulettes depuis le premier jour.

[guilbert jean françois]

et tu as quoi comme chaine/cassette

[lemairevtt]

pour info c'est pas nouveau... moi j'ai copié bettement nuts en 2009 et j'avais chaine KMC 10SL avec recon et XO ça marchait TIP TOP

[bread]

pour info c'est pas nouveau... moi j'ai copié bettement nuts en 2009 et j'avais chaine KMC 10SL avec recon et XO ça marchait TIP TOP

Exact, c'est même toi qui m'avait dit que ça fonctionnait sans soucis.

Perso j'utilise une cassette XTR M970 et une chaine KMC SL