Le sujet des 29er

[california crack republic]

je soupirais car ça m'est arrivé sur un cadre scandium après une grosse chute en vélo en arrachant une cale...

Mais je m'arrange aussi pour avoir le cintre qui earrive plus haut que le tube supérieur

[GrandesRoues]

Bibi si tu as des comptes a régler avec JPracingBike et tes autres concurrents, je pense que tu peux faire ça en direct avec lui vu qu'il est présent sur le forum.

Mais tant que tu n'as pas des valeurs quantifiables permettant de confirmer tes dires, et venant d'une source indépendante de toi, alors ta double position de vendeur et de modo t'impose le silence.

[BiBi WET]

Bibi si tu as des comptes a régler avec JPracingBike et tes autres concurrents, je pense que tu peux faire ça en direct avec lui vu qu'il est présent sur le forum.

Mais tant que tu n'as pas des valeurs quantifiables permettant de confirmer tes dires, et venant d'une source indépendante de toi, alors ta double position de vendeur et de modo t'impose le silence.

Aucun compte à régler. Je donne juste un avis basé sur ce que j'ai remarqué en comparant des produits de grandes marques (i.e.: roues XTR) avec des productions à la cartes issues de quelques VPCistes bien connus - et pas forcément JPRacing en particulier).

Concernant le reste (valeurs chiffrées et objectives), tu as tout à fait raison. Même si je possède ce genre d'infos ma position ne me permet pas de m'exprimer sur le sujet. Voilà pourquoi je ne le fais pas et que je me contente juste de donner une info qui me semble tout à fait banale et qui consiste à faire remarquer qu'il ne faut pas négliger les montages usines qu'on a souvent tendance à dénigrer à tord bien souvent. D'ailleurs si je parlais en tant que vendeur de roues sur-mesures je n'oserais jamais dire cela...

[BiBi WET]

je soupirais car ça m'est arrivé sur un cadre scandium après une grosse chute en vélo en arrachant une cale...

Mais je m'arrange aussi pour avoir le cintre qui earrive plus haut que le tube supérieur

Le souci avec l'alu c'est que c'est quasi irréparable.

[Julie]

Sinon, en roues "usine", les American Classic tubeless sont tout à fait recommendables... Pour environ 500€ la paire, parfois moins.

il y a aussi des mavics.. je crois qu'elles ne sont pas si mal non plus, non?

[wwwfabien]

Concernant les roues de VPCistes, étant donné ce que j'ai vu de chez Fizz (montages RCZ récents), ActionSport (montage v-brake il y a 2-3 ans), BikeDiscount (roues Enduro et XC) et CRC (mais il y a longtemps pour ce dernier), j'aurais tendance à aller dans le sens de Bibi. Pour les roues usines j'ai surtout eu en main des Shimano XT, XTR et des AMC de XC.

[BiBi WET]

Sinon, en roues "usine", les American Classic tubeless sont tout à fait recommendables... Pour environ 500€ la paire, parfois moins.

il y a aussi des mavics.. je crois qu'elles ne sont pas si mal non plus, non?

Pas grand chose chez Mavic de vraiment performant en 29" pour l'instant. C'est plutôt lourd et peu réactif. Moi en tout cas je suis "planté" dans les côtes avec ce type de roues lorsque je ne suis pas en forme.

[gambas]

En 29", les roues AMC sont pas mal du tout, bien dynamiques et plutôt légères (1540g de mémoire pour les miennes avec fonds de jante mais sans les blocages). Par contre les roulements sont de piètre qualité et après 6 mois ils commencent à gripper (j'habite dans les sud... ). Ensuite, les roues supportent plus difficilement le roulage intensif que les 26"; les miennes se voilent facilement (surtout l'avant), je les ai déjà fait reprendre deux fois (pour info je roule autour de Toulon en moyenne 3 fois par semaine et mon poids est de 65kg). Ma conclusion, c'est que se sont de bonnes roues de course pour budget serré (surtout qu'en promo elles peuvent être à moins de 400€) mais qu'il faut une autre paire pour rouler tous les jours sous peine de les fusiller rapidement.
Ps: même si je vais me faire encore une fois tirer les oreilles par l'importateur (qui est sur ce forum), je maintiens mes dires.

[w.tomas]

bonjour,
cet apres midi dernier essai de 2h30 avec xtc 29er
dans du single technique et des épingles , resultat plus le terrain est défoncé plus j'appreci le 29 qui me donne confiance moi qui ne suis pas trés a l'aise techniquement et dans le épingles il faut juste un peu plus engagé le vélo . le xtc me semble une base sympa pour passer l'hiver
il faut juste que je me penche sur les roues mais mon bouclard me préterait des cs 29 max pour voir .
merci a tous et a toutes pour vos infos , je me laisse quelques jours de réflexion avant de passer commande .

[Julie]

lu sur un autre forum

To all FOX Racing Shox Users and Customers:

WARNING

It has come to the attention of FOX Racing Shox that certain individuals and / or entities are modifying FOX forks to accommodate mountain bike wheel sizes other than those having 26 inch nominal diameter. One such modification includes removing material from the lower leg cross bridge in order to fit a 29 inch tire in the fork. Such modification will ultimately separate the lower fork legs at the cross bridge (i.e. the weakened cross bridge will fracture) and may cause bicycle instability and crash that result in SERIOUS INJURY OR DEATH.

DO NOT MODIFY OR MISAPPLY FOX FORKS

NEVER REMOVE MATERIAL from any portion of a FOX fork. USE ONLY 26 INCH WHEELS with FOX 32*, 36 and 40 bicycle suspension forks. Those FOX forks are designed and tested for use ONLY with 26 inch Mountain Bike wheels / tires. Use of FOX forks with any wheel other than 26 inches and/or alteration or modification of any FOX fork will subject the FOX fork to loads and forces it has not been designed or certified to meet and will void all warranties. The FOX 32*, 36 and 40 models meet CEN and ASTM testing standards ONLY when used with 26 inch wheels / tires and are not recommended or approved by FOX Factory, Inc. for use with wheels larger or smaller than 26 inches, either as original equipment or aftermarket.

DO NOT RIDE ON MODIFIED OR MISAPPLIED FOX FORKS

Proper forks are critical to proper bicycle handling and stability. Improper function or failure of a bicycle fork while riding can cause a bicycle to become uncontrollable and result in a crash. Use of FOX 32*, 36 or 40 forks with wheels larger or smaller than 26 inches, or any other modification, may cause crashes that result in SERIOUS INJURY OR DEATH. Never ride a bicycle that is, or appears to be, fitted with a FOX 32*, 36 or 40 fork that has been modified and / or fitted with any wheel larger or smaller in nominal diameter than 26 inches.

* DO USE THE RIGHT FORK FOR THE JOB

For those of you who want to ride on 29 inch front wheels with suspension, FOX offers the 32 F29 fork designed specifically for 29 inch wheels. The F29 is available in 80mm, 100mm or 120mm travel configurations and is ideal for tall wheel applications. The F29 is the only FOX fork available for use with 29 inch wheels and is clearly labeled "F29" on the right leg. The F29 should be used only with 29 inch wheels. As with all FOX forks, do not modify or misapply, or ride on improperly applied or modified FOX F29 forks.

DO CONTACT FOX

Do not modify any portion of a FOX fork and do not purchase or use any fork that appears to have been modified. Any FOX 32*, 36 or 40 model fork that appears to accommodate a tire larger than 26 inches in nominal diameter, such as 650b or 29 inch, should be avoided. If any doubt exists as to the originality or proper application of a FOX fork please contact a FOX representative.

Thank you,
FOX Racing Shox

[BiBi WET]

[Seb-@.]

Sacré Akadesign, il a encore frappé

[Alain C]

Sacré Akadesign, il a encore frappé

Ça faisait longtemps !

[GrandesRoues]

Le message de Fox a plus d'un an il me semble Julie !

Ca fait plusieurs années que des ricains font ça. Ils usinent un peu le bas de l'arche de la fox 36 pour qu'une roue de 29" y passe.
Le premier à avoir fait la modif est Alex Morgan de BCD. Un inventeur extraordinaire (voir sa galerie).

C'est incroyable que fox ou rs n'aient pas encore sortis une fourche avec plongeur de 36 (avec 20mm de moins qu'en 26"). Ca manque pour une pratique all mountain. Je pensai que ça sortirai à l'interbike. On verra à la sea otter.
(PS: je ne compte pas la manitou dorado, malheureusement hors budget de beaucoup)

[california crack republic]

Le message de Fox a plus d'un an il me semble Julie !

Ca fait plusieurs années que des ricains font ça. Ils usinent un peu le bas de l'arche de la fox 36 pour qu'une roue de 29" y passe.
Le premier à avoir fait la modif est Alex Morgan de BCD. Un inventeur extraordinaire (voir sa galerie).

C'est incroyable que fox ou rs n'aient pas encore sortis une fourche avec plongeur de 36 (avec 20mm de moins qu'en 26"). Ca manque pour une pratique all mountain. Je pensai que ça sortirai à l'interbike. On verra à la sea otter.
(PS: je ne compte pas la manitou dorado, malheureusement hors budget de beaucoup)

whoa je viens de voir ça sur Mtbr....le mec prends un risque quand même.....un gars qui roule sur une fourche que alex morgan à modifié

[Julie]

Le message de Fox a plus d'un an il me semble Julie !

Ca fait plusieurs années que des ricains font ça. Ils usinent un peu le bas de l'arche de la fox 36 pour qu'une roue de 29" y passe.
Le premier à avoir fait la modif est Alex Morgan de BCD. Un inventeur extraordinaire (voir sa galerie).

C'est incroyable que fox ou rs n'aient pas encore sortis une fourche avec plongeur de 36 (avec 20mm de moins qu'en 26"). Ca manque pour une pratique all mountain. Je pensai que ça sortirai à l'interbike. On verra à la sea otter.
(PS: je ne compte pas la manitou dorado, malheureusement hors budget de beaucoup)

c'est tout à fait possible, je suis tombée dessus par hasard
enfin quelqu'un se demandait si on pouvait le faire et en cherchant sur google, on a trouvé cette réponse de Fox..
De toute façon ça me semble pas une bonne idée de risquer de se casser la gueule pour quelques sous

[GrandesRoues]

Franchement je pense que ça ne risque quasiment rien !
Je connais des gens qui ont deja roule avec une arche coupée en 2 sur une manitou. Ok il faut une fouche a axe traverssant, mais finalement d'un point de vue structurel c'est ce qu'on retrouve sur les fourches inversées qui sont la conception dominante en moto !
Ca fait perdre un peu en rigidité (d'ailleurs c'est le gros soucis de la maverick), mais c'est tout.

[BiBi WET]

Le message de Fox a plus d'un an il me semble Julie !

Ca fait plusieurs années que des ricains font ça. Ils usinent un peu le bas de l'arche de la fox 36 pour qu'une roue de 29" y passe.
Le premier à avoir fait la modif est Alex Morgan de BCD. Un inventeur extraordinaire (voir sa galerie).

C'est incroyable que fox ou rs n'aient pas encore sortis une fourche avec plongeur de 36 (avec 20mm de moins qu'en 26"). Ca manque pour une pratique all mountain. Je pensai que ça sortirai à l'interbike. On verra à la sea otter.
(PS: je ne compte pas la manitou dorado, malheureusement hors budget de beaucoup)

Tu sais que même en DH tous les pilotes n'éprouvent pas le besoin de rouler avec des plongeurs de 36mm ?

[teamdindon]

Le message de Fox a plus d'un an il me semble Julie !

Ca fait plusieurs années que des ricains font ça. Ils usinent un peu le bas de l'arche de la fox 36 pour qu'une roue de 29" y passe.
Le premier à avoir fait la modif est Alex Morgan de BCD. Un inventeur extraordinaire (voir sa galerie).

C'est incroyable que fox ou rs n'aient pas encore sortis une fourche avec plongeur de 36 (avec 20mm de moins qu'en 26"). Ca manque pour une pratique all mountain. Je pensai que ça sortirai à l'interbike. On verra à la sea otter.
(PS: je ne compte pas la manitou dorado, malheureusement hors budget de beaucoup)

whoa je viens de voir ça sur Mtbr....le mec prends un risque quand même.....un gars qui roule sur une fourche que alex morgan à modifié

Ca doit être limite dès qu'il y a un peu de boue (pas de danger à priori pour lui vu le fond de la photo)

Par contre, le déport de la fourche est prévu pour une roue de 26", donc le comportement doit être bizarre.

[BiBi WET]

Par contre, le déport de la fourche est prévu pour une roue de 26", donc le comportement doit être bizarre.

Il suffit d'adapter la géométrie du cadre.

M'enfin je trouve étonnant de bidouiller de la sorte sachant que depuis plusieurs années déjà on trouve des fourches 29" qui fonctionnent très bien.

[GHOSTRIDER]

rigide dans le sens ou elle doit travailler, souple dans le sens où il lui faudrait de la rigidité ! mais bon ça claque !

C'est exact.

En théorie ou en pratique?

[nicolas3334]

Quelques belles photos faites ce weekend lors d'une ballade en ville ( gambas, c'est la tienne!)

[gambas]

Et toi tu passes à Six-Fours sans me le dire On aurait pu aller rider dans mon "jardin" à Janas

[lafoy]

Quelques belles photos faites ce weekend lors d'une ballade en ville ( gambas, c'est la tienne!)

tu peux expliquer le positionement de ton derailleur avant

[nicolas3334]

oui: je suis au dessus du plot pour le porte bidon.
En dessous ca touchait la base!

J'ai commandé un SLX double mais toujours pas dispo chez mon bouclard!

Gambas: promis je te fait signe la prochaine fois. La j'ai juste testé le faron (route à la montée et chemins à la descente).

[gambas]

Avec ton der actuel, tu dois avoir de sacrés sauts de chaîne, non? Avec mon plateau de 36dts, je déraillais dans toutes les descentes quand j'avais encore mon der xtr. Depuis que j'ai mis un dura ace, j'ai pu baisser un peu le colier (limite je touche la base) et ça ne deraille plus. Mais avec ton plateau de 32 ça sera encore trop haut.
Je t'ai trouvé ça de dispo: http://www.probikeshop.fr/shimano-derailleur-avant-slx-fd-667-collier-haut/62138.html , je pense que c'est ce que t'as commandé dans ton shop.

[taupe]

c'est ce que j'ai aussi sur mon Niner, et je ne déraille jamais en descente.

[christophed83]

Et toi tu passes à Six-Fours sans me le dire On aurait pu aller rider dans mon "jardin" à Janas

Janas, toute ma jeunesse, que de souvenirs en rigide... faudrait que je revienne un jour avec un vélo.

[xtense]

Bsr,

qui dit grosse roues dit gros mollets?

[audio]

Avec ton der actuel, tu dois avoir de sacrés sauts de chaîne, non? Avec mon plateau de 36dts, je déraillais dans toutes les descentes quand j'avais encore mon der xtr. Depuis que j'ai mis un dura ace, j'ai pu baisser un peu le colier (limite je touche la base) et ça ne deraille plus. Mais avec ton plateau de 32 ça sera encore trop haut.
Je t'ai trouvé ça de dispo: http://www.probikeshop.fr/shimano-derailleur-avant-slx-fd-667-collier-haut/62138.html , je pense que c'est ce que t'as commandé dans ton shop.

Ah ué, je decouvre les derailleurs avant VTT spécifique double plateau. Qu'est-ce que change par rapport à un triple ?