Un "Max" de Commençal SKIN

[chewbacca.be]

Evolution du mien :

Cadre Skin 2 2009 blanc
Jeu de direction intégré Cane Creek
Fourche Magura Durin SL 100mm Black
Jantes notubes ZTR arch
Rayons DT aerolites
Moyeux dt 240s 32h
Cintre Easton monkeylite SL
Potence Rotor S1 capot rouge
Freins Formula R1 160mm leviers carbones (disque de 180mm à venir pour l'avant)
Durite aviation noire Goodridge raccord rouge
Gaine Jagwire Ripcord Rouge/Liner nokon
Pédalier Dura Ace 28/42 (KCNC XC2 à venir)
Pédale Look Quartz 2009 Rouge
Grip ESI chunky
Twister sram X0
Dérailleur avant ultégra à braser + collier 34.9
Dérailleur arrière Sram x0
Cassette XT 11-32 (1-34 à venir)
Chaine sram Pc-991
Tige de selle Race Face Deus XC 31.6x400 (KCNC ti pro lite à venir)
Selle specialized phenom SL blanche
Collier de selle Commencal
Entretoises hope space doctor
Pneu avant Conti Explorer SS
Pneu arrière Maxxis larsen mimo exception 2.0
Serrage DT swiss RWS thru bolt avant et RWS arrière (kcnc titane à venir)

Poids : environ 9.2kg (passage sous les 9 avec les modifs j'espère)

Photo :

[benny]

On doit pas faire du vtt de la même façon , du moins attends la fin de saison et on en reparle (les miennes sont quasi mortes => 1 saison) j'en ai d'ailleurs profiter pour couper presque tout les crampons et je passe la paire à 599 grs !

J'ai courru 6km à pied les crampons n'ont pas bougé d'1 iota, mes Sidi dragon en quelques portages les crampons étaient hs je les ai virer et c'est devenu ma paire de pompe road. Sinon tes serrages tune DC16/17 au top j'ai juste ajouté des ressorts.

Ils ont du revoir les crampons depuis alors... Tant mieux pour les serrages.

Pareil pour moi 6mois elles étaient HS de chez HS
Depuis dragon 2 qui ont l'air de bien tenir mais moins solicitées

[EdoKoi]

Beau montage chewbacca.be

- Fourche Magura Durin SL 100mm Black : ça fait combien de temps que tu l'utilises ? Tu en es content ?
- Pédalier Dura Ace 28/42 (KCNC XC2 à venir) : Tu as quel q-factor avec le pédalier DA ? concernant ton passage avec un pédalier kcnc, je te conseillerais de prendre un xc3 et de le passer en double, tu auras une meilleure ligne de chaîne sur le grand plateau. On en a parlé sur le post Kcnc
- Pédale Look Quartz 2009 Rouge : comme la selle je présume que tu as tes habitudes avec les look, mais il y aurait du poids à gagner là aussi.
- Grip ESI chunky : tu gagneras encore 15grs avec des extralite
- Tige de selle Race Face Deus XC 31.6x400 (KCNC ti pro lite à venir) : tu as combien de distance axe pédalier/creux de selle pour utiliser une tige en 400 ?
- Selle specialized phenom SL blanche : je présume que tu es bien dessus, mais tu aurais du poids à gratter là aussi
- Collier de selle Commencal : un petit kcnc road lite, 13 grs

dommage pour les chaussures Mavic, le modèle femme Scorpio me fait vraiment envie, et c'est aussi un des rares modèles femme où il y a ma pointure

[Trigramus]

Moi toujours en attente de mon cadre, ma fourche, mon pedalier, bientot der ar et twister Xo....
Pinaise vite que je roule.....

[chewbacca.be]

Salut, d'abord merci et ensuite pour te répondre :

alors dans l'ordre

- Fourche Magura Durin SL 100mm Black : 1 semaine que je l'ai ... utilisation moins de 100km surtout sur route en plus vu le temps de merde ici en Belgique! Mais j'ai pris quelques volées d'escalier avec pour voir quand même et tester mes réglage! Pour l'instant je suis impressionné
- Pédalier Dura Ace 28/42 (KCNC XC2 à venir) : Trop tard le xc2 et commandé ... j'y ai pensé après .. Tant pis. Pour l'instant j'ai un Q-factor de 155 environ
- Pédale Look Quartz 2009 Rouge : Oui je suis conquis par ces pédales surtout pour leur très gdes surface d'appui j'ai l'impression de pousser plus fort et plus continu. Crank& co j'ai testé c'est vraiment pas ma tasse de thé.
- Grip ESI chunky : j'ai changer des hyper light pour ceux là ... question de confort ... ici aussi je ne changerai pas.
- Tige de selle Race Face Deus XC 31.6x400 (KCNC ti pro lite à venir) : tu as combien de distance axe pédalier/creux de selle pour utiliser une tige en 400 ? Euh ... beaucoup je suis quasi au max (a 5 mm près) de ma 400... j'ai besoin d'environ 100 cm creux de selle à axe pédale ... Donc tu retire 175 du pédalier je suis à 825 mm creux de selle axe du boitier
- Selle specialized phenom SL blanche : si je change c'est pour une Pro condor TA en noir qui est plus lourde mais encore plus confort ... a moins de me trouver une selle plus légère, plus large qu'une SLR et plus confortable.
- Collier de selle Commencal : un petit kcnc road lite, 13 grs ... Pourquoi pas!!!!!

[scalpel57]

Salut, d'abord merci et ensuite pour te répondre :

alors dans l'ordre

- Fourche Magura Durin SL 100mm Black : 1 semaine que je l'ai ... utilisation moins de 100km surtout sur route en plus vu le temps de merde ici en Belgique! Mais j'ai pris quelques volées d'escalier avec pour voir quand même et tester mes réglage! Pour l'instant je suis impressionné
- Pédalier Dura Ace 28/42 (KCNC XC2 à venir) : Trop tard le xc2 et commandé ... j'y ai pensé après .. Tant pis. Pour l'instant j'ai un Q-factor de 155 environ
- Pédale Look Quartz 2009 Rouge : Oui je suis conquis par ces pédales surtout pour leur très gdes surface d'appui j'ai l'impression de pousser plus fort et plus continu. Crank& co j'ai testé c'est vraiment pas ma tasse de thé.
- Grip ESI chunky : j'ai changer des hyper light pour ceux là ... question de confort ... ici aussi je ne changerai pas.
- Tige de selle Race Face Deus XC 31.6x400 (KCNC ti pro lite à venir) : tu as combien de distance axe pédalier/creux de selle pour utiliser une tige en 400 ? Euh ... beaucoup je suis quasi au max (a 5 mm près) de ma 400... j'ai besoin d'environ 100 cm creux de selle à axe pédale ... Donc tu retire 175 du pédalier je suis à 825 mm creux de selle axe du boitier
- Selle specialized phenom SL blanche : si je change c'est pour une Pro condor TA en noir qui est plus lourde mais encore plus confort ... a moins de me trouver une selle plus légère, plus large qu'une SLR et plus confortable.
- Collier de selle Commencal : un petit kcnc road lite, 13 grs ... Pourquoi pas!!!!!

J'en ai un a vendre

[cannonman]

J'ai besoin d'un conseil suite à ma 1ére course de l'année (un cauchemar) déjà dans la 1ère descente j'ai déjanté (notubes) de l'arrière suivi d'une chute ! 6km à pied, dernier de chez dernier, j'en profite pour signaler que les semelles des Mavic Fury sont très résistantes.
Ensuite on m'a dépanné d'une chambre et 100m plus loin ma TDS descend de 5 bon centimètres résultats je pédale comme un crapaud, Martinez me prend déjà un tour et pire ma lyre est rayée, enfin plus de vernis, sur 5cm de long et 2 de large. Je dois tout poncer ou il est possible de revernir que le partie endommagée ?
Je pensais que c'était lors de la chute, elle à tournée et je l'ai redressée, c'est la première fois que ca m'arrive. Mais à la fin du 1er tour je ressere comme d'hab et dans le 2e tour rebelote, crapaud dès la première montée, un cauchemar...avant dernier mais pas loin d'être le dernier . Je vais serrer plus fort ma tds et je vais prendre une chambre dans la poche pour ma prochaine course.

Salut, les ZTR sont vraiment trop fragiles, au prix que ça coute , sans compter les pocs et autre voilage
gagner du poids sur des roues en carton et c'est prendre autant de risque que de rouler avec un TLO

[Klarf]

pourquoi tu dis fragile?
on est plein a roulé avec sans avoir le moindre soucis...

[Seb-@.]

Parce qu'il roule à haute pression et en tout rigide
Désolé Cannonman, pas pu m'empêcher

[EdoKoi]

Qui plus est on parle d'un déjantage et non d'une casse/fissure/poc

Pour le reste, concernant le vélo du wookie
- Fourche Magura Durin SL 100mm Black : c'est vrai qu'en une semaine, avec pas mal de route, ça limite les comparaisons... tu avais quoi comme fourche avant ?
- Pédale Look Quartz 2009 Rouge : N'ayant jamais essayé look, je ne peux pas dire... par contre la différence de surface d'appui shimano/crank ne m'a pas du tout choquée.
Après ce sont des questions de réglages et d'habitude, je suis aussi à 5mm de la sortie de tige de selle max mais en 350; sur un cadre en M. Pour la selle, les speedneedle standard sont moins larges que les SLR, mais ce n'est pas sûr pour le modèle marathon

[davequatt]

Eh bien ta saison commence en beauté, ms il n'y a rien d'irrémédiable, et tu ne t'es pas blessé
Un coup de ponçage et de vernis sur ta tige de selle, avec une nouvelle dose de pate pour la faire tenir.
Par contre qu'est ce qu'il s'est passé avec ta ztr ? C'était une olympic ou une Race. Quel pneu et à quelle pression ? Tu as déjanté sans raison apparente ?
Merci pour l'infos concernant les Mavic, je craignais qu'elles soient jetables en cas de poussage forcé, mais à ce prix ça aurait fait mal au ventre...

Hier mon message à été zappé !
Comme tu dis ca aurai pu être pire j'aurai pu être blessé, là je n'ai qu'une brulure sur le haut de la cuisse c'est rien, mais ca fait mal surtout quand le cuissard se colle à la plaie
J'ai des ZTR355, FF à 1.9bar, la raison du déjantage est que dans une descente très rapide il y une cuvette qui traversait la piste je suis arrivé trop fort j'ai perdu l'avant et l'arrière à chassé, c'est une erreur de ma part dû à mon épaule (abîmée suite à une chutte en snow vendredi) et mon manque de frein arrière.

Prendre une chambre et une cartouche de CO2 c'est quand même la base quand on prend le départ d'une course

J'avais ma cartouche mais pas de chambre autre erreur, je reprends à peine le vtt et c'est encore une bonne leçon, ma toute 1ére course en octobre j'avais rien et j'avais dû courir à la zone technique pour regonfler, bon juste 1km.

Salut, les ZTR sont vraiment trop fragiles, au prix que ça coute , sans compter les pocs et autre voilage
gagner du poids sur des roues en carton et c'est prendre autant de risque que de rouler avec un TLO

Non elles ne sont pas fragiles, le prix c'est du haut de gamme donc c'est cher mais pas plus, suite à mon déjantage elle est juste rayée pas un voile et pas un poc en ce qui me concerne j'ai pourtant fait st cyr je peux te dire que c'était bien le sud j'ai fais une partie d'une descente avec 0.5bar ca à donc tapé et RIEN de chez rien.

[kikad]

J'ai des ZTR355

Tu a les 355 sur quoi comme moyeux?

[EdoKoi]

J'ai des ZTR355, FF à 1.9bar, la raison du déjantage est que dans une descente très rapide il y une cuvette qui traversait la piste je suis arrivé trop fort j'ai perdu l'avant et l'arrière à chassé, c'est une erreur de ma part dû à mon épaule (abîmée suite à une chutte en snow vendredi) et mon manque de frein arrière.

Effectivement ça n'aide pas Tu avais aussi un FF à l'avant ?

Non elles ne sont pas fragiles, le prix c'est du haut de gamme donc c'est cher mais pas plus, suite à mon déjantage elle est juste rayée pas un voile et pas un poc en ce qui me concerne j'ai pourtant fait st cyr je peux te dire que c'était bien le sud j'ai fais une partie d'une descente avec 0.5bar ca à donc tapé et RIEN de chez rien.

Comme ça c'est dit et re-dit

[davequatt]

Effectivement ça n'aide pas Tu avais aussi un FF à l'avant ?

Non un Rocket Ron en 2.25

[kikad]

davequatt???

J'ai des ZTR355

Tu a les 355 sur quoi comme moyeux?

[davequatt]

Tu a les 355 sur quoi comme moyeux?

Tune king kong blanc/ rayon CX RAY by Jpracing

[kikad]

oki merci

[Trigramus]

Youpi il est la!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon ben maintenant montage, attente de la fourche et du reste....

[cannonman]

ça confirme mes craintes
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=32225#wrapheader
dommage d'avoir fermé le post

[Trigramus]

Petite question lequel je dois monter ?????

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28439

Italien ou anglais????

[pascal95]

Petite question lequel je dois monter ?????

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28439

Italien ou anglais????

le 68 mm

[Loostik-41]

le 68mm anglais (BSC)

[EdoKoi]

Youpi il est la!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon ben maintenant montage, attente de la fourche et du reste....

Tu nous fais un petit descriptif du futur montage
Contente de voir que tu as choisi le skin au final

[EdoKoi]

ça confirme mes craintes
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=32225#wrapheader
dommage d'avoir fermé le post

En quoi ça confirme tes craintes ?
- Sous tous les stickers de ztr, on voit la soudure du cercle, et ?
- Ces roues ne sont pas neuves, on ignore : le montage, l'usage.

Achète une paire neuve, montée comme il faut, et essaie ! Ok, on en revient à ta préférence de pression, proche des 3b, que ces jantes ne supportent pas (mais qu'elles n'ont pas besoin de supporter vu le concept du zero tube rim), mais tu devrais essayer, au moins pour une chose: pouvoir en parler
Quand on choisit du matos "plus light" ou plus orienté "performance", il faut en accepter un minimum de "contraintes". Et quand je dis "contrainte", c'est un bien grand mot, c'est juste être soigneux et respecter les préconisations constructeurs.

[Dementia]

Je ne vois pas le rapport avec le skin

Mais bon ...

[Trigramus]

Oui au final le Skin de Olivier (Olivy30) car le magasin avait deja vendu le cadre sans mettre à jour leur site internet..... résultat pour 100 euro de moins que prévue j'ai LE cadre que je voulais un VIP.

Pour le montage il sera donc le suivant (cf page précédente...):


Skin VIP Taille M
Fourche:d'une R7 carbon doit arriver Lundi
Jeu de direction: Cane creek
Pedales: look quartz carbon recup du Meta
Pédalier: AGILIS TA chinook 24 36 en attente
K7: PG990 11 34 304 Gr
D ar: XO rouge chappe medium
D av: Record à collier 106 Gr
Manette: Xo
Freins: Formula R1 mag
Roues: ZTR Olympique Hope pro II Cxray Ar: 811 Gr Av: 680 Gr
Pneux: 2 Rara en notube of course 433Gr et 440 Gr
Disques: Ashima aro 08 en 160
Potence: Rotor S1 110mm
Cintre: Race face next en 580
Mousse: richtey
Câblerie: mini ilink
Tds: Kcnc 27,2*400 146 Gr adaptateur tune. Je vais voir et si ça va pas ->Woodman....
Serrage TDS : Kcnc SC9 environ 15 Gr (pas encore la)
Roues: Hope Lourd (pour le moment peu etre tune ou KCNC)
Selle: SLR tecknologika 119 gr



Voili voilou..... plus et photos mardi je pense...

[davequatt]

Peinture qui se fissure, la boutique Cg cycles où je l'ai acheté qui ne distribue plus Commencal, je suis seul face au SAV Commencal.
Sont il sérieux ? J'ai envoyé un mail, j'attends...et j'espère bien il a peu servi
Sur les photos on ne voit pas grand chose !

[JeanY86]

je me doute bien que tu sais parfaitement comment serrer un collier de TDS, mais j'ai peur que le SAV te boule pour serrage excessif

[davequatt]

je me doute bien que tu sais parfaitement comment serrer un collier de TDS

Surtout que je le serrais tellement pas fort entre 3 et 4nm que lors de ma dernière course ma TDS est descendue à 2 reprises.

[JeanY86]

je me doute bien que tu sais parfaitement comment serrer un collier de TDS

Surtout que je le serrais tellement pas fort entre 3 et 4nm que lors de ma dernière course ma TDS est descendue à 2 reprises.

Cif crème !

je ne jure que par ça maintenant