Un "Max" de Commençal SKIN

[GREG x2pop...]

Pour moi il vaut mieux prevenir que gueurir

[davequatt]

Pour moi il vaut mieux prevenir que gueurir

Pour moi aussi, merci gros

[cannonman]

De plus j'ai les boules je peux pas trop rouler en ce moment j'ai un genou qui doit passer voir le doc; douleur derrière le long des ligaments une idée???

tendinite ou bursite, sens tu une boule derrière ton genou?

[cocker77230]

Je ne sais plus qui du forum a mis des rondelles alu entre la vis et le carbone pour remplacer le grand plateau. Je pense que c'est la bonne solutions....

C'est moi, j'avais le kit pmp mais depuis j'ai acheté des vis courtes...tu m'inquiètes

C'est moi aussi....
Par contre, moi j'ai laissé les rondelles alu....

[Seb-@.]

La cheminée en direct sur la fixation de plateau n'a peut-être pas arrangé la manivelle, mais l'absence du grand plateau est peut-être la cause principale de la rupture.

[EdoKoi]

Dans ce cas, il serait peut-être intéressant de fabriquer une pièce monobloc qui passerait par les 4 cheminées comme un 3ème plateau fictif. Simplement un petit bash en quelque sorte sur lequel les efforts seraient alors répartis, au lieu d'avoir 4 rondelles indépendantes qui viendraient à forcer "de travers" Vu le prix d'un clavicula, les quelques grammes "perdus" avec ce disque seraient peut-être salvateur sans pour autant être immonde niveau esthétique avec une belle anodisation noire ou une personnalisation du genre bash de DH

[Trigramus]

Pour mon genou pas de boule derrière d'après le doc pas de pb de ligaments mais du liquide derriere la rotule, demain radio on en saura plus....
Wait and see..

[Trigramus]

Alors des news: le genou c'est pas grave c'est une inflammation du à la liberté angulaire de ma rotule par rapport à l'articulation;?!
Résultat pas de sport pour un bon mois et encore moins de vélo selon le doc......
Les boules, ma femme va faire la gueule de voir dormir le vélo vu comme je l'ai tanné pour l'acheter.
Sinon je repose ma question ou trouve t'on les produits de la marque lyre, si c'est confidentiel MP.....

[windaube]

Alors des news: le genou c'est pas grave c'est une inflammation du à la liberté angulaire de ma rotule par rapport à l'articulation;?!
Résultat pas de sport pour un bon mois et encore moins de vélo selon le doc......
Les boules, ma femme va faire la gueule de voir dormir le vélo vu comme je l'ai tanné pour l'acheter.
Sinon je repose ma question ou trouve t'on les produits de la marque lyre, si c'est confidentiel MP.....

mmm la liberté angulaire de la rotule de mon fils était du à la rupture d'un ligament croisé (judo)... non visible dans un premier temps à la radio. L'IRM a permis la détection et opération dans la foulée à la clinique du sport aux lilas.... Je te souhaite sincèrement que le diag de ton doc soit correct....

[YECHTI59]

Alors des news: le genou c'est pas grave c'est une inflammation du à la liberté angulaire de ma rotule par rapport à l'articulation;?!
Résultat pas de sport pour un bon mois et encore moins de vélo selon le doc......
Les boules, ma femme va faire la gueule de voir dormir le vélo vu comme je l'ai tanné pour l'acheter.
Sinon je repose ma question ou trouve t'on les produits de la marque lyre, si c'est confidentiel MP.....

Je ne suis pas doc ... mais j'ai une idée de ce que tu as ..

"Syndrome de l'essuie glace" ---> ligament qui vient "frotter" sur la rotule. Bon courage , ça fait 9 mois que je me traine cette merde.

Solution : medecin du sport+ kiné + semelles ortho + ... du temps . Précision , a aucun moment on m'a dis d'arrêter le sport . La douleur est maintenant quasi éffacé.

Tu es sur LYON .. si besoin j'ai de très très bonne adresses ---> MP

[Trigramus]

Ben vous me faites un peu peu r les gars....
Je vois le kiné et je vous dis,
YECHTI59 pour l'adresse je veux bien (mp)
Merchi.....

[davequatt]

Fini pour moi la tds Lyre. Elle ne supporte pas mon poid c'est clair. Après avoir fendu le berceau cette fois c'est le tube qui s'est déchiré au niveau de l'axe pour serrer la selle. Après 5min de course j'avais donc la selle qui se baladé fin du 1er tour je serre tant bien que mal la selle, pour que 10min plus tard ma tds descende , milieu du 3e j'ai pu la remonter pour que 5min après elle redescende. J'avais des envies de jeter le Skin très loin



Photo de l'arrivée en position dite du crapaud, je plaisante mais sur la tof croyez moi j'étais vénère, certainement ma dernière course avant pas mal de temps deg

[Trigramus]

La vache t'as pas de cul......
Moi qui en cherche une je vais peut etre passer mon chemin....

[davequatt]

Tout dépend de ton poid, équipé je suis pas loin de 85kg

[Trigramus]

Ah ouais je suis à moins dix kilos par rapport à toi...
Mais je trouve pas alors....
Tu l'as eu ou la tienne??

[pascal95]

les boules! il ne te reste plus qu'à prendre une "bonne vieille" kcnc...

[sylv1]

Bonsoir je voudrai savoir j'ai l'insert des vis porte bidon qui s'est decoller c'est deja arriver a l'un de vous ? Merci a bientôt

[EdoKoi]

RAS pour ma part, mais j'évite de trop les manipuler et de serrer "fort" pour éviter le plus possible ce genre de mésaventures

[pascal95]

moi non plus et je n'ai pas entendu parlé de ce problème.

[herve 38]

les boules! il ne te reste plus qu'à prendre une "bonne vieille" kcnc...

avec une easton ec 90 zéro /2 yoke et vis titane kcnc + un zeste de bidouille a 2/3 grammes près tu as le poids d une kcnc avec la fiabilité en plus .

sur la easton la partie la plus lourde est le chariot superieur bien qu il soit en carbone .

[nicky]

les boules! il ne te reste plus qu'à prendre une "bonne vieille" kcnc...

avec une easton ec 90 zéro /2 yoke et vis titane kcnc + un zeste de bidouille a 2/3 grammes près tu as le poids d une kcnc avec la fiabilité en plus .

sur la easton la partie la plus lourde est le chariot superieur bien qu il soit en carbone .

et malheureusement pour moi ceci est impossible sur la ec90 2010 UD car la taiille des vis accepté par la tige de selle est juste le diametre en dessous des vis kcnc du coup la manip est impossible
donc si vous avez le choix achetez une ec90 de 2009 ou avant et pas une 2010 sous peine d'etre obligé de garder ce chariot qui pese un ane mort

ciao nicky

[herve 38]

si tu limes un peu les trous , ça passe sans problèmes , c est ce que j ai fais .

[EdoKoi]

Après plusieurs sorties en sub 8, avec les dernières modifications, il était temps de faire un petit CR

- La fourche : le bouchon "Recon"
Oui c'est roulable. Pour avoir un comportement correct à mon goût, je me suis arrêtée à ces réglages : 100 psi dans la chambre positive, 70 psi dans la chambre négative, et une détente accélérée de 2 crans par rapport à la position médium. Je n'ai pas souffert de plongées éxagérées au freinage, sur les gros chocs ou les descentes qui tabassent, ras, ça encaisse, pas d'amorce d'otb. J'ai peut-être ressenti un manque de précision dans le placement, mais difficile à dire avec les conditions changeantes de ces derniers temps. Ca retransmet plus les petits chocs c'est certain, tant que c'est roulant c'est supportable, même si au bout de plusieurs heures au guidon ça tappe sur le système et ça use. Le pire étant que j'ai trouvé cela très pénalisant dans les montées techniques, où il faut franchir les irrégularités du terrain, petites marches et dalles successives . J'ai trouvé que ça demandait beaucoup plus d'effort pour passer à la même vitesse, ou alors il faut passer à bloc en force, mais il faut être bien frais pour assurer. Et enfin, ça pompe trop à mon goût en danseuse .
Tant que la sortie n'excède pas 2 heures je m'en accomode, ce qui va me déranger le plus c'est au moment de passer en danseuse, car la sensation de l'avant devient désagréable. Après sur une durée plus longue, je trouve ça usant. Chacun son feeling et son endurance à ce niveau, on pourra dire qu'avant tout ça les fourches étaient moins performantes, beaucoup roulent en rigide aussi par moment, donc même dans cette configuration c'est un grand luxe à côté on est d'accord
J'ai remonté une blackbox de team, ça correspond plus à mon usage dans la majorité de mes sorties.

- Le pédalier : "mais keski se passe "
Ce week-end, j'ai commencé à sentir du jeu sous le pied gauche dans une longue ascencion. J'ai d'abord cru que c'était la cale qui se dévissait, et puis en y regardant de plus près, j'ai remarqué un jeu inhabituel entre la manivelle gauche et la bague de compression. Je ne voulais pas m'arrêter, la montée étant régulière, j'avais une bonne cadence de pédalage et le sommet n'était plus très loin. Mais j'ai quand même du m'arrêter avant car le jeu avait trop augmenter, et je n'étais plus loin de perdre la manivelle complète
Bien sûr, loin de la maison, pas de clé de cette taille sur le multi-outil... moment de solitude, puis de déception et enfin de rage j'ai réussi à resserrer avec le bout de mon petit doigt et ensuite un peu plus fort avec le plus tournevis plat que j'avais en le plaçant en travers du 6 pans. Bref, j'avais supprimé le jeu, mais le serrage était largement insuffisant J'ai croisé les doigts tout le long de la descente, mais visiblement ça se desserre beaucoup plus en pédalant, et il a fallu faire 3 arrêts supplémentaires pour effectuer des resserrages de fortune pour rallier la maison... sans compter la "confiance" bien entamée aux moment nécessaires de pousser sur les pédales Je l'ai reserré "correctement" depuis... mais jusqu'à quand
Dès que les finances le permettront, je passe sur un autre matériel, c'est la goutte d'eau qui a fait déborder le vase

[Klarf]

j'ai 2 amis qui ont perdu leur manivelles en courses aussi

[ubo]

Ca retransmet plus les petits chocs c'est certain, tant que c'est roulant c'est supportable, même si au bout de plusieurs heures au guidon ça tappe sur le système et ça use.

Je me comprends pas ton ressenti, j'aii le ressenti inverse. Les petits chocs sont mieux absorbés grâce à une réactivité accrue de la fourche (normal puisque la compression est moins freinée).
Par contre je suis à moins de 100 dans la fourche (90-95) dans le positif et 75-80 dans le négatif pour 70kg.

[VTT64140]

j'ai 2 amis qui ont perdu leur manivelles en courses aussi

des kcnc ?
une pointe de loctite arrangerait pas la chose ?

[EdoKoi]

La sensation ressemblait une retransmission du moindre cailloux passé, avec des vibrations qui remontaient jusqu'aux épaules, je suis peut-être sensible à ça avec la blackbox j'ai l'impression de survoler les irrégularités du terrain, que l'avant les avalent et enroulent les bosses et autres.
J'avais rouler aussi avec 90psi dans la + et 80 psi dans la -, c'était pire niveau des petits chocs, ça secouait tout le temps et sur les freinages je sentais l'avant plonger, confirmer par le torique, le tout agrémenter d'un haut le coeur annonciateur d'otb sur les petites petites marches que je prends... en cherchant à augmenter la détente pour réduire ce phénomène, j'ai surtout obtenu un vélo qui rebondissait trop au point de le déséquilibrer de manière peu rassurante. Je me suis retrouvée à me battre avec le vélo sur des singles que je connais par coeur et à prier pour pas m'exploser dans un arbre je n'ai pas trouvé de juste milieu qui me conviennent vraiment.
Ce qui m'a le plus marquée au final, c'est cette impression de facilité en montée une fois après remis la blackbox...

[Klarf]

j'ai 2 amis qui ont perdu leur manivelles en courses aussi

des kcnc ?
une pointe de loctite arrangerait pas la chose ?

oui oui!
bon ils les ont remit tout les deux, depuis ça ne la pas refait!

[Rederik]

KCNC ne préconise pas de frein filet sur les gros boulons. Par contre, je pense qu'un montage/démontage fréquent peu mater un peu les canelures ? En tt cas c jamais marrant une manivelle qui se barre, un copain est spécialiste.
Tu lui reproche quoi Edo au pédalier kcnc ? J'ai eu un xt, un stylo, sur le route j'ai un sram force et je ne vois pas une différence notable. Effectivement, les plateaux TA que l'on utilise en double shiftent moyennement, mais en dehors de cela ... j'ai le kcnc depuis presque 1 an, l'anodisation tient bien, j'ai un roulement HS, sur ce plan là c'est au niveau d'un boitier GXP, sauf que l'on peut changer le roulement uniquement.

[EdoKoi]

Je l'ai monté à réception sur mon LP, ensuite je l'ai monté sur le skin, et je l'ai démonté 1 seule fois sur le skin. J'ai loctité la vis qui tient la manivelle droite à l'axe, pas l'autre. Les "recommandations" de montage sur la notice sont à mourrir de rire tellement ce n'est pas clair. C'est chiant à chaque fois pour avoir : bonne fluidité/pas de jeu dans le pédalier. J'ai un roulement HS au bout de 6 mois, dans une région peu voire pas boueuse là je manque de perdre une manivelle sans compter que malgré le graissage, il a toujours plus ou moins craquer... sauf dernièrement, ironique quand on connait l'issue. Bref, pour moi c'est du matos light mais pas fiable, la conception reste hasardeuse Si c'est pour psychotter d'un déserrage intempestif à chaque sortie, non merci
2 avantages : le q factor et le poids.