Old School light

[Bat77]

et avec de la chance, en "usinant" la tige dans le cadre, celle ci va se "décoller"...

histoire vécue avec un bon vieux 5000 dont la tige avait cassé net au ras du serrage.
et il roule toujours le bougre

[california crack republic]

et avec de la chance, en "usinant" la tige dans le cadre, celle ci va se "décoller"...

histoire vécue avec un bon vieux 5000 dont la tige avait cassé net au ras du serrage.
et il roule toujours le bougre

[kittytrail]

[california crack republic]

lors, c'te tige de selle? elle est enfin sortie ou non?

pas eu le temps d'essayer,je suis les mains dans le camboui entre un vieux motobecane,un cannondale six 13 et un titus racer X

[yannovitch]

Merçi Polo pour nous remémorer les belles machines d'antan
Je garde un bon souvenir de mon Sbike 506 :vert en chromo et qui a cassé comme les alu aux bases/haubans. Je l'ai encore à la cave resoudé avec une plaque de renfort

Il manque dans l'expo un beau P21 ou P20 de chez l'oncle Tom Ritchey comme avais Frischi ou Djernis J'ai aussi la nostalgie des Wheeler au déco super fluo (orange, rose,..)
Un peu moins vieux il avait aussi les Schwinn avec le Homegrown factory qui était beau

Ah souvenir souvenirs
Bye

[GaryTurner]

Pas trop light , mais bien old school ...

[boude]

Belle photo.
C'est le joyeux bordel ton garage, une mère ne retrouverait même pas son ....................
Cet aprem, tu vas a voir un choc

[Casper]

Old School de A à Z! Dis donc y'en a des belles choses dans cette cave

[california crack republic]

excellent cette photo de geek

[Casper]

Par contre, le temps s'est arrêté... Plus de matos post 90's! Hey, y'a eu d'autres évolutions depuis les GT LTS

[GaryTurner]

Par contre, le temps s'est arrêté... Plus de matos post 90's! Hey, y'a eu d'autres évolutions depuis les GT LTS

Ah bon !

, GT Lobo et RTS sur la photo ; mais d'autres sont restés cachés

[boude]

Ma monture oldschool qui roule actuellement dans l'attente d'un plastoc de 2011 :

Ferraroli California + Ritchey logic

[/quote]

[boude]

, GT Lobo et RTS sur la photo ; mais d'autres sont restés cachés

Hey Geek, t'as quoi de new dans ta grotte ?
Des tires ?

[GaryTurner]

, GT Lobo et RTS sur la photo ; mais d'autres sont restés cachés

Hey Geek, t'as quoi de new dans ta grotte ?
Des tires ?

Ouai .. ; et quelques autres vieilles babioles

[fox951]

J'ai parcouru le post mais il en manque un !!

Un autre cadre de légende en alu poli, fabriqué aux US à partir de 1991, équipé d'un beau U-Brake derrière ! A l'époque Les Pilotes du team de la marque étaient Hans Rey, Julia Furtado, etc...

J'attends vos idées , et ensuite je poste les photos de mon engin, acheté neuf en kit cadre été 1992... ouch ça va faire 19 ans... Avis donc aux old timers comme moi !

[mikael]

un GT zaskar avec le triple triangle ?



il manque aussi

un MS Racing

Perso j'avais un Alpinstar Al-Mega XTR alu poli bases relevées (celui de Mik Kloser) avec jdd headset mais pivot de fourche fileté pour le réglage.
il me reste malheureusement que la fourche et les habits car on me la volé



photo tirée du site : http://www.retrobike.co.uk


et avant un Spec Rockhooper qui avait des freins Scott pedersen avec excentrique pour augmenter la force de freinage. volé également



photo tirée du site : http://www.biketechbg.it

nostalgie quand tu nous tiens...

[fox951]

C'est gagné Mikael !!!

Hé oui un Zaskar LE de 1992 avec le fameux triple triangle, et figure toi que le mien est équipé avec le U-Brake SE Pedersen justement... avec le brake booster Gorilla Purple qui va bien et qui fait la paire avec celui de l'avant.

Désolé pour les photos un peu médiocres j'avais peu de lumière quand je les ai faites. Le vélo est monté pour l'occasion avec des pneus Schwalbe 1" pour la route. Je tacherai d'en refaire avec des "vrais" pneus






Voici la fiche de montage :

Cadre Zaskar LE 19" 6061T6 "Made in USA" 1992
Fourche Manitou 4 modifiée avec cartouche air réglable en détente / compression
Jeu de direction Onza Mongo II
Potence Ringlé Zooka stem 135mm Purple
Cintre Ritchey ProLite
Grip Ritchey WCS
Levier de frein Ritchey
Shifters Shimano Derore XT "Thumbshifters"
Bar ends Onza aluminium
Tige de selle Ringlé Moby Post Purple
Selle Flite Evolution Carbone
Collier de selle Kaloy
Serrage de Selle Ringlé Purple
Pédalier Shimano XTR 26/36/46
Boitier de pédalier GT 73mm axe Titane + Vis Ti
Pédales Onza Titane (crank sur la photo)
Dérailleur Avant Shimano Deore XT
Dérailleur Arrière Paul Component - Sublime...
Chaine Sachs Sedis
Cassette Shimano XTR M900 12-28
Cantilever avant Ritchey + Pattins Scott Mathauser
Brake Booster avant Gorilla Purple
U-Brake arrière SE Perdersen + Pattins Scott Mathauser
Brake Booster arrière Gorilla Purple
Pont de cables de frein avant + arrière Avid
Moyeu avant Ringlé Super Bubba Purple 32T
Rayon DT 1.6 - 1.8 - Ecrous alu noir
Jante avant Mavic 231
Moyeu arrière Shimano XTR
Rayon DT 1.6 - 1.8 - Ecrous alu
Jante Mavic 217 Sup Ceramic
Serrage rapide avant et arrière Ringlé Ti Stix Purple
Porte bidon Ringlé H2O Purple

J'ai une Manitou 2 dans le garage en attente d'élastomères neufs qui sera plus "raccord" avec le millésime du cadre. Je suis à la recherche d'un moyeu arrière Ringlé Superdupper eight purple ou bleu 32T pour aller avec la roue avant, si quelqu'un à ça qui traine...

Il faudra que je le pèse, il doit tourner avec une paire de pneus normaux style Panaracer smoke 1.9 dans les 11kg

J'ai couru en championnat de France et championnat de Bourgogne avec ce vélo en cadet et junior, en 1992/93/94, si certains d'entre vous ont des documents sur cette période ou ont participé > MP !

Je suis EXTREMENT surpris par la rigidité de ce cadre aluminium 19 ans après, il répond très bien malgré un poids assez élevé, c'est d'ailleurs ce vélo qui m'a redonné envie de repasser sur un SR (Flash Hi-Mod) l'année dernière. A titre de comparaison j'ai encore également un Cannondale R400 de route, cadre alu, qui date de 1992 et c'est devenu un véritable bout de chewing gum, et je pèse mes mots... Le poids de 2200g du cadre ne doit pas être étranger à cette rigidité conservée. Juste à déplorer la patte de dérailleur cassée, j'en ai donc greffée une autre sur la cadre, sinon il semble indestructible.

[imassu]

Il est bien bô ce bike

Mon mulet hiver est monté avec un cadre cannon M9OO de 93 et je vois pas non plus de perte de rigidité malgré l'age deu cadre

[Loostik-41]

Mon Sunn Symp 1997, je l'ai eu neuf pour mes 9ans, jusqu'à mes 12ans, j'y ai apporté quelques modifications (Fourche Rock Shox Indy SL, Manettes Shimano STX RC Rapid Fire, Grips mousse, Kit Ride On, Mavic CrossMax entre autre) c'était un excellent vélo.

[domgreg]

Voilà quelques photos de mon Sunn Flex ti 1998 avec la fourche Fournalès.



J'ai fait quelques sorties avec et il en ressort que le cadre est un tout petit peu grand pour moi, qu'il est très confortable sur des bouts droits "secouants" , qu'il est bien mou sur single . Du coup, je ne sais pas encore si je le garde ou s'il va partir dans les petites annonces...
D'un côté, j'ai envie de chercher des Spinergy comme à l'origine ,et de le bricoler pour rouler avec juste de temps en temps pour le plaisir. D'un autre côté, en le vendant je pourrai me racheter un cadre plus "utilisable". Bref, je suis dans l'hésitation...


J'ai modifié quelques trucs depuis la photo (potence plus courte et guidon plat: la position est déjà meilleure). J'ai une syncros mais malheureusement trop longue. (d'ailleurs si quelqu'un veut échanger cete 120 contre une 90 ou 100 maxi, mp ) Tige de selle et selle ont empruntées à l'Ocoee en attendant.
Quoiqu'il en soit, je garderai la fourche car j'aime bien son comportement. Je viens de la monter sur mon Ocoee, juste pour voir ce que ça donne. Je devrai tester mercredi.

Vos remarques ou commentaires seront les bienvenus.

[kougarok]

Bonsoir,
Salut Fox, j'aime bien ton Zaskar. Le revoilà, dans les bonnes couleurs...enfin presque !

[boss2]

Salut domgreg,
J'ai le même avec une obsys carbon, dans l'esprit d'origine!
Tu es ou dans le 91? Je suis pas loin d'etampes.

[domgreg]

Salut domgreg,
J'ai le même avec une obsys carbon, dans l'esprit d'origine!
Tu es ou dans le 91? Je suis pas loin d'etampes.

J'habite Massy. Je t'envoie un mp afin de ne pas trop encombrer le sujet...

[imassu]

Salut domgreg,
J'ai le même avec une obsys carbon, dans l'esprit d'origine!
Tu es ou dans le 91? Je suis pas loin d'etampes.

J'habite Massy. Je t'envoie un mp afin de ne pas trop encombrer le sujet...

J'aimerai bien avoir tes impression au roulage car ce cadre est pas prévu pour une fourche aussi haute , elle relève beaucoup l'avant ...

[fox951]

Bonsoir,
Salut Fox, j'aime bien ton Zaskar. Le revoilà, dans les bonnes couleurs...enfin presque !

Zaskar1.jpg

Ah oui merci c'est déjà mieux, mais il faut que je refasse des photos dès qu'il fera un peu beau !

[windaube]

Pas banal le tirage central du frein arrière, c'est la première fois que j'en vois un croisé de la sorte ; j'avais quand j'étais môme un demi course monté avec des mafac racer à tirage central, ça ne nous rajeunit pas tout ça...

[martinst4]

L'une de mes vieilleries (de 1999), montage achevé tout récemment, pas encore essayé en TT. Pesé à 8.9kg.

[faber]

C'est du titane ce Ritchey ?

@ domgreg : laisse tomber les softails, c'est pour les vieux

[Tib]

Le Ritchey est superbe et très bien équipé ! Et bravo pour le poids...

[martinst4]

C'est du titane ce Ritchey ?

Non, cadre acier Dedacciai, 1710g en taille L.